Автобус номер 20 у Вінниці прокладає шлях від промислових околиць Водоканалу через гамірний центр міста до тихого Хутора Шевченка, з’єднуючи тисячі пасажирів щодня. Цей маршрут стає рятівником для тих, хто поспішає на вокзал чи повертається з роботи, минаючи ключові ринки, лікарні та торгові центри. Довжина шляху сягає близько 15 кілометрів, а поїздка триває 40-50 хвилин залежно від трафіку.
Уявіть ранковий ритм: автобус вирушає з кінцевої, набирає обертів на вузьких вуличках Водоканалу, а потім влітає в центр, де пульсує життя біля Центрального автовокзалу. Тут перетинаються шляхи студентів, пенсіонерів і туристів, які відкривають Вінницю з висоти пасажирського сидіння. Розклад стабільний, з рейсами кожні 1,5 години, що робить його надійним вибором для планових поїздок.
Муніципальний автобус 20 обслуговує Вінницьку транспортну компанію, з флотом сучасних “Богданів” чи MAN, де кондиціонери рятують улітку, а опалення – узимку. Цей маршрут не просто транспорт – це нитка, що тримає ритм околиць з серцем міста.
Маршрут від Водоканалу до Хутора Шевченка: зупинки з описами районів
Початок маршруту – Водоканал, тихий промисловий куточок на північному заході Вінниці, де стоять заводи й котеджі. Тут автобус набирає перших пасажирів: робітників, які прямують до центру. Перша зупинка вже за хвилину – Школа-коледж №29, де школярі та студенти поспішають на пари, а навколо розкинулися типові панельки 70-х.
Далі йде серія вузьких вуличок: вул. Павла Корнелюка (колишня Станіславського) з її затишними дворами, де місцеві вигулюють собак, і вул. Гонти (Київська), що переходить у жвавий трафік. Ці квартали дихають історією: старі будинки з кованими балконами нагадують про довоєнну Вінницю. Наступна – вул. Георгія Нарбута (Грибоєдова), де поруч гудуть ринки й кафе з гарячими пиріжками.
Серце поїздки – Міська клінічна лікарня швидкої медичної допомоги, де автобус зупиняється на 5-й хвилині. Тут висаджують хворих і родичів, а водії завжди терпляче чекають. Далі – вул. Стрілецька та вул. Стеценка, спокійні житлові зони з парками, де восени листя вкриває тротуари золотом.
Центр накриває хвилею: Ім. Героїв Чорнобиля (центральний автовокзал) – магніт для міжміських мандрівників. Поруч пл. Героїв Чорнобиля, пл. Перемоги з фонтанами та Центральний ринок, де пахне свіжим хлібом і овочами. Тут натовп густішає: бабусі з сумками, студенти з рюкзаками. Вул. Євгенія Пікуса веде до Залізничного вокзалу – ключової точки для поїздок у Київ чи Одесу.
Після вокзалу – ТЦ “Епіцентр” на вул. Батозькій, де шопоголіки зійдуть з мішками будматеріалів. Муніципальний ринок, ТЦ “Віват” і ГБК “Зірка” додають комерційного шарму. Вул. Гайдамацька – зелена зона з багатоповерхівками, а поруч Вінницький інститут економіки. Фінал – Центр професійно-технічної освіти переробної промисловості на Хуторі Шевченка, спальному районі з полями та новими будинками.
- Водоканал: промисловий старт, робітники й школярі.
- Школа-коледж №29: освітній хаб для молоді.
- вул. Павла Корнелюка: затишні двори, перші кав’ярні.
- вул. Гонти: перехід до центру, трафік оживає.
- Міська лікарня №2: медичний центр, завжди людно.
- Центральний автовокзал: міжміські зв’язки.
- Залізничний вокзал: поїзди в усюди.
- ТЦ “Епіцентр”: шопінг для будівельників.
- Хутір Шевченка: спокійний фінал у зелені.
Цей список охоплює 21 зупинку, кожна з яких – вікно в життя району. Переходи плавні, з акцентом на пішохідні мостики біля вокзалів.
Зворотний маршрут: від Хутора Шевченка до Водоканалу
Зворотний шлях починається з кінцевої – Центр професійно-технічної освіти, де учні ПТО завершують день. Вул. Липовецька та вул. Чернігівська – сільські мотиви з городами, що переходять у міську забудову. Вул. Кальницька (Цимлянська) додає промисловості шарму з заводами.
Вінницький інститут економіки, вул. Гайдамацька, ГБК “Зірка” – повторюють центр, але з іншого боку. Муніципальний ринок двічі (по Янгеля), вул. Героїв Нацгвардії (Некрасова) – патріотичні акценти. Залізничний вокзал, Центральний ринок, пл. Перемоги, Музей Коцюбинського – культурний хребет.
