Швидкий жовтий автобус 51 прорізає київські затори, з’єднуючи шумний Лівий берег з тихим Правим, ніби золотий місток над Дніпром. Цей маршрут стартує від станції метро “Червоний Хутір” і фінішує на “Либідській”, долаючи 17,7 кілометра через 32 зупинки. У пікові години інтервал сягає 10-15 хвилин, а повний шлях займає близько 52 хвилин – ідеально для тих, хто поспішає на роботу чи просто хоче уникнути метро в годину пік.
Дарницький район оживає з першими рейсами: робітники з заводів, студенти з гуртожитків і рибалки з Березняків заповнюють салони. На Правому березі автобус ковзає повз стадіон Лобановського, де вітер несе спогади про легендарні матчі, і вирушає до Голосієва з його зеленими алеями. За даними КП “Київпастранс”, маршрут обслуговує 3800-5700 пасажирів щодня, роблячи його артерією для тисяч киян.
Київ пульсує ритмом таких ліній, як 51-а, де кожен поворот ховає шматочок міського життя – від аромату свіжих пиріжків на Дарницькому ринку до блиску хвиль під мостом Патона. Розклад стабільний, але з нюансами: у будні перші автобуси йдуть о 5:30, останні – до 23:00. Вихідні розтягуються до 23:20 з більшими паузами. Тепер розберемо все по поличках, щоб ваша поїздка стала легкою пригодою.
Історія маршруту: від радянських заводів до сучасних електробусів
Автобус 51 народився в радянські часи, коли Дарниця бурлила промисловістю – заводи, гуртожитки, нові мікрорайони вимагали швидкого сполучення з центром. Спочатку маршрут обслуговував робітників “Дарниці”, фармацевтичних гігантів і ринок, що став серцем району. У 90-х, з розпадом Союзу, він адаптувався до хаосу перебудови: додалися зупинки біля новобудов, як “Мега-Сіті” чи “Комфорт-Таун”.
Сьогоднішній 51-й – це еволюція: у 2023-му з’явилися перші газові автобуси, зменшивши викиди на 15%, а в 2025-му Київпастранс тестував турецькі електробуси на цій лінії. Район Дарниця, з його 300 тисячами жителів, розрісся хмарочосами, і маршрут став ключовим для сполучення з Печерськом та Голосієвом. Без нього Лівий берег почувався б відрізаним, як острів у морі заторів.
Цікаво, що в часи ремонтів – наприклад, на Харківському шосе чи Привокзальній – автобус робить об’їзди, але завжди повертається до класики: через проспект Соборний, Набережну і міст Патона. Цей міст, до речі, не просто переправа – з його палуби відкриваються краєвиди, варті фото в Instagram.
Детальний маршрут і ключові зупинки автобуса 51
Маршрут автобуса 51 у Києві – це подорож крізь контрасти: від промислових зон Дарниці до зелених схилів Звіринецької. Повний список зупинок охоплює Лівобережжя, переправу і Правобережжя, з кількома “на вимогу” для зручності. Ось пряма гілка від “Червоного Хутора” до “Либідської”, згрупована за районами для легкості орієнтації.
- Старт на Лівому березі (Дарницький район): ст. м. “Червоний Хутір”, вул. Старобориспільська, Шлакоблок, ЗЗБК, Гуртожиток (на вимогу), Рембаза, Містечко, Фармацевтична фірма “Дарниця”. Тут панує робочий ритм – фабрики, склади, перші кав’ярні для ранкових пенсіонерів.
- Центр Дарниці: вул. Академіка Горбунова, пров. Волго-Донський, Палац Культури “Дніпро”, Завод Ремшляхтехніка, Київський медичний університет і коледж комп’ютерних технологій. Студентські посиденьки біля ринку – типовий пейзаж.
- Харківське шосе і вокзал: Дарницький ринок, залізничний вокзал Дарниця, ст. міської електрички Дарниця, вул. Привокзальна, Ж/К “Мега-Сіті”, бул. Ярослава Гашека, Дарницький універмаг, Ж/К “Комфорт-Таун”, вул. Тампере. Ринок – це вибух смаків: сир, ковбаси, вулична їжа.
- Березняки і переправа: м/н “Березняки”, бул. Ігоря Шамо, м/н “Русанівка”, пл. Героїв Великої Вітчизняної війни, вул. Болсуновська, ст. м. “Дружби Народів”. Житлові масиви з парками, де гуляють сім’ї.
- Правобережжя (Печерськ і Голосієво): вул. Чеська, вул. Академіка Філатова (на вимогу), Готель “Дружба”, ст. м. “Либідська”. Фініш біля ТРЦ і офісів – хаб для офісних працівників.
