Коли сонце ледь встигає піднятися над Холодною Горою, автобус №22 уже мчить вулицями, збираючи ранніх птахів – від студентів до робітників на зміну. Цей безплатний маршрут з’єднує станцію метро “Холодна Гора” з вулицею Радіотехнічною, пронизуючи промислові зони та жваві баварські квартали. Довжиною близько 10 кілометрів, він стає рятівником для тисяч харків’ян щодня, особливо тих, хто поспішає до Баварського чи Немишлянського району.
Повний шлях пролягає через Полтавський Шлях, Дудинської, проспект Любові Малої, Китайку та Ново-Баварський проспект, завершуюся на Радіотехнічній біля Пилипівки. У 2026 році маршрут стабільний, без змін через ремонт чи об’їзди, курсує з 6:30 до 21:15. Пасажиропотік високий у пік – з 7 до 9 ранку та 16-18 ввечері, тож готуйтеся до тісноти, але з безплатним проїздом це дрібниця.
Харків’яни називають його просто “двійка з двадцять двома”, бо маршрутка 22 Харків – це не просто транспорт, а нитка, що зв’язує околиці з центром життя Баварки. Зупинки розкидані рівномірно, кожні 300-500 метрів, дозволяючи підсісти без довгого чекання. А тепер розберемося, як це все працює на практиці.
Історія маршрутки 22: від кільцевих 1970-х до сучасного рятівника
Маршрут №22 з’явився ще в 1974 році як кільцевий гігант, що кружляв Салтівкою з ЛАЗ-695 на борту. Уявіть: вісім автобусів інтервалом 8 хвилин у пік мчали від Нескорених через Тракторобудівників і Героїв Харкова назад. Тоді це був хребет східних районів, де будувалися перші мікрорайони.
До 1984-го траса змінилася – від Мельникової до Бучми через Академіка Павлова, з різними петлями туди-назад. У 1985-му автобус пішов до Агроуніверситету від “Тракторного заводу”, обслуговуючи студентів і селян. Довгий час маршрут існував у різних формах, адаптуючись до міських змін.
Сучасна версія народилася 11 січня 2023-го як комунальна заміна комерційному 220-му. Спочатку один Karsan Atak у пік, з квітня 2024-го – денні рейси, а з грудня того ж року – надійний MAN Lion’s City. За даними gortransport.kharkov.ua, це реакція на потреби Баварського та Холодногірського районів під час викликів. У 2026-му маршрут розширився до повного дня, без скорочень, попри обстріли – харківський транспорт тримається міцно.
Повний маршрут маршрутки 22 Харків: зупинки та райони
Маршрутка стартує біля платформи №17 на ДП “Холодна Гора”, поруч з метро, де завжди гамірно від поїздів і автобусів. Далі – Полтавський Шлях з його промисловими складами, де чути гул заводів. Шосе Григорівське веде повз поля, а Цехівська – через робочі зони, де робітники сідають на ходу.
Потім проспект Любові Малої, де оживають баварські будинки з маленькими крамницями. Китайка з її хаотичним трафіком, Ново-Баварський проспект – серце Баварського, з ринками й школами. Герцена, Некрасова, Іллі Коваля, Гостомельська – і фініш на Радіотехнічній, біля радіозаводів і гаражів.
Ось детальний список зупинок у прямому напрямку (від Холодної Гори). Перед таблицею зауважу: зворотний шлях дзеркальний, з мінімальними об’їздами на Некрасова чи Гостомельській.
| № | Зупинка | Орієнтовна відстань від старту (км) | Ключові орієнтири |
|---|---|---|---|
| 1 | ДП “Холодна гора” (платформа №17) | 0 | Метро, вокзал |
| 2 | вул. Полтавський Шлях | 0.8 | Склади, магазини |
| 3 | ш. Григорівське | 1.5 | Промзона |
| 4 | вул. Цехівська | 2.2 | Заводи |
| 5 | пр. Любові Малої | 3.0 | Житлові будинки |
| 6 | вул. Грушевського | 3.5 | Краєзнавчий музей поблизу |
| 7 | вул. Китаєнка | 4.2 | Ринки |
| 8 | Ново-Баварський пр. | 5.0 | Баварське кільце |
| 9 | вул. Герцена | 6.5 | Школи, садки |
| 10 | вул. Некрасова | 7.2 | Об’їзд до Баварки |
| 11 | вул. Іллі Коваля | 8.0 | Гаражі |
| 12 | вул. Гостомельська | 8.8 | Приватний сектор |
| 13 | вул. Радіотехнічна (Пилипівка) | 9.8 | Радіозаводи, кінець |
Таблиця складена на основі даних eway.in.ua та gortransport.kharkov.ua станом на лютий 2026. Загалом 13 основних зупинок, але дрібні можуть додаватися. Райони: Холодногірський (старт), Немишлянський (Баварка), частково Слобідський. Це зручно для поїздок до радіозаводів чи Баварського ринку – економія часу й грошей.