Фінал симетричний: лікарня, Гонти, Корнелюка, Школа №29, Водоканал. 24 зупинки роблять шлях зручним для зворотних поїздок.
- Центр ПТО (кінцева)
- вул. Липовецька
- вул. Чернігівська
- вул. Кальницька
- Інститут економіки
- Залізничний вокзал
- Центральний автовокзал
- Міська лікарня
- Водоканал
Різниця в зупинках додає гнучкості: зворотний маршрут зачіпає більше ринків і музеїв.
Актуальний розклад на 2026 рік: таблиці для робочих днів і вихідних
Розклад стабільний з грудня 2025, з урахуванням комендантської години. Інтервал – 1 год 30-40 хв, ідеально для неквапливих поїздок. Перші рейси о 7-9 ранку, останні – до 21:00. Дані з depo.vn.ua та vn.rozklad.in.ua, можливі ±1-2 хв відхилення.
| Напрямок | Робочі дні (перший/останній) | Вихідні (перший/останній) | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Водоканал → Хутір Шевченка | 09:06 / 21:14 | 07:26 / 19:47 | 1:33-1:44 год |
| Хутір Шевченка → Водоканал | 07:10 / 20:28 | 08:08 / 20:29 | 1:33-1:40 год |
Повний графік робочих днів з Водоканалу: 09:06, 11:24, 12:52, 14:21, 15:54, 17:27, 19:46, 21:14. З Хутора: 07:10, 08:09, 09:53, 12:06 тощо. Джерела: depo.vn.ua, vn.rozklad.in.ua. У 2026 році змін не планується, але стежте за новинами через комендантську годину.
Оплата проїзду: від картки до QR-кодів у 2026
Ціна квитка – 12-15 грн, залежно від зони. Основний спосіб – транспортна картка Вінницякартсервіс: поповніть у терміналах чи аптеках, прикладіть до валідатора. Готівка водію – останній варіант, бо черги дратують.
З січня 2026 – революція: жовті QR Приват24 та рожеві monobank у салонах. Скануєте камерою, обираєте картку будь-якого банку (Google/Apple Pay), купуєте 1-2 квитки. Електронний квиток діє 60 хв, зберігається в аплі. Зручно для туристів без картки!
Пільги: пенсіонери, студенти – безкоштовно з документом чи карткою. Додаток EasyWay показує GPS, map.et.vn.ua – реал-тайм на карті.
Особливості поїздок: комфорт, пробки та історія маршруту
Автобуси 20 – середнього комфорту: м’які сидіння, Wi-Fi в нових, але в пік (8-9 ранку, 17-18 ввечері) стоїте. Пробки на Замостянській чи біля вокзалів додають 10 хв, особливо під час ремонтів 2025-2026 на Батозькій.
Історія: маршрут запустили 2015-го після скарг жителів Хутора Шевченка в.о. мера Моргунова. Раніше околиці трималися на маршрутках, тепер – стабільний муніципал. З 80-х еволюціонував від ЛАЗів до Богданів, ставши артерією для 5-7 тис. пасажирів на день (оцінка за аналогами).
Пересадки: біля автовокзалу – на трамвай 6 чи тролейбус 14Б до Академічного. Альтернатива – маршрутка 20А, частіша, але приватна (15 грн).
Поради для комфортних поїздок на автобусі 20
- Скачайте EasyWay заздалегідь: GPS покаже, чи запізнюється автобус на 5 хв через пробку біля ринку.
- У пік сідайте на Водоканалі чи Хуторі – місця є. В центрі готуйтеся стояти, тримайтеся поручнів міцно.
- Для шопінгу в Епіцентрі: їдьте з Хутора, висадка зручна. Беріть сумку – поруч ринок з фермерськими овочами.
- Туристам: з вокзалу до Водоканалу – ідеально для огляду центру. Фотографуйте фонтани на пл. Перемоги з вікна.
- Зимою одягайтеся тепло – двері часто відчиняють. Валідація картки – негайно, контролери суворі.
- Якщо пробка: пересідайте на трамвай №1 біля Залізничного – швидше в центр.
Ці хитрощі перетворять рутину на приємну прогулянку містом. Спробуйте – і Вінниця відкриється по-новому!
Автобус 20 – не просто рейс, а жива картина Вінниці: від заводів до вокзалів, від ринків до спальних масивів. Він пульсує з містом, адаптуючись до ремонтів і сезонів, і завжди готовий підвезти туди, куди потрібно.
