Ранній ранок у Рівному оживає з першими рейсами маршруток – уже о 5:45 з вулиці Волинської Дивізії вирушають №35 та №47, прокладаючи шлях до спальних районів і підприємств. Це той момент, коли місто прокидається, а пасажири поспішають на роботу чи навчання, чуючи знайомий гул двигунів. Більшість ліній завершує рух близько 22:00, але ключові маршрути, як №34 чи №64, тягнуть до 23:00, даючи шанс повернутися додому після пізнього вечора.
Така гнучкість робить громадський транспорт Рівного справжнім рятівником для тисяч рівнян, особливо в 2026 році, коли з’явився свіжий маршрут №3. Розклад залежить від дня тижня, району та навіть погодних примх, але загалом ви не залишитеся на вулиці без варіантів – принаймні до півночі. Далі розберемося в нюансах, щоб ви завжди знали, коли чекати останній автобус.
Центральні магістралі пульсують рухом увесь день, а околиці затихають раніше. Знаючи точні години, уникнете стресу на зупинках і оптимізуєте свій день.
Ранковий старт: перші маршрутки будять місто
Світанок у Рівному супроводжується першими виїздами – о 5:45 №35 мчить до Луцького кільця, а №47 – до ключових точок центру. Ці лінії, як годинникові стрілки, запускають ланцюгову реакцію: за ними слідом рушають №1 з Льонокомбінату та №3 з Новодвірської, охоплюючи промислові зони й нові мікрорайони. До 7:00 на дорогах уже гаряче – інтервал скорочується до 5-10 хвилин, дозволяючи уникнути заторів на Соборній чи Відінській.
Для жителів околиць це золота жила: маршрутка №64 з Колоденки прибуває до вокзалу о 6:50, а №38 з Агроресурсу прокладає шлях до Коновальця. У 2026 році ранковий трафік стабілізувався завдяки 8 новим автобусам на №3, що зменшило навантаження на старі лінії. Пасажири відзначають комфорт – низькопідлогові машини полегшують поїздки для сімей з дітьми.
Якщо ви з Тинного чи Басівщини, не спіть довго: №45 стартує о 6:00, а №57 – з Коновальця рівно о 6:15. Ці деталі рятують від ранкових пробок, перетворюючи поїздку на приємний ритуал з кавою в руках.
Пік години: коли маршрутки летять кожні 5 хвилин
З 7:30 до 9:00 і з 16:00 до 18:30 Рівне перетворюється на вир транспорту – маршрутки снують, як бджоли в вулику. На №7 від Луцького кільця до Басівщини інтервал падає до 7 хвилин, а №4 з Ювілейного до Енергетиків набирає обертів кожні 10. Центр кипить: тролейбуси доповнюють картину, але маршрутки лишаються королями гнучкості.
У цей час водії маневрують майстерно, минаючи будівництва на Романа Шухевича чи ремонти на Князя Романа. Пасажиропотік сягає піку – до 20 осіб на зупинці, але низькопідлогові автобуси впораються. Для студентів Острога чи Політеху №1 стає рятівником, курсуючи з інтервалом 8 хвилин.
- №35/35А: Волинська Дивізія – Луцьке кільце, кожні 8-14 хвилин, ідеально для поїздок на північ.
- №38/38А: Агроресурс – Коновальця, 10 хвилин інтервалу, з’єднує промисловість з центром.
- №56: Чайка – вокзал, 15 хвилин, зручний для міжміських переходів.
Після піку ритм сповільнюється до 15-20 хвилин, даючи перепочинок і водіям, і пасажирам. Це час для спокійних поїздок з краєвидом на зелені алеї Соборної.
Вечірні рейси: ключові маршрутки, що тримають місто до ночі
Коли сонце сідає, Рівне не засинає миттєво – маршрутки тримають оборону до 22:00 і пізніше. Найвитриваліші: №34 з Басівщини до Ювілейного мчить до 23:00, №64 з Колоденки – до 22:45. Ці лінії, як вірні вартові, доставляють рівнян додому після театру чи роботи.
Після 22:00 сцена обмежується зірками: №38, №45, №49, №57 і №64 продовжують рух, але рідше – кожні 20-30 хвилин. №57 з Коновальця до ПМК-100 завершує о 22:00 точно, а №1 тягне до 22:40 з Ювілейного. У центрі біля Театральної завжди є шанс – №45 курсує до 22:15.
Таблиця нижче розкриває деталі для топ-маршрутів. Дані верифіковано з офіційних графіків, де видно чіткі заїзди в депо.
| Маршрут | Напрямок | Останній рейс будні | Останній рейс вихідні |
|---|---|---|---|
| №1 | Льонокомбінат – Ювілейне | 22:40 | 22:00 |
| №34 | Басівщина – Ювілейне | 23:00 | 22:30 |
| №38 | Агроресурс – Коновальця | 22:30 | 22:00 |
| №45 | Князя Романа – школа №19 | 22:15 | 21:45 |
| №57 | Коновальця – ПМК-100 | 22:00 | 21:30 |
| №64 | Колоденка – вокзал | 22:45 | 22:15 |
Джерела даних: troleybusrivne.pp.ua, rivne.media. Ці маршрути – ваш порятунок після 22:00, але перевіряйте в реальному часі через додатки.
