Автобус 39 Львів: розклад руху, маршрут та зупинки 2026

Автобус 39 у Львові з’єднує жвавий Авторинок у Кривчицях з тихою вулицею Грінченка, проходячи через серце міста Замарстинів і центр. Цей маршрут – справжній місток між околицями та міським пульсом, де ранковими годинами сідають робітники з авторінку, а ввечері студенти з медичного. Довжина шляху сягає близько 15 кілометрів, час у дорозі – 40-50 хвилин залежно від заторів, а інтервал у будні тримається на рівні 10-20 хвилин. Перший рейс стартує о 7:10 з Грінченка в робочі дні, останній прибуває близько 21:00 на Авторинок.

Перевізник ТОВ “Фіакр-Львів” забезпечує регулярність, хоч і з типовими львівськими затримками через вічний ремонт доріг. Вартість квитка – 15-20 гривень, оплата через термінали чи готівкою. За даними lviv.rozklad.in.ua, розклад актуальний з січня 2026 року, без значних змін порівняно з 2025-м. Це надійний варіант для тих, хто поспішає на ринок чи з медичного університету додому, минаючи головні затори центру.

Маршрут пролягає Замарстинівською, Чорновола, Митною, зв’язуючи промислові зони з житловими кварталами. Зупинок – понад 25 в один бік, кожна з них – як маленька історія львівського життя: від скейт-парку для молоді до військового госпіталю. Далі розберемо все по поличках, щоб ви не заплуталися в графіку чи зупинках.

Повний маршрут автобусу 39: від Авторинку Кривчиць до вул. Грінченка

Шлях автобусу 39 оживає на околицях Кривчиць, де гудуть двигуни вантажівок на авторінку, і мчить до Грінченка, де панує спокій старого Львова. Прямий напрямок стартує з Авторинку, петляє промисловими кварталами Старого Знесіння, зачіпає Шевченківський гай і вривається в центр через Митну. Зворотний – дзеркальний, з невеликими нюансами на розворотах, як біля автостанції №6.

Ось детальна схема. Перед таблицею зазначимо: маршрут оптимізований для пасажиропотоку, минає ключові вузли пересадок на трамваї чи тролейбуси. Це робить його зручним для комбінованих поїздок.

Таблиця базується на даних moovitapp.com та lviv.rozklad.in.ua. Зверніть увагу: назви зупинок можуть варіюватися залежно від табличок – “Скейт-парк” чи “Весна”, але це одна локація. На зворотному шляху автобус іноді робить петлю біля Шевченківського Гаю для розвороту. Якщо ви з рюкзаком, сідайте на середніх зупинках – менше натовпу.

Розклад руху автобусу 39 у Львові: будні та вихідні 2026

Графік 39-го – як львівська кава: густий у пік, розслаблений увечері. З Грінченка відправлення починаються рано, щоб встигнути на авторінок. У будні інтервал скорочується до 10 хвилин з 8:00 до 18:00, вихідні – рідше, тож плануйте заздалегідь. Розклад довідковий, реальність додає 5-10 хвилин на затори біля Чорновола.

Ось таблиці для ключової кінцевої “Грінченка”. Для Авторинку додайте 40-45 хвилин.

Джерело: lviv.rozklad.in.ua (станом на 04.01.2026). У свята графік як у вихідні, але перевірте в додатках – іноді скорочують. Ранкові рейси переповнені продавцями з ринку, вечірні – спокійніші для роздумів за вікном.

Як відстежувати автобус 39 онлайн у реальному часі

Забудьте про вгадування – Львів 2026-го пропонує GPS-трекінг. На eway.in.ua маршрут 39 світиться в реальному часі: бачите, де застряг, і скільки до вашої зупинки. LAD.lviv.ua показує на карті всі автобуси, з прогнозом прибуття. Moovit радить комбо з трамваєм №8 від Митної до центру – заощадите 15 хвилин.

• Завантажте EasyWay або Moovit: шукайте “39 Фіакр”, увімкніть GPS – і вперед.
• На зупинках є QR-коди для розкладу, скануйте та отримуйте оновлення.
• Telegram-боти львівського транспорту надсилають сповіщення: “Ваш 39 за 3 хвилини”.

Ці інструменти рятують у дощ чи сніг, коли видимість нульова. Особливо корисно для новачків: не стійте мерзнути годину на Старознесенській.

