У Херсоні, де Дніпро шепоче вечірні історії під мостами, маршрутки стають рятівниками для тисяч жителів щодня. Більшість міських маршрутів завершує роботу о 18:00–19:00, з останніми рейсами, що вирушають між 17:30 та 18:30 залежно від напрямку. Це не жорстке правило — популярні лінії, як №5 чи №6, тримаються довше, але після сутінок вулиці поступово порожніють від жовтих мікроавтобусів.
Чому саме так? Через комбінацію факторів: від пасажиропотоку, що падає ввечері, до міських реалій відновлення після складних часів. Але не панікуйте — точний час для вашого маршруту можна з’ясувати за хвилини, і ми розберемо все по поличках. Херсонці звикли до цих ритмів, як до подиху степового вітру, і знають, як адаптуватися.
Розклад маршруток у 2026 році лишається стабільним з початку року, базуючись на тимчасових графіках від міськради. Останні рейси з центру міста часто йдуть до 18:30, дозволяючи доправити людей додому перед комендантською годиною. А тепер зануримося в деталі, щоб ви більше не стояли на порожній зупинці під зорями.
Популярні маршрути Херсона: точні графіки та інтервали
Херсон налічує понад 40 міських маршрутів, що переплітаються вуличною мережею від Шуменського до Таврійського. Кожен має свій характер — дехто мчить зранку кожні 10 хвилин, а ввечері розслаблено розтягує інтервал до півгодини. Ось ключові лінії, які щодня перевозять тисячі пасажирів від ринків до спальних районів.
Щоб полегшити орієнтацію, ми зібрали дані в таблицю. Вона охоплює топ-рейтингові маршрути за пасажиропотоком — від тих, що ведуть до Комишан чи Кораблу. Перевірте свій напрямок і плануйте поїздку з запасом у 15 хвилин.
| Маршрут | Напрямок | Початок роботи | Кінець роботи | Інтервал удень / ввечері |
|---|---|---|---|---|
| №3 | Комишани — Шуменський — Центральний ринок | 06:00 | 18:00 (останній з центру 17:30) | 15–20 хв / 30 хв |
| №5 | мкрн Шуменський — пл. В’ячеслава Чорновола | 06:10 | 18:30 | 15 хв / 20–25 хв |
| №6 | IV Таврійський — готель “Фрегат” | 06:00 | 18:00 | 20 хв / 30 хв |
| №8 | ТЕЦ — мкрн Корабел | 06:38 | 17:20 (останній 16:35) | 80 хв |
| №33 | Зеленівка — Центральний ринок | 06:30 | 17:00 (останній з центру 16:20) | 20–30 хв |
| №39 | Антонівка — Центральний ринок | 05:50 | 19:00 | 15 хв / 25 хв |
Дані з сайту Херсонської міської ради (miskrada.kherson.ua) та EasyWay (eway.in.ua). Ці графіки чинні на січень 2026 року, але в пік-години (16:00–17:00) інтервали скорочуються, а рейсів стає більше. Наприклад, на №5 з Шуменського в центр мікроавтобуси снують, як бджоли до вулика, перевозячи робітників і студентів.
Не забувайте про вихідні: суботи часто до 17:00, неділі — скорочено. А для приміських, як №2 до Зимівника, перевірте окремо — вони тримаються до 18:00, але з меншою частотою.
Чому маршрутки не їздять допізна: реалії Херсона
Раніше, до 2022 року, херсонські маршрутки гуділи вулицями до 22:00 чи навіть 23:00, особливо комунальні №4,5,6. Пам’ятаєте ті вечори, коли після кінотеатру чи прогулянки Дніпром можна було спокійно сісти в автобус і доїхати додому? Але повномасштабне вторгнення змінило все: окупація, обстріли, руйнування інфраструктури змусили скоротити графіки радикально.
Сьогодні ключові причини — безпека пасажирів і водіїв, енергетична криза та низький вечірній попит. Міська рада фіксує пік завантаженості о 16:00–17:00, після чого рейси стають збитковими. Тролейбуси, до речі, припиняють ще раніше — о 17:00, бо контактна мережа не витримує перебоїв з електрикою. Херсон, як степовий воїн, адаптується: перевізники отримують дотації, але повне відновлення до нічних рейсів планують не раніше 2027-го.
Цікаво, що влітку графіки подовжують на півгодини для пляжних маршрутів до Антонівки чи Чорнобаївки. А взимку, з туманами та ранніми сутінками, все жорсткіше — маршрутка №39 може зникнути з горизонту на 18:45, лишаючи вас з холодним вітром у спину.
Як завжди знати актуальний розклад: інструменти для херсонців
Статичні графіки — це добре, але життя в Херсоні кипить непередбачувано: затори на Ушакова, ремонт на проспекті чи раптовий дощ. Тому місцеві покладаються на онлайн-сервіси, що оновлюються щогодини.
