Коли сонце тільки-но сходить над Салтівкою, а 602-й мікрорайон прокидається від перших звуків міста, автобус 249 вже мчить до станції метро “Турбоатом”. Цей маршрут, довжиною всього 6,36 км, стає справжнім мостом між тихими околицями та гамірним центром Харкова. Тисячі пасажирів щодня обирають його, бо він безкоштовний, надійний і ідеально вписується в ритм життя району.
З 602-го мікрорайону через ключові вулиці – Амосова, Єдності, Дунайську – до проспекту Льва Ландау й метро. Розклад чіткий: перші рейси о 6:30, останні ближче до 18:30, з інтервалами 25-50 хвилин. Актуальні дані з офіційних джерел, як gortransport.kharkov.ua, підтверджують стабільність навіть у 2026 році, попри виклики.
Чому саме 249-й? Бо Салтівка – це велетенський спальний гигант Харкова, де живе понад 300 тисяч людей, а прямий зв’язок з метро полегшує шлях до роботи, магазинів чи лікарень. Без нього ранкові затори на приватках перетворилися б на справжній хаос.
Історія маршруту: від запуску в 2022 до стабільності 2026
Уявіть собі лютий 2022-го: Харків у напрузі, але міська влада не зупиняється. 3 лютого з’являється автобус 249 – свіжий подих для Салтівки. Чотири нові турецькі Karsan Atak виїжджають на лінію, заповнюючи прогалину в транспорті. Це не просто маршрут, а відповідь на кризу: віддалені мікрорайони потребували швидкого з’єднання з метро “Турбоатом”.
З часом флот оновився, додалися ще Karsan, а старі моделі на кшталт Богдан чи ПАЗ відійшли. Перевізник – КП “Салтовське трамвайне депо” – взяв на себе відповідальність, роблячи акцент на комфорті. Телефон гарячої лінії (050) 401-35-09 досі працює для скарг чи уточнень. У 2024-му розклад оптимізували: скоротили нічні рейси через комендантську годину, але денні залишили щільними.
До 2026-го маршрут витримав випробування – від енергетичних відключень до ремонтів доріг. Зміни мінімальні: з вересня 2024 оновлений графік враховує пікові години. Сьогодні 249-й – символ стійкості харківського транспорту, де сучасні автобуси з кондиціонерами мчать крізь сірі будні.
Повний маршрут і список зупинок: детальна карта пересування
Маршрут простий, але продуманий – як артерія, що живить Салтівку. Від Медкомплексу в 602-му до метро “Турбоатом” через серце району. Загальна довжина 6,36 км, час у дорозі 20-30 хвилин залежно від трафіку. Ось ключові особливості: прямі дороги без зайвих петель, зупинки біля супермаркетів, аптек і шкіл.
Щоб полегшити орієнтацію, ось таблиця основних зупинок у обох напрямках. Дані з eway.in.ua, де GPS-треки показують реальний рух у реальному часі.
| Напрямок: 602-й мкр → ст. м. “Турбоатом” | Напрямок: ст. м. “Турбоатом” → 602-й мкр |
|---|---|
| Медкомплекс | ст. м. “Турбоатом” |
| вул. Амосова | Видавництво “Харків” |
| 625-й мікрорайон | пр. Льва Ландау |
| 624-й мікрорайон | вул. Красна Поляна |
| вул. Благодатна | вул. Дунайська |
| вул. Єдності | вул. Єдності |
| вул. Дунайська | вул. Благодатна |
| вул. Красна Поляна | 624-й мікрорайон |
| пр. Льва Ландау | 625-й мікрорайон |
| Видавництво “Харків” | вул. Амосова |
| ст. м. “Турбоатом” | Медкомплекс (602-й мкр) |
Джерела даних: gortransport.kharkov.ua та eway.in.ua. Зупинки “По вимозі” додають гнучкості – махни рукою, і зупинять. Поруч з вул. Єдності – ринок, де місцеві купують свіжі овочі, а біля пр. Льва Ландау – ТРЦ для шопінгу. Це не просто точки, а пульс життя району.
Актуальний розклад на 2026: графіки для буднів і вихідних
Розклад – серце маршруту. Оновлений з 16 вересня 2024 (будні) та 14 вересня (вихідні), він лишається стабільним у 2026. Перші автобуси вирушають о 6:30 з 602-го, останні – о 18:33. Інтервал 25-50 хвилин, пікові – частіше. Режим до 18:00, але враховуйте можливі зсуви через затори чи погоду.
