Автобус №4 у Вінниці з’єднує Барське шосе на заході міста з вулицею Луговою на сході, долаючи близько 15 кілометрів через промислові зони, центр і житлові масиви. Цей маршрут став справжнім порятунком для тисяч жителів Тяжилова, Академмістечка та околиць, де приватні будинки сусідять з заводами, а шлях до вокзалу чи ринку займав годину пішки. З першим рейсом о 6:35 у робочі дні пасажири сідають у зручний муніципальний автобус від КП “Вінницька транспортна компанія”, сплачуючи 15 гривень за поїздку, яка триває 50-70 хвилин залежно від трафіку.
Маршрут пролягає повз ключові точки: Західний автовокзал, дитячу лікарню, університет, площу Перемоги та Центральний ринок, роблячи його незамінним для щоденних поїздок на роботу чи навчання. Водії маневрують вулицями Гетьмана Мазепи та Промисловою, де ранковий гамір змішується з ароматом свіжої випічки з кіосків. А ввечері, після останнього рейсу близько 17-19 години, вулиці заспокоюються, але маршрут уже встиг перевезти сотні людей.
Тепер розберемося глибше, чому цей автобус не просто транспорт, а частина ритму Вінниці – від історії його появи до хитрощів, які полегшать вашу поїздку.
Детальний маршрут автобусу №4: від кінцевої до кінцевої
Автобус стартує з Барського шосе, де поруч Західний автовокзал пульсує життям мандрівників, і мчить на схід, зачіпаючи серце міста. Шлях пролягає через тихі житлові квартали, де діти поспішають до школи, повз університетські корпуси, де студенти жваво обговорюють лекції, і в центр, де торгівля на Центральному ринку кипить з самого ранку. На зворотному шляху з Лугової – це ніби дзеркальне відображення: від промислових гігантів назад до спокою околиць.
Повний список зупинок у напрямку Барське шосе → вул. Лугова охоплює 33 точки, кожна з яких має свою історію та значення. Ось структурована таблиця для зручності – перші зупинки біля автовокзалу, середина в центрі, кінець на околиці.
| № | Зупинка (Барське шосе → вул. Лугова) |
|---|---|
| 1 | 100-річчя Вінницького трамвая |
| 2 | вул. Стельмаха |
| 3 | Західний автовокзал (Барське шосе) |
| 4 | Вінницька обласна дитяча клінічна лікарня |
| 5 | Вінницький національний технічний університет |
| 6 | Лісопарк |
| 7 | вул. Праведників світу |
| 8 | Ім. Олександра Музики |
| 9 | Вінницький міський палац дітей та юнацтва ім. Лялі Ратушної |
| 10 | вул. Данила Галицького |
| 11 | пл. Василя Стуса |
| 12 | Майдан Небесної Сотні |
| 13 | Майдан Незалежності |
| 14 | Мури |
| 15 | пл. Героїв Чорнобиля |
| 16 | пл. Перемоги |
| 17 | Центральний ринок |
| 18 | вул. Євгенія Пікуса |
| 19 | пл. Привокзальна |
| 20 | вул. Привокзальна |
| 21 | Ім. Зої Ткаченко |
| 22 | вул. Максима Шимка |
| 23 | вул. Волошкова |
| 24 | вул. Гетьмана Мазепи (Чехова) |
| 25 | Вінницький авіаційний завод |
| 26 | вул. Олега Антонова |
| 27 | вул. Гетьмана Мазепи (Чехова) на вимогу |
| 28 | Промислова |
| 29 | Вінницький інструментальний завод |
| 30 | Автостанція «Східна» |
| 31 | вул. Дмитра Білоконя |
| 32 | вул. Степана Тимошенка |
| 33 | вул. Лугова |
Дані з сайтів depo.vn.ua та vn.rozklad.in.ua. Зворотний напрямок (вул. Лугова → Барське шосе) повторює зупинки у зворотному порядку, з можливістю посадки “на вимогу” біля заводів. Цей маршрут ідеально підходить для тих, хто їде з Тяжилова на вокзал чи в центр – економія часу і сил. Біля пл. Перемоги чи Центрального ринку сідають найчастіше, бо звідти легко пересісти на трамвай чи тролейбус.
Розклад руху автобусу №4: актуальний на 2026 рік
Розклад стабільний з грудня 2025-го, без значних змін у 2026-му, але завжди перевіряйте в додатках через можливі правки через ремонт чи свята. У робочі дні рейси рідкі – раз на 2-3 години, фокус на пік: ранок і обід. Вихідні ще компактніші, ідеально для спокійних поїздок на ринок чи до родичів.
Ось таблиця для обох напрямків – чітко і по суті.
| Напрямок | Робочі дні (перший/останній) | Вихідні (перший/останній) |
|---|---|---|
| Барське шосе → вул. Лугова | 06:35 / 16:40 (рейси: 6:35, 7:45, 10:50, 13:10, 16:40) | 07:45 / 13:10 |
| вул. Лугова → Барське шосе | 07:45 / 17:50 (інтервал ~2 год) | 08:55 / 14:20 |
Інтервал у пік – до 70 хвилин, але в реальності автобус приходить з відхиленням 1-2 хвилини. Дані з depo.vn.ua. Ви не повірите, але влітку 2026-го планують капремонт кількох автобусів, тож комфорт зросте – нові сидіння і кондиціонери в моделях Otokar чи Electron.