- EasyWay (eway.in.ua): Карта з GPS-трекінгом — бачите, де ваша маршрутка в реальному часі. Для №5 вводите зупинку, і апп покаже “приїде за 7 хв” чи “наступний о 18:15”. Ідеально для смартфонів, з push-повідомленнями.
- Сайт міськради (miskrada.kherson.ua): Офіційні тимчасові розклади в розділі “Транспорт”. Оновлюють раз на тиждень, з урахуванням свят чи аварій.
- Telegram-канали та Facebook-групи: “Транспорт Херсона” чи “kstrans” — водії самі пишуть про затримки. Наприклад, “№8 стоїть через пробку біля ТЕЦ, чекайте 20 хв”.
- Мобільні аппи Moovit чи Google Maps: Інтегрують локальні дані, прогнозують прибуття з урахуванням трафіку.
Ці інструменти рятували тисячі разів — уявіть, стоїте на зупинці біля ринку, а апп шепоче: “Ваша №6 вже повертає з Таврії”. Плюс, у 2026 році тестують електронний квиток на деяких лініях, де можна оплатити карткою без готівки.
Історія маршруток у Херсоні: від радянських автобусів до сучасності
Маршрутки в Херсоні — це не просто транспорт, а частина міського серця. У 70-х роках радянські Ікаруси гуділи від заводу “Судмаш” до рибальських хуторів, з інтервалами раз на годину. 90-ті принесли приватників з “Газелями”, що мчали вуличками, як степові скакуни, і розклали мережу до 22:00.
До 2021-го пробували нічний режим: комунальні №14,17 до 23:00, з інтервалом 30–40 хвилин. Херсонці святкували — кінець ері таксі! Але війна обірвала цей запал: окупація знищила половину парку, водії евакуювалися. Відновлення почалося у 2023-му — з 100 автобусів до 300+ на лініях сьогодні. Плани на 2026–2027: 50 нових електробусів, розширення до 24 годин для центру.
Сьогоднішній розклад — це компроміс між бажанням і реальністю. Херсонці жартують: “Маршрутка — як коханий: приходить не завжди вчасно, але без неї ніяк”.
Альтернативи маршруткам увечері: таксі, велосипеди та тролейбуси
Коли маршрутка пішла спати, Херсон не засинає. Таксі — Bolt чи Uklon — коштує 80–150 грн по місту, з поїздкою за 10 хвилин. Вечірні тарифи вищі, але безпечніше, особливо для жінок чи сімей. Каршеринг з’явився у 2025-му: орендуйте Renault за 3 грн/хв через апп, паркуйте де завгодно.
- Тролейбуси: №1–7 до 17:00, дешево (8 грн), але мережа обмежена через обстріли.
- Велосипеди та самокати: Bolt Micromobility — 5 грн/хв, ідеально для центру до Таврії влітку.
- Приватні маршрутки приміські: до Скадовська чи Генічеська до 20:00 з автовокзалу.
- Автостоп чи попутки: у Telegram-групах “БлаБлаКар Херсон” — безкоштовно з перевіреними.
Для постійних поїздок радимо абонемент на таксі чи велосипед — економить час і нерви. А влітку пляжні шатли до “Хіміка” курсують до 21:00!
Поради пасажирам: як не пропустити останню маршрутку
Перше — завантажте EasyWay заздалегідь і увімкніть геолокацію. Друге, виїжджайте за 30 хвилин до “кінця” — затори на мостах крадуть час непомітно. Третє, майте план Б: номер Bolt у фаворитах телефону. Четверте, уникайте піку 17:00 — тоді маршрутки переповнені, як ярмарок на Стрітенській.
- Для сімей: обирайте №39 — довгий маршрут з місцями.
- Студентам: №6 ввечері тихіший.
- Водіям: слідкуйте за пальним — дефіцит буває.
Ці хитрощі роблять поїздки легкими, ніби прогулянка степом. Херсонці діляться: “З EasyWay я ніколи не стою самотньо!”
Тренди транспорту Херсона: що чекає у 2026–2027
Місто не стоїть на місці. У 2026-му запустили пілот з GPS-моніторингом — перевізники мусять оприлюднювати звіти щодня (transport.ks.ua). Кількість автобусів зросла до 350–400 на лініях, з них 20% — нові MAN від донорів.
Статистика вражає: 150 тис. пасажирів щодня, з піком на №5 (12 тис.). Плани — електрифікація 30% парку, нічний транспорт для центру. А комендантська година диктує гнучкість: регіони тестують подовжені графіки в кризу.
Херсон оживає, як фенікс з попелу Дніпра. Маршрутки — його артерії, і скоро вони пульсуватимуть яскравіше. Сідайте в наступну — і хай дорога буде легкою!
