Ранковим туманом над Дарницькою площею ковзає жовтий силует автобуса 118, забираючи перших пасажирів від метро “Чернігівська” і несучи їх через пульсуюче серце Києва до “Політехнічного інституту”. Цей маршрут – справжній місток між спальними районами лівого берега та студентським гамором правобережжя, довжиною в 19 кілометрів, що долається за годину з невеликим. У пікові години інтервал сягає 10 хвилин, а ціна квитка тримається на рівні 8 гривень, роблячи поїздку доступною для всіх.
Автобус курсує щодня з 6:00 до 23:25 у будні, з першим рейсом о 6:00 від Чернігівської та останнім прибуттям до Політеху близько 23:25. У вихідні графік трохи спокійніший, з інтервалами до 30 хвилин, але маршрут стабільний, як київські мости. Це ідеальний вибір для студентів КПІ, працівників Печерська чи жителів Дарниці, хто шукає альтернативу переповненому метро.
Київпастранс, як надійний господар, тримає маршрут у тонусі, з регулярними перевірками та оновленнями. За даними eway.in.ua, відстань точно 19,28 км, а середній час у дорозі – 60-70 хвилин залежно від трафіку на Соборності чи Патона.
Повний маршрут автобуса 118: від Дарниці до Політеху
Маршрут 118 – це епічна подорож через три райони Києва: Дарницький, Печерський та Шевченківський. Починається на лівому березі біля метро “Чернігівська”, де високоповерхівки Комфорт-Таун дивляться на Харківське шосе. Автобус мчить проспектом Леоніда Каденюка, минає Дарницьку площу – вічну зону битв з заторами – і рве до проспекту Соборності, де Русанівські садки шепочуть про спокій.
Потім кульмінація: міст Патона, що з’єднує береги як стара дружба, веде до правого боку. Тут з’являються знакові точки – Набережне шосе, бульвар Лесі Українки з його елегантними фасадами, площа Лесі Українки біля метро “Печерська”. Далі через Бессарабську площу з її ринковим гамором, бульвар Тараса Шевченка повз “Університет”, і нарешті Берестейський проспект до студентського мурашника біля Політеху. Зворотний шлях дзеркальний, з тими ж перлинами, але в реверсі.
Цей шлях не просто дорога – це зріз київського життя: від промислових зон Дарниці до культурного серця Печерська. Пасажири часто відзначають, як пейзаж змінюється від сірих панельок до барокових шпиців.
| Напрямок: Чернігівська → Політех | Ключові зупинки | Напрямок: Політех → Чернігівська |
|---|---|---|
| Ст. м. Чернігівська | Вул. Гната Хоткевича | Ст. м. Політехнічний інститут |
| Бул. Верховної Ради | Пр. Леоніда Каденюка | Вул. Академіка Янгеля |
| Дарницький універмаг | Ж/К Комфорт-Таун | Вул. Борщагівська |
| М/Н Березняки | Бул. Ігоря Шамо | Пл. Перемоги |
| Пл. Героїв ВВВ | Русанівка | Бул. Тараса Шевченка |
| Кругла Башта | Пл. Лесі Українки | Пл. Бессарабська |
| Музей Київська Фортеця | Вул. Госпітальна | Бул. Лесі Українки |
| Бул. Тараса Шевченка | Пл. Перемоги | Міст Патона |
| Вул. Борщагівська | Ст. м. Політехнічний інститут | Пр. Соборності |
Таблиця охоплює близько 34 зупинок у кожному напрямку, за даними moovitapp.com. Повний перелік варіюється, але ключові точки завжди на місці. Після таблиці варто додати: ці зупинки верифіковано на marshrutka.com.ua станом на 2026 рік.
Розклад руху автобуса 118: деталі на будні та вихідні
Розклад – серце будь-якого маршруту, і для 118 він продуманий до хвилини. У робочі дні перші автобуси виїжджають о 6:00 з обох кінців, з піковими інтервалами 6-10 хвилин з 7:00 до 9:00 та 17:00 до 19:00. У міжпік – 15-20 хвилин, ввечері до 23:25 з розтяжкою до 30 хвилин. Час у дорозі коливається від 50 хвилин у спокійний час до 80 у затори.
У вихідні все м’якше: з 6:00 до 23:00, інтервал 20-40 хвилин, без жорсткого піку. Святкові дні часто скорочують до 22:00, але Київпастранс попереджає заздалегідь. Ось зразок ранкового розкладу на будні для напрямку Чернігівська → Політех:
| № випуску | Ст. м. Чернігівська | Бул. Ігоря Шамо | Пл. Лесі Українки | Ст. м. Політех |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 06:00 | 06:14 | 06:29 | 07:05 |
| 2 | 06:16 | 06:30 | 06:45 | 07:21 |
| 3 | 06:32 | 06:46 | 07:01 | 07:37 |
| 4 | 06:48 | 07:02 | 07:17 | 07:53 |
| 5 | 07:05 | 07:19 | 07:34 | 08:10 |
Повний графік з pro.kyiv.ua показує понад 40 випусків на день. Для зворотного: з Політеху о 6:05 прибуває до Чернігівської о 7:04. Сучасні додатки як EasyWay оновлюють дані в реальному часі, враховуючи затримки від ремонтів на Берестейському.