Розклад маршрутки 22 Харків на 2026 рік: коли їхати
Автобус рухається з інтервалом 68-70 хвилин у робочі дні, рідше у вихідні. Перший рейс з Радіотехнічної о 6:30, останній з Холодної Гори – 21:15. Немає нічних рейсів, тож плануйте з метро чи таксі після.
Ось актуальний розклад – перевірений на офіційних джерелах. У пік додають рейси, але базовий стабільний.
| Напрямок | Робочі дні | Вихідні |
|---|---|---|
| Від Ст. м. “Холодна Гора” | 07:07, 08:15, 09:20, 11:36, 12:39, 13:48, 14:57, 16:38, 17:47, 18:56, 20:05, 21:15 | 07:07, 08:15, 09:20, 16:10, 17:18, 18:27, 19:30 |
| Від вул. Радіотехнічна | 06:30, 07:40, 08:48, 09:53, 12:09, 13:12, 14:21, 15:30, 17:11, 18:20, 19:29, 20:38 | 06:30, 07:40, 08:48, 15:37, 16:43, 17:51, 19:00 |
Джерела: gortransport.kharkov.ua (розклад №22е з червня 2024, актуальний 2026). У свята чи через погоду можливі зсуви – стежте за EasyWay. Ранкові рейси переповнені, обідні – спокійніші.
Автобуси на маршрутці 22: комфорт і надійність
Сьогодні переважно MAN Lion’s City – просторий, з кондиціонером (влітку рятує), низькопідловий для візків і велосипедів. Раніше Karsan Atak додавав турецького шарму, але MAN надійніший у харківських ямах. Оператор – Салтівське трамвайне депо, тож автобуси свіжі, з GPS для трекінгу в EasyWay.
Всередині 30-40 місць, стоячі – ще стільки ж. У 2026-му ввели USB-зарядки на деяких, але не скрізь – беріть powerbank. Гумор: водії – аси, маневрують Китайкою як танком, розповідаючи анекдоти пасажирам.
Райони вздовж маршруту: що побачити і куди піти
Холодна Гора – вокзал, де пульсує життя: кав’ярні, фастфуд перед поїздом. Полтавський Шлях – промисловість, але з вуличними ярмарками. Баварське – душа маршруту: ринок з свіжими овочами, де торгуються як у старому Харкові, парки для прогулянок.
Радіотехнічна – тихі гаражі, радіозаводи, де працюють інженери. Поруч Пилипівка з приватними будинками. Цей маршрут – місток між роботою і домом, де кожен кілометр пахне харківським хлібом чи шашликом з кіосків.
Поради пасажирам маршрутки 22 Харків
- Сідайте на початку: На Холодній Горі місця є, на Китаєнці – уже тісно. Якщо з сумками – вперед!
- Трекінг у реальному часі: Додаток EasyWay показує GPS – чекайте не більше 70 хв, але буває скоріше.
- Пік уникайте: 7-9 та 16-18 – стоятимеш. Краще 11-14, коли спокійно.
- Для сімей: MAN низькопідлоговий, візок заїде легко, попросіть допомоги.
- Екстрени випадки: Водій зупинить де завгодно, якщо скажеш – харків’яни дружні.
- Альтернативи: Якщо запізнився – метро + 246 чи таксі 100 грн.
Ці хитрощі зекономлять час і нерви. Спробуйте – і двійка стане вашим фаворитом!
Баварське кільце – топ-зупинка для шопінгу, де базар манить ароматом свіжої випічки. А на Григорівському іноді глушать сигнали – типова харківська романтика. Маршрутка 22 не просто їздить – вона пульсує містом, несучи історії пасажирів від сходу сонця до вечірніх вогнів.
