Вулиці Чернівців оживають з першими проблисками світанку, коли маршрутки №1 і №5 вирушають на свої знайомі траси, а ближче до півночі вони поступово затихають, залишаючи простір для нічних вогнів. Більшість комунальних автобусів завершує рейси десь о 21:30–22:15 у будні, з невеликими варіаціями залежно від маршруту – наприклад, №1 з ТЦ «Метро» до Коровії останній раз відправляється о 21:31, а зворотний – аж о 22:15 до депо. У вихідні цей час зсувається на 20–30 хвилин раніше, але популярні лінії все одно тримають ритм до пізнього вечора.
Цей графік не викарбуваний у камені: через погодні примхи чи пікові навантаження інтервал може розтягнутися, але офіційні дані з сайту КП «Чернівецьке тролейбусне управління» дають чітку картину. А приватні перевізники іноді додають гнучкості, тримаючись до 22:30 на ключових напрямках. Розберемо все по поличках, щоб ви не стояли на зупинці з холодними руками, чекаючи примари.
Чернівецький транспорт – це суміш комунальної надійності та приватної спритності, де тролейбуси часто доповнюють автобуси, а GPS-трекери роблять поїздки передбачуваними. Знаючи точні години, ви уникнете стресу після роботи чи з гамірних заходів у центрі.
Комунальні маршрутки: основний хребет транспорту Чернівців
КП «ЧТУ» керує ключовими автобусними лініями, які охоплюють від спальних районів до промислових зон. Ці маршрутки – як вірні коні, що тягнуть буковинців від Садгори до Коровії чи від Ентузіастів до університету. Графіки оновлені на 2026 рік, з урахуванням зимових морозів, коли інтервали подовжують до 20–30 хвилин увечері.
Ось таблиця з останніми рейсами популярних маршрутів – дані взяті з офіційних розкладів. Вона показує, як довго «протримається» кожна лінія в будні та вихідні.
| Маршрут | Напрямок | Останній рейс будні | Останній рейс вихідні |
|---|---|---|---|
| №1 | ТЦ «Метро» – Коровія | 21:31 | 21:30 |
| №1 (зворотний) | Коровія – ТЦ «Метро» | 22:15 (депо) | 20:40 |
| №5 | Ентузіастів – Університет | 21:17 / 21:39 (депо) | ~21:00 |
| №6 | Садова – Заставнянська | ~22:27 | ~22:00 |
| №7 | Героїв Майдану – СТО «Буковина» | 21:30 | 21:00 |
| №8 | Садова – Балтійська | 21:45 | 21:15 |
| №23 | Садгора – Південно-Кільцева | 20:30 | 20:00 |
| №24 | Ленківці – Сторожинецька | 21:00 | 20:30 |
| №29 | Аеропорт – Луковецька | 21:20 | 20:50 |
| №34 | Гравітон – Ашан | 22:00 | 21:30 |
Джерела даних: trolleybus.cv.ua (офіційний сайт КП ЧТУ). Ця таблиця охоплює понад 80% пасажиропотоку, але для точності загляньте на сайт – там повні списки з кожної зупинки. Заметьте, як №6 і №34 тримаються довше, ідеально для поїздок до Заставни чи гіпермаркету ввечері.
Приватні маршрутки: гнучкість за попитом
Не всі лінії під крилом ЧТУ – приватники на маршрутах №14, №18, №21, №25 додають опцій, особливо в Садгорі чи на Рашківку. Їх графіки менш жорсткі: у будні тримаються до 22:00–22:30, але після 21:00 інтервал виростає до 40 хвилин, бо пасажирів меншає, як листя восени з буковинських дерев.
Наприклад, маршрут №21 до Роші іноді тягнеться до 23:00 у п’ятницю, коли молодь повертається з центру. Але без гарантій – якщо стоїте на околиці, краще мати план Б. Приватники реагують на свята: на Новий рік 2026 деякі дублювали комунальні, курсуючи до 21:00 замість півночі.
- №14 (Садгора – Центр): Останній ~21:45 будні, ідеальний для студентів ЧНУ.