Ось розгорнута таблиця відправлень від кінцевих. Використовуйте apps для live-статусу.
| Зупинка / День | Робочі дні (часи відправлення) | Вихідні (часи відправлення) |
|---|---|---|
| 602-й мкр (Медкомплекс) | 06:30, 06:55, 07:21, 07:46, 08:12, 08:37, 09:03, 09:28, 09:54, 11:54, 12:45, 13:36, 14:27, 15:09, 15:35, 16:00, 16:25, 16:51, 17:16, 17:42, 18:07, 18:33 | 06:30, 07:21, 08:12, 09:03, 09:54, 11:54, 12:45, 13:36, 14:27, 15:35, 16:25, 17:16, 18:07 |
| ст. м. “Турбоатом” | 06:57, 07:22, 07:48, 08:13, 08:39, 09:04, 09:30, 09:55, 10:21, 12:21, 13:12, 14:03, 14:54, 15:36, 16:01, 16:27, 16:52, 17:18, 17:43, 18:09 | 06:57, 07:48, 08:39, 09:30, 10:21, 12:21, 13:12, 14:03, 14:54, 16:01, 16:52, 17:43 |
Ці графіки – з gortransport.kharkov.ua. Увага: через енергокризу чи ремонт можливі затримки, тож перевіряйте EasyWay чи xt.akirich.pp.ua для GPS. Ранкові рейси переповнені робітниками з Турбоатома, вечірні – школярами.
Автобуси на маршруті: комфорт Karsan Atak у деталях
Сідайте в Karsan Atak – і відчуєте різницю. Ці турецькі малюки з 2021-2022 років мають низький пол, кондиціонер, USB-розетки. Довжина 8-9 м, місткість 40-50 пасажирів. Водії з депо Салтівка пишаються ними: м’яка підвіска ковтає вибоїни на Єдності, а панорамні вікна відкривають краєвиди Салтівки.
Раніше курсували старі ПАЗи чи Богдани, але зараз флот сучасний. Безкоштовний проїзд – бонус від міста, тож валідуйте QR-квиток чи просто сідайте. У спеку чи мороз комфорт на висоті, хоч і без Wi-Fi.
Поради пасажирам автобусом 249
- Стежте за GPS у EasyWay: App показує точний час прибуття, уникаючи чекання на холоді. Ідеально для мам з візочками – низький вхід полегшує.
- Пікові години – 7-9 та 16-18: Беріть маску, тримайтеся за поручні, бо стояння гарантоване. Альтернатива – йти пішки до трамваю 6 неподалік.
- Затори на Льва Ландау: Якщо поспішаєте, комбінуйте з метро – від Турбоатома 2 хвилини до “Героїв Праці”.
- Для туристів: Зупинка “Видавництво Харків” – біля книгарень, ідеально для прогулянки.
- Еко-порада: Беріть багаторазову пляшку – автобуси екологічніші за авто.
Ці хитрощі роблять поїздку приємною, ніби розмовляєш з сусідом по маршруту.
Інтеграція з іншими видами транспорту: метро, трамваї, маршрутки
249-й – не самотній вовк. З метро “Турбоатом” пересідайте на 17-ту чи 26-ту маршрутку до центру. Трамвай 6 з 602-го їде до вокзалу – комбо для далеких поїздок. Apps як Moovit будують оптимальний шлях: автобус + метро = 40 хвилин до ХАІ.
У реаліях 2026, з частковими обмеженнями, це золото. Пасажири відзначають: “Без 249-го Салтівка відрізана”. Зупинки синхронізовані, тож чекаєте не більше 10 хвилин на пересадку.
Типові виклики та як з ними впоратися
Затори на Красній Поляні – класика, особливо в дощ. Енергознеструмлення збиває графік, як у xt.akirich.pp.ua попереджають. Водії інформують по гучномовцю, але запасний план – велосипед чи таксі.
Переповненість ранком: сідайте з середини маршруту на Амосовій. Взимку – теплі чоботи, бо двері морозять ноги. Літом – вікна на провітрювання. Місцеві жартують: “249-й – як годинник, тільки з українським характером”.
Для сімей: візки вміщують легко, місця для інвалідів є. Дітям подобається панорама мікрорайонів – ніби екскурсія.
Цей маршрут не просто транспорт – це нитка щоденного життя харків’ян, де кожен поворот нагадує про силу громади. Сідайте, мчіть, відкривайте Салтівку з нового боку.
