Автобус 112 у Києві прокладає шлях від затишних вуличок Воскресенки через величний Подільський міст прямо до площі Лук’янівської, де пульсує серце Подолу. Цей маршрут, що стартував у грудні 2024 року, миттєво завоював популярність серед місцевих, з’єднуючи віддалені мікрорайони з метро та ключовими хабами. За 50-60 хвилин він долає близько 16,5 км, роблячи 27 зупинок у прямому напрямку, і коштує стандартні 8 гривень.
Ранок починається о 5:45 з вул. Івана Микитенка, коли сонце ледь виглядає над Дніпром, а вечір завершується після 22:20 з Лук’янівської. Інтервал тримається в межах 20-40 хвилин, залежно від дня тижня, дозволяючи планувати день без зайвого стресу. А тепер розберемося, як цей жовтий гігант рухається містом, ніби нитка, що пронизує його тіло від околиць до центру.
Перевізник КП “Київпастранс” запустив 112-й у тестовому режимі для вивчення пасажиропотоку, і з тих пір він став невід’ємною частиною київського транспорту. Райони вздовж маршруту – від скромних багатоповерхівок Райдужного до гамірних ринків Подолу – оживають з кожним рейсом, несучи людей на роботу, навчання чи просто на прогулянку.
Історія появи маршруту 112: від ідеї до щоденної реальності
Грудень 2024 року став переломним для жителів Воскресенки та Райдужного – саме тоді автобуси 112 почали курсувати через свіженький Подільський мостовий перехід. Раніше дістатися до правобережжя було справжньою одіссеєю: довгі об’їзди чи перервані маршрути. Тепер же 112-й став мостом не тільки фізичним, а й транспортним, полегшивши шлях тисячам пасажирів.
Запуск відбувся в режимі дослідження, з 5 автобусами на лінії в будні. За даними офіційного порталу kyivcity.gov.ua, мета полягала в оптимізації сполучення між Троєщиною, Воскресенкою та центром. Зміни не забарилися: у жовтні 2025-го з’явився варіант 112-Т для повітряних тривог, а взимку 2026-го – об’їзди через ярмарки на Івана Микитенка. Цей маршрут еволюціонував, пристосовуючись до ритму міста, ніби живий організм.
Сьогодні, у лютому 2026-го, 112-й стабільно працює, попри сніг чи спеку. Пасажиропотік росте, а водії вже знають кожну вибоїну на шляху. Це не просто транспорт – це історія про те, як Київ росте, з’єднуючи околиці з серцем.
Повний маршрут автобуса 112: зупинки від краю до краю
Маршрут автобуса 112 – це епічна подорож через контрасти Києва: від сонних провулків лівобережжя до бурхливого Подолу. У прямому напрямку від вул. Івана Микитенка до пл. Лук’янівської автобус набирає обертів поступово, проїжджаючи житлові масиви, мости та історичні квартали. Зворотний шлях додає шарму, заїжджаючи в затишні узвози.
Щоб полегшити орієнтацію, ось детальні списки зупинок. Кожна з них – це вузол життя: ринки, школи, станції метро. Перед таблицею зауважте, що пряма траса довша на кілометр через міст.
| Зупинки прямого маршруту (Івана Микитенка → Лук’янівська) | Зупинки зворотного (Лук’янівська → Івана Микитенка) |
|---|---|
| 1. Вул. Івана Микитенка 2. Торговий центр 3. Аптека 4. Школа |
1. Ст. м. Лук’янівська 2. Вул. Глибочицька 3. Сквер Гейдара Алієва |
| 5. Вул. Ірини Бекешкіної 6. Вул. Остафія Дашкевича 7. Вул. Миколи Кибальчича |
4. Кудрявський узвіз 5. Вул. Вознесенський Яр 6. Вознесенський узвіз |
| 8. Пр. Воскресенський 9. Школа-інтернат 10. Супермаркет |
7. Житній ринок 8. Ст. м. Контрактова площа 9. Вул. Верхній Вал |
| 11. Зал. ст. Райдужний 12. Русанівські сади 13. Мостовий перехід |
10. Вул. Волоська 11. Набережно-Хрещатицька 12. Русанівські сади |
| 14. Вул. Нижній Вал 15. Вул. Волоська 16. Житній ринок |
13. Зал. ст. Райдужний 14. Вул. Петра Вершигори 15. Дитячий садок |
| 17. Ст. м. Контрактова площа 18. Вознесенський узвіз 19. Ст. м. Лук’янівська |
16. Пр. Романа Шухевича 17. Супермаркет 18. Школа |
Джерела даних: wikiroutes.info та eway.in.ua. Таблиця спрощена для зручності; повний список налічує 27/26 зупинок. На практиці автобус минає Поділ вздовж Набережно-Хрещатицької, де відкриваються краєвиди на Дніпро, а біля Райдужного зручно пересісти на електричку чи трамвай.
Розклад руху: коли їхати без черг
Графік автобуса 112 – як точний годинник, налаштований під київський ритм. У будні перша машина вирушає о 5:45 з Воскресенки, прибуваючи на Лук’янівську за годину. Останній рейс назад – 22:20-22:25. Вихідні стартують так само рано, але інтервал розтягується.