Зворотний маршрут дзеркальний, з тими ж зупинками. Відстань між ними – 300-500 метрів, тож не заплутаєтеся. У Google Maps чи EasyWay маршрут відображається в реальному часі, з GPS-трекінгом від Київпастранс.
| Район | Ключові зупинки | Час у дорозі (хв) |
|---|---|---|
| Дарниця | Червоний Хутір – Дарницький вокзал | 20-25 |
| Березняки – Набережна | Березняки – Міст Патона | 15-20 |
| Правобережжя | Звіринецька – Либідська | 10-15 |
Дані з moovitapp.com та КП “Київпастранс”. Таблиця показує, як маршрут балансує навантаження: Дарниця – найдовша частина через затори на Харківському шосе.
Розклад руху: будні, вихідні та пікові години
Розклад автобуса 51 Київ побудований на реаліях: ранній старт для робітників, щільний графік у ранішній і вечірній пік. Перший рейс з “Либідської” о 5:30, з “Червоного Хутора” – о 6:15. Останні – 23:00-23:20 залежно від напрямку.
- Будні (пн-пт): Пік 7:00-9:00 та 17:00-19:00 – кожні 10-15 хв, день – 20-25 хв, вечір – 25-30 хв. Повний оборот – 52 хв.
- Вихідні (сб-нд): 6:15-23:20, інтервал 25-45 хв, менше навантаження, але уникайте після 20:00 – паузи довші.
- Святкові дні: З缩短еним графіком, як у будні, але перевіряйте в EasyWay – свята додають сюрпризів.
У 2026 році графік стабільний, але через сніг чи ремонт (як на Волго-Донському) додають резервні автобуси. Статус у реальному часі – в додатках, де видно, чи ваш 51-й стоїть у заторі біля “Комфорт-Тауна”.
Квитки, оплата та пільги: як не переплачувати
Ціна – 8 грн за поїздку, незалежно від зупинок. QR-квиток через Київпастранс чи Google Pay – найзручніше: скануй і сиди. Паперові в кіосках біля метро, але вони зникають. Пільги для пенсіонерів, АТОшників – безкоштовно з карткою “Київ Цифровий”.
Мультиплекс на 10 поїздок – економія 20%, для студентів – 50% знижка. Контрольєри рідко, але з QR – без ризиків. У 2026-му ввели єдину форму квитка для всього транспорту, тож 51-й інтегрований ідеально.
Поради пасажирам автобуса 51
- Завантажуйте EasyWay або Moovit заздалегідь – GPS покаже точний час і затори на Харківському шосе.
- У пік сідайте на “Червоний Хутір” чи “Либідську” – місця є, далі – тіснота, як у сардиновій банці.
- Біля Дарницького ринку беріть пиріжки – свіжі та дешеві, ідеальний снек у дорозі.
- Якщо запізнення (часто біля моста Патона), запасний план: метро “Дружби Народів” + тролейбус 42.
- Для велосипедистів – поруч велодоріжки на Набережній, комбінуйте з автобусом.
- Влітку вікна відчиняйте – кондей слабкий, але вітер з Дніпра освіжає.
Ці хитрощі роблять поїздку не мукою, а приємністю. Багато хто ігнорує додатки, чекає годину – не повторюйте!
Цікаві місця та райони вздовж маршруту
Автобус 51 – не просто транспорт, а оглядач Києва. Повз “Дарницький ринок” – найбільший у районі, де торгують усім від меду до шмоток. “Комфорт-Таун” – модні ЖК з фонтанами, де гуляють хіпстери. На Березняках – набережна Русанівки, де ввечері рибалять і п’ють каву з видом на лівобережні вежі.
Міст Патона – кульмінація: металеве мереживо над Дніпром, де сонце грає на воді, ніби діаманти. На Правому – стадіон Лобановського (колишній “Олімпійський”), де фанати співають гімни. Звіринецька – зелений оазис з парком, ідеальний для прогулянки після висадки.
Статистика завантаженості: 76-89% у пік, тож уникайте 8:00 з боку Дарниці – стояння гарантоване. Альтернативи: метро М3 + автобус 55, але довше на 10 хв.
Типові проблеми та як їх обійти
Затори на Харківському шосе – хроніка, особливо понеділок ранок. Відгуки на EasyWay: “Чекав 40 хв, автобус проскочив повз!” чи “Кондей не працює, пекло”. Запізнення до 20 хв – норма через ремонт чи аварії.
Рішення: моніторте онлайн, майте план Б – Uber чи метро. Взимку сніг блокує “на вимогу” зупинки, тож махайте рукою заздалегідь. Контроль за QR суворіший у 2026-му, штрафи 20 грн – не ризикуйте.
Екологічний бонус: нові автобуси тихіші, з Wi-Fi в тестовому режимі. Майбутнє – повна електрифікація до 2030, обіцяє мерія.
Автобус 51 оживає з кожним рейсом, везучи історії киян від сходу сонця на Хуторі до вечірніх вогнів Голосієва. Наступного разу сідайте – і відчуйте цей пульс міста на власній шкірі.