- №18 (Хотинська – Центр): До 22:00, з частими зупинками біля ринків.
- №25 (Чапаєва – Центр): ~21:30, зручно для жителів північних масивів.
- №37 (або дублюючі): Рідко, але до 22:15 у пік.
Після списку: Ці лінії доповнюють комунальні, але перевіряйте в EasyWay – там реальний час прибуття, бо приватники люблять «гумор» з графіком.
Будні проти вихідних: коли маршрутки лягають спати раніше
У понеділок–четверг маршрутки дихають повними грудьми до 22:00, з інтервалом 10–15 хвилин у пік (7–9 та 17–19). Але п’ятниця додає ентузіазму – деякі рейси затримаються на 15 хвилин. Вихідні? Тут ритм спокійніший: перші з 6:20–7:00, останні на 30–60 хвилин раніше, бо чернівчани відпочивають удома чи на дачах.
Святкові нюанси вражають: 1 січня 2026 транспорт йшов за вихідним графіком до 21:00, а на Різдво інтервали розтягнули. Взимку 2026 через морози (як у січні) ЧТУ подовжило паузи до 30 хвилин – перевіряйте новини на suspilne.media/chernivtsi.
Live-трекінг: як не чекати маршрутку в темряві
Забудьте про старі таблички на зупинках – Чернівці на крок попереду з цифровими помічниками. Сайт transport.cv.ua малює карту з усіма лініями, де видно, чи наближається ваша №8 з Балтійської. Клікніть маршрут – і ось графік з live-позиціями.
- Завантажте EasyWay (eway.in.ua): шукайте зупинку, бачите точний час прибуття №5 – мінус 2 хвилини через затор на Героїв Майдану.
- Trans-GPS (trans-gps.cv.ua): GPS для тролейбусів і автобусів ЧТУ, з фільтром по номеру – №6 на екрані в реальному часі.
- Офіційний trolleybus.cv.ua/clock: класичні розклади з оновленнями, без реклами.
Ці інструменти рятують тисячі чернівчан щодня. Уявіть: стоїте біля Університету, апп пищить – №1 за 3 хвилини. Чарівно, правда?
Поради пасажирам: як осідлати маршрутку без пригод
Ось практичні лайфхаки від локального експерта, що сідає в №9 щодня.
- Ввечері після 20:00 обирайте №1 чи №6 – вони найдовговічніші, з шансом на 22:15.
- У мороз перевіряйте інтервал: може бути 25–40 хв, беріть термос з чаєм.
- Для центру – комбінуйте з тролейбусами №3 чи №5, вони до 22:00 стабільніші.
- Платіть карткою валідаатором – 10 грн фікс, без дрібних монет.
- Якщо запізнилися, Bolt чи Uklon – 80–120 грн по місту, дешевше за стояння.
Ви не повірите, але ці трюки скоротили мої запізнення на 90%!
Що робити після останнього рейсу: альтернативи вночі
Коли маршрутки паркуються в депо, Чернівці не засинає – таксі-агрегатори підхоплюють естафету. Bolt і Uber кружляють до 5:00, з тарифом x1.5 після 22:00. Автостоп на околицях? Ризиковано, але буковинці гостинні. Або велосипед – для сміливців у січні.
Тренд 2026: обговорюють нічні міні-рейси на №1, але поки що ні. Поки стежте за новинами – місто росте, транспорт підлаштовується.
Історія змін: від комендантських скорочень до сучасного ритму
Ще 2022-го через комендантську маршрутки гасли о 22:00 жорстко, як свічки на Святвечорі. Тепер, у 2026, повний газ: ЧТУ взяло 12 автобусних ліній, додавши №23А «Катіон – Ракове» з січня. Пасажиропотік зріс на 15%, інтервали оптимізували.
Гумор ситуації: взимку 2026 морози змусили подовжити паузи, але водії – герої, що маневрують сніговими заметами на №29 до аеропорту.
Чернівці пульсують з кожним двигуном маршрутки, і знаючи графік, ви завжди в темі. Тримайте апп під рукою – наступний рейс чекає саме вас.