- Будні дні: Виїзди кожні 20-40 хв, пік – 7-9 ранку та 16-19 ввечері (інтервал до 22 хв). Повний список: 5:45, 6:20, 6:54… до 21:28.
- Вихідні: 5:45, 6:22, 6:58… до 21:40, середній інтервал 25-30 хв.
- Час у дорозі: 50-65 хв залежно від трафіку та зупинок.
Ці дані верифіковано на wikiroutes.info станом на січень 2026. У реальності додайте 5-10 хв на затори біля мосту чи Подолу. GPS-трекери в EasyWay допомагають відстежувати в реальному часі – незамінна штука для нетерплячих.
Зміни маршруту: тривоги, ярмарки та реалії 2026
Київський транспорт – майстер адаптації, і 112-й не виняток. Під час повітряних тривог запускається 112-Т: від Дегтярівської через Січових Стрільців, уникаючи мосту. Це рятує час, коли секунди на рахунку.
Ярмарки на Івана Микитенка – окрема пригода. Взимку 2026-го, наприклад, 7-8 лютого автобуси об’їжджали від “Школи” по Ірині Бекешкінній. Подібні корективи анонсують на kyivcity.gov.ua заздалегідь. Трафік на мосту – хронічна тема: ранки та вечори перетворюються на слалом.
- Перевіряйте анонси на сайті Київпастранс чи в Telegram-каналах.
- У пік-години обирайте метро на Контрактовій для пересадки.
- Зимою готуйтеся до слизьких доріг – інтервал може зрости на 10 хв.
Ці нюанси роблять поїздку живою: іноді автобус мчить, як ракета, а іноді стоїть у корку, даруючи час на роздуми про красу Дніпра.
Оплата проїзду: просто, швидко, без сюрпризів
Валідація квитка на 112-му – справа хвилини. Стандартна ціна 8 грн за разовий, але з транспортною карткою чи QR дешевше. Водії приймають готівку, але краще картка Kyiv Digital – безконтактно й з бонусами.
Для сімей чи студентів – пільги: безкоштовно для певних категорій, просто покажіть посвідчення. У 2026-му електронні квитки стали нормою, зменшивши черги вдвічі. Порада: завантажте app EasyWay заздалегідь – там і оплата, і трекер.
Зв’язки з іншими видами транспорту: метро, трамваї, електрички
112-й – ідеальний конектор. На Лук’янівській пересідайте на метро (червона гілка до центру за 10 хв). Житній ринок та Контрактова – хаб для трамваїв 15, 18 чи 19 до центру. На Райдужному – електричка до Троєщини чи трамвай до Оболоні.
- До Хрещатика: 112 + метро Лук’янівська – 20 хв.
- До Троєщини: зворотний 112 + 110 чи електричка.
- Велосипед: біля мосту – велодоріжки, інтегруйте з Bike Kyiv.
Така мережа перетворює поїздку на стратегію: комбінуйте, і Київ стає компактним.
Поради для пасажирів автобуса 112
Перша заповідь – стежте за GPS у EasyWay: автобус може запізнитися на 15 хв через міст. Другою – сідайте спереду, якщо з візком чи велосипедом; двері широкі, але черги бувають.
- Пік-години уникайте: 7:30-9:00 та 17:00-18:30 – стояння гарантовано. Краще метро.
- Зимовий сетап: тепле взуття, бо сходинки слизькі; запасний час +10 хв.
- Для туристів: Зупинка “Житній ринок” – рай для шашлику, а з Лук’янівської 5 хв пішки до Андреївського узвозу.
- Еко-порада: Якщо маршрут порожній, обирайте велосипед – доріжка вздовж Набережної чарівна.
- Аварійний план: При тривозі – 112-Т або пішки до найближчого укриття на Подолі.
Ці хитрощі перетворять рутину на приємність. Ви ж знаєте, Київ любить тих, хто знає його трюки!
Біля Воскресенського проспекту – супермаркети й школи, де автобуси заповнюються школярами з рюкзаками. Перетин мосту – кульмінація: вітер у вікнах, краєвид на острів Русанівські сади. А на Подолі, де Глибочицька зливається з узвозами, відчуваєш подих історії – старі будинки шепочуть секрети.
Типовий день на 112-му: пенсіонерка з кошиком з Житнього ринку ділиться рецептом вареників з сусідом, студентка з навушниками мріє про центр, а водій жартує про затори. Це не просто поїздка – це шматок київського життя, де кожен пасажир додає кольору.
У 2026-му маршрут став комфортнішим: нові автобуси з Wi-Fi на деяких рейсах, кондиціонери влітку. Пасажири хвалять регулярність, хоч скарги на інтервали в пік є. Київпастранс реагує – тестовий статус триває, обіцяють оптимізацію.
Якщо ви з Райдужного на зустріч до центру, 112-й – ваш вірний конь. А ввечері назад, милуючись вогнями мосту, зрозумієте: цей маршрут – артерія, що живить Київ енергією околиць.
