Швидкий і надійний автобус 99 мчить від тихого Мінського масиву прямо до станції метро “Мінська”, долаючи всього 5,5 кілометра за 15-20 хвилин у звичайний час. Цей маршрут – справжній рятівник для тисяч киян з Оболонського району, де пробки на проспекті Правди можуть затягнути поїздку на авто удвічі довше. Розклад простий: з ранку о 6:05 у будні, інтервал 9-14 хвилин у пік, а ввечері до 21:36, з невеликими коригуваннями на вихідні.
Уявіть: ви виходите з дому на Мінському масиві, сідаєте в просторий автобус Київпастранс, а вже за чверть години опиняєтеся біля метро, звідки весь Київ у ваших руках. Цей маршрут не просто транспорт – це артерія, що пульсує життям спального району, з’єднуючи школи, клініки та магазини з центром міста. Актуальні дані на 2026 рік підтверджують стабільність графіка, хоч і з можливими дрібними правками через ремонтні роботи.
Маршрут пролягає через жваві вулиці Оболоні: від затишних кварталів Мінського масиву вздовж вулиці Юрія Кондратюка, повз діагностичний центр і школу №9, до гамірного проспекту Правди та торгових центрів. Зупинок небагато – рівно 12 в один бік, – але кожна з них стратегічна, зручна для місцевих і гостей столиці.
Поточний маршрут автобуса 99: від Мінського масиву до метро “Мінська”
Автобус 99 стартує з кінцевої на Мінському масиві, де панує спокій типового київського мікрорайону 1980-х – багатоповерхівки, двори з гойдалками і свіжі ринкові крамниці. Шлях веде на південь вулицею Юрія Кондратюка, де поруч розташований Київський міський консультативно-діагностичний центр – ключовий пункт для багатьох пасажирів. Далі маршрут повертає на проспект Дмитра Павличка, минає полярні квартали з Полярною вулицею, а потім вирушає вулицями Героїв Дніпра та Зої Гайдай.
Серце маршруту – проспект Правди (колишній Маршала Рокоссовського), де автобуси набирають швидкість між торговими центрами та офісами. Тут завжди жваво: велосипедисти, пішоходи, кав’ярні на кожному кроці. Фінал – станція метро “Мінська”, хаб для пересадок на трамваї чи тролейбуси. Зворотний напрямок дзеркальний, з тією ж надійністю, що робить 99 ідеальним для щоденних поїздок.
Загальна довжина петлі – близько 5,5 км, час у дорозі коливається від 15 хвилин у спокійний час до 25 у годину пік. Оператор КП “Київпастранс” тримає флот у тонусі: сучасні автобуси з низьким рівнем підлоги полегшують посадку для сімей з візочками чи людей з обмеженими можливостями. У 2026 році маршрут стабільний, без кардинальних змін, за винятком тимчасових об’їздів через локальні ремонти доріг.
Повний список зупинок автобуса 99
Зупинки автобуса 99 – це не просто точки на карті, а справжні орієнтири життя району. Кожна з них має свій шарм: від медичних центрів до шкільних дворів. Нижче наведено детальну таблицю для обох напрямків, щоб ви могли швидко знайти свою.
| Напрямок: Мінський масив → ст. м. “Мінська” | Напрямок: ст. м. “Мінська” → Мінський масив” |
|---|---|
| 1. Мінський масив (кінцева, біля ринку) | 1. Ст. м. “Мінська” (метро-хаб) |
| 2. Вул. Юрія Кондратюка | 2. Вул. Зої Гайдай (біля житлових будинків) |
| 3. Діагностичний центр (медичний об’єкт) | 3. Вул. Богатирська |
| 4. Школа №9 | 4. Вул. Лебединська |
| 5. Пр. Правди (ex. Маршала Рокоссовського) | 5. Торговий центр |
| 6. На вимогу (гнучкий пункт) | 6. Вул. Петра Калнишевського |
| … (повний список за moovitapp.com) | 7. Пр. Правди |
Таблиця базується на даних eway.in.ua та moovitapp.com станом на 2026 рік. Біля “Діагностичного центру” – поліклініка на вул. Кондратюка, 6, зручна для візитів; “Школа №9” – популярна серед батьків; “Торговий центр” – біля проспекту Правди з супермаркетами. Після таблиці варто відзначити: зупинки обладнані табло з GPS, тож чекати приємно.