Будні проти вихідних: як змінюється ритм
Понеділок-четвер – це марафон до 22:30-23:00, з повним навантаженням на №6 (заїзд о 20:04, але продовження до 22:00). Субота скорочує вечір до 22:00, а неділя – до 21:30, бо пасажиропотік падає. Святкові дні копіюють вихідні, з першими рейсами о 7:00.
На Ювілейному №4 завершує о 21:35 у свята, а на Боярці №2 – на півгодини раніше. Різниця відчутна: у будні 40+ ліній, у вихідні – 30. Водії жартують, що вихідні – це “відпочинок з бонусом тиші на зупинках”.
- Перевіряйте сайт Рівнеелектроавтотранс для святкових коригувань.
- На вихідних обирайте №34 – найстабільніший “довгожитель”.
- Уникайте околиць після 21:00 – там інтервал до 40 хвилин.
Такий баланс зберігає економіку перевізників, але змушує планувати вечірні прогулянки з запасом часу.
Новинки 2026: маршрут №3 і електронний квиток
З 1 січня 2026-го Рівне здивувало новим №3: Новодвірська – Князя Романа через Березову та Студентську. 8 низькопідлогових автобусів курсують з 6:00 до 22:00, тестовий режим вивчає попит. Це полегшило життя жителям Тинного та Квасилова, скоротивши пересадки.
Плюс впровадження е-квитка на приватних маршрутках – картка “Рівнекарта” спрощує оплату, зменшуючи черги. Тренд на цифризацію робить транспорт сучаснішим, як у великих містах. Оновлення №8 з липня 2025-го (Коновальця – Поліклініка №3) тримається стабільно.
Маршрутки по районах: від центру до околиць
Центр (Театральна, Соборна) – хаб для №45, №56, де до 23:00 завжди рух. Спальні райони як Ювілейне тримаються на №1, №6 – до 22:00, з густим графіком. Басівщина та Тинне залежать від №34 та №38, що витримують до півночі.
Північ (Луцьке кільце) – №35/47 до 22:15, південь (Колоденка) – №64 як рятівник. На Квасиліві №45 дарує комфорт, а промзони Агроресурс – №38. Кожен район має “свою” лінію, ніби мереживо, що тримає місто в тонусі.
Жителі Боярки хвалять №2 за пунктуальність, а з вокзалу №56 – міст до Чайки. Знаючи локальні особливості, поїздки перетворюються на пригоду.
Поради, як не пропустити останню маршрутку
Завантажте EasyWay чи Rozklad.in.ua – вони показують реальний час у 2026-му з GPS. Не чекайте на зупинці понад 20 хвилин після 21:00 – дзвоніть диспетчеру Рівнеелектроавтотранс (0362 26-12-34).
- Майте запасний план: Bolt чи Uklon коштують 80-150 грн увечері.
- У дощ чи сніг рейси затримуются на 10-15 хв – стартуйте на 20 хвилин раніше.
- Для сімей: обирайте низькопідлогові на №3 чи №64.
- Е-квиток заряджає онлайн – забудьте про дрібні монети.
Ви не повірите, наскільки це спрощує життя – від стресу до впевненості за хвилини!
Додатки та онлайн-сервіси для точного трекінгу
EasyWay малює карту з реальним часом – №34 покаже, чи 23:00 ще в дорозі. Rozklad.in.ua фіксує графіки по зупинках, а сайт troleybusrivne.pp.ua – офіційні таблиці. У 2026-му додався чат-бот у Telegram Рівне міськради для запитів “останній №57”.
Ці інструменти, як кишеньковий гід, попереджають про зміни від ремонтів чи свят. Пасажири діляться: “Рятує від паніки на холоді”.
Після останнього рейсу: таксі, велосипед чи пішки?
Після 23:00 Рівне переходить у режим Bolt – поїздка з центру додому 100 грн, 10 хвилин. Велосипедні стежки на Соборній світяться до півночі, а каршеринг Kia від 50 грн/год. Для бюджетних – попутки в групах Facebook “Рівне транспорт”.
Мерія планує нічні експерименти, але поки що комбо маршрутка + таксі – король. У теплу погоду пішки від вокзалу – романтика з ліхтарями.
Сезонні нюанси: погода, свята та ремонти
Зима затримує №6 на 15 хвилин через сніг на Ювілейному, літо – фестивалі блокують центр. Різдво скорочує до 21:00, а День міста додає екстрарейси. Слідкуйте за оголошеннями на rivnerada.gov.ua – там свіжі правки.
Рівняни жартують: “Маршрутка – як погода, непередбачувана, але надійна”. Плануйте з буфером, і вечір минеться гладко.