Історія маршруту №4: від запуску до сьогодення
У вересні 2021-го, коли Вінниця тестувала транспортну реформу, на лінію вийшли 9 нових муніципальних автобусів, серед них і №4 “Лугова – Барське шосе”. Це був удар по приватним маршруткам, які тоді коштували дорожче і їздили хаотично. Раніше схожий маршрут існував у 70-80-х, але від Гагаріна до аеропорту – зовсім інша історія, з Ікарусами, що гули дизелем по старих дорогах.
Сьогодні КП “Вінницька транспортна компанія” тримає маршрут у тонусі: 15 км, низькопідлогові автобуси для маломобільних груп, GPS-трекінг. За п’ять років №4 перевіз мільйони, ставши мостом між заходом – з його заводами і лікарнями – та сходом, де будуються нові ЖК. Пам’ятаєте снігопади 2023-го? Автобуси №4 витягували пасажирів, коли маршрутки застрягли.
Еволюція вражає: від старту з інтервалом кожні 30 хвилин до нинішнього оптимізованого графіка, що економить паливо і нерви. А тепер подумайте, як цей маршрут вплітається в тканину міста – від студентів ВНТУ до пенсіонерок на ринок.
Оплата проїзду, квитки та сучасні фішки
Квиток коштує 15 гривень – фіксована ціна з грудня 2024-го для муніципальних автобусів. Компостуйте одразу після входу валідатором або через QR у додатку “Portmone” чи “EasyPay”. Проїзний на місяць – від 375 грн для студентів до 1125 грн безлімітний, купуйте в кіосках чи онлайн.
- Контактлесна оплата: карткою чи Apple Pay – суперзручно, без дрібних монет.
- Льготи: пільговики безкоштовно з документом, школярі – 50% знижка.
- Штрафи: без квитка – 20 грн на місці, не ризикуйте.
Після оплати розслабтеся: Wi-Fi в деяких автобусах, USB-зарядки. Головне – не забудьте валідувати, бо контролери з’являються раптово, ніби з туману.
Цікаві факти про автобус №4
Ви знали, що №4 – один з найдовших муніципальних маршрутів Вінниці, з 33 зупинками, де кожна ховає перлину? Поруч з зупинкою “Лісопарк” – зелена зона для пікніків, а біля “ВНТУ” кипить молодіжне життя. У 2021-му перші автобуси Otokar на №4 стали сенсацією – екологічні на CNG, тихіші за дизельні “старіші брати”.
- Рекорд: у піковий день 2025-го – понад 1500 пасажирів, бо свято на Барському шосе.
- Секретна зупинка: “на вимогу” біля заводів – гнучко для робітників.
- Статистика: середня швидкість 20 км/год, але в центрі – як черепаха в годину пік.
- Майбутнє: 2026-го тестують електробуси на подібних лініях.
Ці деталі роблять поїздку пригодою, а не рутиною – від запаху свіжого хліба біля ринку до виду на Немирівське шосе.
Поради від досвідчених пасажирів і водіїв
Хочете уникнути черг і запізнень? Сідайте на перші двері – там валідатори працюють швидше. У ранішній пік (7-9) беріть №4 з Лугової о 7:45 – приїдете на Перемогу без заторів. Вечором, після 16:40, пересідайте на маршрутку 32А – вона доповнює.
- Скачайте “Vinnytsia Transport” або зазирніть на map.et.vn.ua – реальний час прибуття, як годинник.
- У спеку обирайте місця біля вікон – вентиляція не скрізь топ.
- Для велосипедистів: складні моделі в багажник, але уточніть у водія.
- З коляскою? Низький пол – легко, двері широкі.
- Типова помилка: ігнор розкладу – чекаєте годину. Завжди перевіряйте!
Ці хитрощі зекономлять час, а гумор водіїв – настрій. Один розповідав: “Ми – мостик між заходом і сходом, як ріка через місто”.
Тренди та перспективи: що чекає автобус №4
У 2026-му Вінниця інвестує в транспорт: 9 капремонтів автобусів, пілот електробусів на околицях. №4 може отримати нові моделі з автономним рухом у депо чи сонячними панелями. Зростає попит – нові ЖК на Луговій, тож інтервал скоротять до 40 хвилин у пік.
Екологія на першому місці: перехід на CNG і електро зменшує викиди, роблячи повітря чистішим. Інтеграція з трамваями через єдиний квиток – мрія, що реалізується. А ви пробували комбо №4 + тролейбус №5? Ідеально для транзиту.
Маршрут еволюціонує, як саме місто – динамічно, з душею і користю для кожного. Наступного разу, сідаючи в автобус, помітите, як Вінниця оживає за вікном.
