Станція метро Харківська пульсує ранковим ритмом: натовп киян поспішає до дверей червоно-білого автобуса №17, який миттєво перетворює метушливу платформу на тиху гілку Позняків. Цей компактний маршрут, довжиною всього 3,5 кілометра, з’єднує серце Дарницького району з метро, дозволяючи за 12 хвилин дістатися від гамірних ринків до затишних дворів на вулиці Михайла Драгоманова. Автобус 17 Київ працює щодня з 6:00 до 21:30, інтервалом 30–50 хвилин, і коштує стандартні 8 гривень – ідеальний вибір для місцевих, хто уникає заторів на приватних авто.
Уявіть, як сонце сходить над озером Сонячним, а автобус ковзає повз знайомі крамниці й школи, збираючи по дорозі мам з візочками та школярів зі рюкзаками. Цей маршрут не просто транспорт – це артерія Позняків, де кожен поворот нагадує про динаміку молодого району Києва. За даними eway.in.ua, відстань проїжджається блискавично, а GPS-трекінг у додатках дозволяє відстежувати автобус у реальному часі, забуваючи про вічні “де мій транспорт?”.
Детальний маршрут автобуса 17: серце Дарницького району
Автобус 17 стартує біля виходу зі станції метро Харківська, де сходяться потоки з центру міста, і прямує на схід, занурюючись у лабіринт Позняків. Дорога пролягає вулицями Ревуцького, Анни Ахматової та Драгоманова, минаючи густу забудову 90-х і сучасні багатоповерхівки. Зворотний напрямок дзеркально повторює шлях, роблячи маршрут циклічним і передбачуваним.
Чому цей шлях такий зручний? Позняки – один з найживіших спальних районів Києва, з населенням понад 100 тисяч, де автобуси 17 доповнює мережу метро та трамваїв. У пікові години ранку він виручає тих, хто живе за межею пішої зони від Харківської, а ввечері повертає додому з роботи. Пробки тут мінімальні завдяки вузьким вулицям, але в дощову погоду асфальт блищить, ніби запрошуючи до швидкої поїздки.
Перевізник КП “Київпастранс” тримає флот у тонусі: автобуси середньої місткості, з кондиціонерами влітку та опаленням взимку. За moovitapp.com, час у дорозі стабільний – 10–15 хвилин залежно від навантаження, що робить його швидшим за ходьбу чи велосипед у негоду.
Повний список зупинок автобуса 17 Київ з описом околиць
Маршрут налічує рівно 8 зупинок в обох напрямках, кожна з яких – вузол життя району. Перед тим, як зануритися в деталі, зауважте: ці точки не просто знаки, а портали до щоденних пригод – від свіжих овочів на ринку до шкільних дзвінків.
| № | Зупинка (вперед) | Опис | Зупинка (назад) |
|---|---|---|---|
| 1 | Ст. м. Харківська | Вихід з метро, ТЦ “Проспект”, кав’ярні для ранкової кави. | Ст. м. Харківська |
| 2 | Ринок | Гамірний базар з сиром і хлібом, улюбленець пенсіонерів. | Ринок |
| 3 | Вул. Олександра Кошиця | Житлові будинки, аптеки, поруч озеро для прогулянок. | Вул. Кошиця |
| 4 | Вул. Степана Олійника | Крамниці, салони краси, тихі двори з гойдалками. | Вул. Олійника |
| 5 | Ринок “Позняки” | Великий торговий хаб, м’ясо, одяг – серце торгівлі. | Ринок “Позняки” |
| 6 | Вул. Анни Ахматової | Сучасні ЖК, кафе, зелень уздовж дороги. | Вул. Анни Ахматової |
| 7 | Школа | Біля гімназії №315, пік натовпу о 8:00. | Школа |
| 8 | Вул. Михайла Драгоманова | Кінцева, поруч парки та приватний сектор. | Вул. Михайла Драгоманова |
Таблиця базується на даних eway.in.ua станом на 2026 рік. Кожна зупинка – це мікросвіт: від бюджетного шопінгу на ринках до шкільних буднів. Пасажири хвалять зручність, бо маршрут охоплює ключові точки без зайвих виїзків.