Райони вздовж маршруту 39: від околиць до серця Львова

Автобус 39 – це подорож крізь контрасти. Стартує на Авторинку Кривчиць, де гамір торговців змішується з запахом свіжих овочів, ніби ярмарок просто не кінчається. Потім Старознесенська – промислові заводи, робітники в касках, дим з труб, що нагадує про львівську індустрію. Шевченківський гай манить зеленню, парк з етнографічними хатами – ідеальне місце для пікніка, якщо вийти посеред шляху.

Центр б’є ключем: Площа Митна з трамвайними коліями, де 39-й перетинає тролейбус 25, Військовий госпіталь – тихий куточок з історією Другої світової. Замарстинівська – серце району, з хрущовками, школами та скейт-парком, де підлітки роблять трюки швидше, ніж їде автобус. Грінченка завершує спокійно: затишні дворики, кав’ярні, дім, куди повертаєшся після довгого дня.

Кожен кілометр – шматок львівського колориту. Проїжджаючи Чорноволом, милуйтеся проспектом з модерними фасадами, а біля Театру ляльок уявіть, як діти сміються на виставах. Це не просто транспорт – це міський серіал з епізодами.

Вартість проїзду, оплата та пільги на автобусі 39

У 2026-му квиток коштує 18 гривень у Фіакр-Львів – стандарт для приватних маршруток. Оплата: термінал при вході (картка чи Apple Pay), готівка водію чи e-квиток через “Леокарт”. Пільги для пенсіонерів, студентів – безкоштовно з документом, але в пік перевіряють суворо.

1. Купіть Леокарт на автостанціях – поповнення онлайн, знижка 20% на абонемент.
2. Для туристів: разовий QR-код у додатку LTB (Львівський транспорт).
3. Штраф за “зайчика” – 20 гривень, контролери рідко, але бувають біля центру.

Економте, комбінуючи з трамваєм: від Грінченка №2 до Опери – ще 10 хвилин пішки. Готівка зникає, світить цифрова оплата повсюдно.

Історія автобусу 39 та його роль у транспортній системі Львова

Автобуси у Львові з’явилися ще 1928-го, але 39-й – дитина сучасності, запущений у 2000-х для розвантаження Замарстинова. У 2022-му тимчасово зупинили через війну, відновили швидко – героїчний жест Фіакр. Сьогодні він перевозить тисячі: робітників на ринок, студентів до універу, пенсіонерів на прогулянку Гаєм.

У мережі Львівелектротранс – трамваї та тролейбуси, приватники як Фіакр доповнюють периферію. 39-й інтегрується: пересадка на тролейбус 22 від автостанції №2 до Сихова. Тренд 2026 – більше електробусів, але 39-й лишається дизельним “роботягом”.

Без нього Кривчиці відрізані б, а Замарстинів дихав би заторами. Це артерія, що пульсує з містом.

Типові проблеми та як їх уникнути на маршруті 39

Затори на Чорноволі – хроніка, скейт-парк у дощ слизький, авторінок у п’ятницю – хаос парковок. Водії Фіакр їздять динамічно, але сигналять голосно. Рішення: виходьте на 2-3 зупинки раніше пішки, користуйтеся GPS.

Студенти скаржаться на переповненість біля госпіталю, бо всі йдуть до лекцій. Приїжджайте на 10 хвилин раніше – місця знайдуться. Взимку шипи на колесах, але гальма іноді буксують – тримайтеся поручнів.

Усе це – львівський шарм: непередбачуваний, але чарівний. З досвіду, найкращий час – 10:00, коли місто прокинулось, але не поспішає.

Порівняння з подібними маршрутами: 39 vs 39а та інші

39а йде до площі Галицької – глибше в центр, але довше на 15 хвилин. 37-й – паралельний, але до Хоткевича. Оберіть 39, якщо мета – авторінок чи гай, 39а – для Ринку. Інтервал подібний, але 39 стабільніший на околицях.

39-й виграє балансом: не надто довгий, охоплює ключові точки. Для поїздок з валізами – ідеал, бо менше пасажирів, ніж у центрових.

Автобус 39 продовжує свій ритм, адаптуючись до львівських сюрпризів – від ремонтів до святкових ярмарків. Сідайте, милуйтеся краєвидами, і місто відкриється з нового боку.