Розклад руху автобуса 99: детальний графік на будні та вихідні
Розклад 99 – зразок передбачуваності в київському транспорті, де хаос пробок не лякає. Перші рейси буднього дня о 6:05 з обох кінцевих, останні – о 21:36. Інтервал скорочується в ранішній та вечірній пік, щоб уникнути скупчень. Ось структурована таблиця для планування.
| Час доби | Будні (Пн-Пт) | Вихідні (Сб-Нд) |
|---|---|---|
| Ранок (6:00-9:00) | 9-10 хв | 15-18 хв |
| День (9:00-17:00) | 12-14 хв | 18-20 хв |
| Вечір пік (17:00-20:00) | 9-12 хв | 20-23 хв |
| Ніч (після 20:00) | До 21:36 | До 21:40 |
Дані з moovitapp.com, з урахуванням реального часу через додатки. У 2026 році можливі подовження до 23:00 у святкові періоди, як це було раніше. Порада: перевіряйте в EasyWay – там GPS-трекінг показує точний ETA з похибкою 2 хвилини.
Історія маршруту 99 та його еволюція
Автобус 99 з’явився в 1990-х, коли Мінський масив – новий спальний мікрорайон Оболоні – потребував зв’язку з метро. Спочатку це були старі “Ікаруси”, що гуділи проспектом Правди, перевозячи робітників з заводів і студентів. З роками маршрут удосконалювався: додалися “Електрони”, низькопідлогові моделі, а в 2020-х – екологічні двигуни.
Були й виклики: у 2025 році через дорожні роботи на вул. Зої Гайдай автобус об’їжджав по паралельних, але швидко повернувся на трасу. Сьогодні 99 – один з найстабільніших, обслуговує тисячі пасажирів щодня, з’єднуючи 20 тисяч жителів масиву з центром. Це не просто маршрут – символ зростання Оболоні від промислової зони до сучасного району з парками та ТЦ.
Поради для ефективного використання автобусу 99
Ось практичні хитрощі, щоб ваша поїздка стала приємнішою. По-перше, завантажте “Київ Цифровий” чи EasyWay – вони сигналізують, коли автобус наближається, і показують завантаженість. У пік уникайте 17:30-18:30 на пр. Правди – обирайте велосипед чи Bolt.
- Для сімей: Сідайте біля “Школи №9” чи “Діагностичного центру” – місця для візочків завжди є, а поруч кафе для перекусу.
- Економія: Квиток 8 грн через QR у “Київ Цифровому”, пільги для пенсіонерів безкоштовно з карткою.
- Безпека: На “На вимогу” сигналізуйте водію заздалегідь – гнучкий пункт для віддалених будинків.
- Альтернативи: Якщо 99 запізнюється, пересідайте на 224 від Північної чи трамвай 19 біля метро.
Цей блок збереже вам час і нерви. Багато хто забуває про GPS, але з ним очікування перетворюється на прогулянку парком біля зупинки.
Інтеграція з метро, трамваями та тролейбусами
Станція “Мінська” – магніт для 99: звідси зелена гілка метро веде до центру за 20 хвилин, трамваї 17-19 – на Поділ. На масиві зручно пересісти на 32 до Нивок чи 380 до Троєщини. Комбінуйте: 99 + метро = весь Київ без авто.
У 2026 році планується розширення мережі – можливо, електробуси на 99, що прискорить рух. Статистика Київпастранс показує: 70% пасажирів 99 пересідають, роблячи його ланкою великої павутини транспорту.
Біля “Торгового центру” – хаб з супермаркетами, де легко дочекатися наступного рейсу. А на пр. Правди – велодоріжки для гібридних поїздок. Цей маршрут не ізольований – він частина екосистеми, де кожен крок логічний і зручний.
Цікаві факти та типові нюанси маршруту 99
Знаєте, що “Діагностичний центр” на Кондратюка – один з найзавантаженіших пунктів? Тисячі киян їдуть сюди щотижня, перетворюючи зупинку на міні-хаб здоров’я. Ще факт: у 2015 подовжили маршрут до півночі для нічних змін, а нині інтервал скоротили вдвічі завдяки попиту.
Типова помилка новачків – ігнор “На вимогу”: водії зупиняються тільки за сигналом, тож махайте рукою заздалегідь. А для просунутих: стежте за змінами на kpt.kyiv.ua – у 2025 були об’їзди, але 2026 тихий.
Автобус 99 пульсує ритмом Оболоні: з ранковими школярами, обідніми покупцями, вечірніми офісниками. Він несе не лише людей, а й історії – від першого снігу на масиві до літніх фестивалів біля метро. Якщо плануєте поїздку, додаток покаже все в реальному часі, а ви просто насолоджуйтесь видом на Дніпро здалеку. Цей маршрут чекає на нові пригоди з вами.