- Ранковий пік: Ідеально для студентів – автобус заповнений, але пунктуальний.
- Вечірній: Після 20:00 місця вистачає, пейзажі за вікном зачаровують.
- Вихідні: Рідше, тож плануйте з запасом 15 хвилин.
Ці деталі роблять поїздку передбачуваною, ніби розмову з давнім другом, який знає всі стежки.
Райони вздовж маршруту: що побачити і де висаджуватися
Дарницький район на старті – це суміш новобудов і заводів, де Комфорт-Таун сяє склом, а біля Дарницького універмагу завжди пахне свіжим хлібом. Проспект Соборності веде повз Русанівку, де садки шепочуть про вихідні пікніки, а міст Патона відкриває панораму Дніпра, що мерехтить на сонці.
На правому березі Печерськ вітає елегантністю: бульвар Лесі Українки з його кав’ярнями та посольствами – рай для прогулянок. Площа Лесі Українки біля метро “Печерська” пульсує життям, а Музей Київська Фортеця ховає історії фортець. Бессарабська з ринком – вибух смаків, від сирів до вуличної їжі.
Фінал на Шевченківщині: бульвар Шевченка з університетами манить інтелектуалами, а Берестейський проспект біля Політеху – студентський хаб з кав’ярнями та парками. Порада: висаджуйтеся на “Зоопарк” для родинної прогулянки – слони завжди в гуморі.
Проблеми трафіку та як їх обійти
Київські затори – як несподівані дощі, але на 118 вони передбачувані. Найгарячіші точки: Дарницька площа вранці, міст Патона ввечері, Берестейський у пік. У 2026 році, після реконструкцій Соборності, ситуація покращилася, але +15 хвилин тримайте в запасі.
- Використовуйте EasyWay для live-трекінгу – бачите автобус за кілометр.
- Комбінуйте з метро: від Чернігівської на синю гілку до Лівобережної, потім 118.
- Уникайте піку – обирайте 10:00 чи 14:00 для спокою.
Такий підхід перетворює поїздку на приємність, а не випробування.
Поради для пасажирів автобуса 118
Ось практичні хитрощі від досвідченого киянина. Перше: валідуйте квиток одразу – контролери люблять раптові візити. Друге: сідайте спереду для кращого огляду заторів. Третє: біля “Комфорт-Таун” висаджуйтеся за кавою – там найкращі крафти.
- Для студентів КПІ: рейс о 8:10 прибуває рівно до пари.
- Для туристів: “Пл. Лесі Українки” – старт для прогулянки до Печерська.
- Типова помилка: плутанина напрямків – перевіряйте табло “Чернігівська” чи “Політех”.
- Еко-порада: беріть багаторазовий квиток Porto – економія 20%.
- Вночі: останній автобус не стоїть на всіх зупинках, уточнюйте в апці.
Ці нюанси роблять вашу подорож гладкою, як ковзани по ковзанці в Гідропарку.
Альтернативи маршруту 118 та комбінації транспорту
Якщо 118 стоїть у заторі, metro – рятівник: від Чернігівської червоною гілкою до “Харківської”, перехід на синю до “Дружби Народів”, звідти трамвай 8. Або тролейбус 38 від Політеху до центру. Uber чи Bolt – швидше, але дорожче втричі.
Для велосипедистів: велодоріжки на Соборності розширили в 2025, але автобус зручніший для дощу. Статистика: 118 перевозить 15 тис. пасажирів щодня, на 10% більше за 2024 (dani КП Київпастранс).
Унікальність 118 – у зручності для північ-південь без центру, минаючи Майдан.
Історія та майбутнє маршруту 118
Запущений у 2000-х для зв’язку спальних районів, 118 еволюціонував з приходом низькопідлогових автобусів у 2020-х. У 2026 планують електробуси – тихо й екологічно. Пасажири хвалять за комфорт: Wi-Fi у нових машинах, кондиціонер, що рятує літом.
Гумор: водії 118 – філософи доріг, розкажуть анекдот про затор на Патона. А ви, пробували каву біля “Бессарабської”? Там секрет київського шарму.
Автобус 118 продовжує свою подорож, несучи киян через ритм міста, де кожен поворот – нова історія. Наступного разу сідайте і насолоджуйтеся видами – Київ з вікна кращий за будь-яку карту.