Розклад руху автобуса 17 Київ: точний графік на 2026 рік
Автобус вирушає з Харківської о 6:00, останній рейс – о 21:30, з паузою на техобслуговування. Інтервал тримається 30 хвилин удень, розтягується до 50 ввечері чи вночі. У вихідні ритм стабільний, без скорочень.
Ось орієнтовний розклад для кінцевих (з moovitapp.com):
- Будні з Харківської: 6:00, 6:30, 7:00, …, 21:00, 21:30.
- З Драгоманова: 6:12, 6:42, …, 21:12.
- Вихідні: Аналогічно, з інтервалом 40 хв.
Стежте за GPS у EasyWay чи Google Maps – реальний час прибуття враховує затори. У 2026 році жодних глобальних змін не анонсовано, але ярмарки чи ремонти можуть зрушити графік на 10–15 хвилин.
Історія автобуса 17: від запуску до незамінного помічника Позняків
Позняки виросли з 90-х як спальний рай для тисяч сімей, але транспортна ізоляція дратувала: метро Харківська лишалося далекою мрією для околиць. У 2017 році КП “Київпастранс” запустило маршрут 17 спеціально для Дарницького району, як дублер приватних маршруток. Спочатку 4 рейси на годину, згодом оптимізований до нинішнього.
Район еволюціонував: з панельок – до ЖК з власними ТЦ. Автобус став символом – батьки згадують, як він рятував від дощу школярів, а пенсіонери хвалять за ринки. У 2025-му додали дві тимчасові зупинки через ремонт, але основа лишилася незмінною. Сьогодні це 100+ рейсів на добу, перевозячи тисячі пасажирів.
Цікаво, що маршрут інтегрується з трамваями 27Т та автобусами 68, утворюючи мережу для всього сходу Києва. Без нього Позняки були б тихішим островом.
Інтеграція з метро та альтернативи автобусу 17
Старт від метро робить 17 ідеальним трансфером: з центру приїжджаєте на Харківську за 20 хв, а звідти – додому. Поруч трамвай 8А чи автобус 42 до Осокорок. Хочете уникнути? Велосипедом – 15 хв, але в сніг – ні.
- Метро + 17: Швидко й дешево для віддалених будинків.
- Маршрутка 534: Довша, 15 грн, але прямує далі.
- Таксі: 100 грн, для вантажу.
- Пішки: 40 хв, з краєвидами озера.
У пік – обирайте 17 за надійність. Додатки як Kyiv Digital показують комбо-маршрути автоматично.
Поради пасажирам автобуса 17 Київ
Завжди перевіряйте GPS! У EasyWay бачите точний час, уникаючи морозу на зупинці.
- Квиток через QR у телефоні – 8 грн, без черг.
- Пік 7:30–8:30: сідайте на Харківській, місця є.
- З візком? Просіть перші двері, водії допомагають.
- Вечір: після 20:00 інтервал 50 хв, плануйте заздалегідь.
- Еко-порада: користуйтеся e-квитком, менше паперу.
Ви не повірите, але ці хитрощі заощаджують годину на тиждень. Районні мами клянуться: з 17 життя легше!
Актуальні нюанси 2026: пробки, ремонт і комфорт
У лютому 2026 ярмарки на Ревуцького зрушують графік на 5–10 хв, але Київпастранс дублює оголошення в Telegram. Пробки рідкі, бо маршрут локальний, але літні фестивалі на озерах додають колориту. Комфорт виріс: Wi-Fi у 70% автобусів, низькопідлогові для інвалідів.
Статистика: 500 тис. поїздок щороку, навантаження 60% у будні. Порівняно з 2025, +10% пасажирів через нові ЖК. Автобус 17 – це не просто поїздка, а шматок київського життя.
Позняки дихають ритмом цього маршруту: ринки оживають з першим дзвоном, школи наповнюються, а вечірні вогні віддзеркалюються в озерах. Наступного разу, сідаючи в автобус, помітите, як він зшиває історії району в єдине полотно.
