Залізничний вокзал “Південний” оживає з першими променями сонця, коли маршрутка 223 вирушає у свою щоденну подорож через серце Києва до тихих вуличок Виноградаря. Цей маршрут з’єднує ключові точки правого берега, проносячи пасажирів повз знакові місця від Солом’янки до Сирця, з кінцевою на вул. Академіка Туполєва. Загальна довжина шляху сягає близько 20 км, а поїздка займає 50-70 хвилин залежно від трафіку – ідеальний варіант для тих, хто прибуває поїздом і прагне швидко дістатися до житлових кварталів півночі.
Рух триває щодня з 6:00 ранку до 21:50-22:00, з інтервалами 20-30 хвилин у пікові години та до 40 хвилин ввечері. Ціна квитка – 15-18 гривень станом на 2026 рік, оплата готівкою або карткою через валідатор. За даними moovitapp.com, маршрут обслуговує понад 30 зупинок, роблячи його зручним для тисяч пасажирів щодня, особливо студентів, робітників та мандрівників.
Ця маршрутка не просто транспорт – вона як артерія, що пульсує ритмом великого міста, пропускаючи через себе потоки людей від вокзальних натовпів до затишних садів Виноградаря. Тепер розберемося детальніше, щоб ви могли планувати поїздку без зайвих пригод.
Загальний огляд маршруту 223
Маршрутка 223 стартує біля Залізничного вокзалу “Південний” – того самого місця, де сходяться тисячі шляхів з усієї України. Вона мчить на північний захід, минаючи промислові зони Солом’янки, зелений буфер Чоколівки, гамірну Шулявку з її легендарними заторами, спокійні Дорогожичі з метро та печерним некрополем Бабин Яр, і завершує петлю в Виноградарі – новому районі з висотками та парками. Це не пряма лінія, а вигнута стрічка, що охоплює п’ять районів: Солом’янський, Шевченківський, Подільський, Оболонський та частково Святошинський.
Перевізник – ТОВ “Кийтранс-2005”, надійна компанія з флотом сучасних мікроавтобусів Mercedes Sprinter чи подібних, де місця м’які, а кондиціонер рятує літом. Відстань – приблизно 18-20 км, час у дорозі коливається: 45 хвилин без заторів, до 1,5 години в ранішній пік. Маршрут оптимізований для зв’язку вокзалу з метро Шулявська, Дорогожичі та Сирець, дозволяючи легкі пересадки.
Чому ця маршрутка популярна? Вона заповнює прогалини в метро, доїжджаючи до віддалених мікрорайонів Виноградаря, де автобуси рідші. Уявіть: прибуваєте з Львова, а за півгодини вже на порозі дому біля пл. Валерія Марченка – магія київського транспорту в дії.
Повний список зупинок маршрутки 223
Зупинки – це серце будь-якого маршруту, і тут їх аж 31 в одному напрямку. Перед таблицею нагадаю: маршрут поділяється на прямий (від вокзалу до Виноградаря) та зворотний. Нижче – деталізована таблиця для прямого напрямку, стилізована для зручності.
| № | Зупинка (прямий напрямок) | Приблизний район/пам’ятка |
|---|---|---|
| 1 | Залізничний вокзал “Південний” | Солом’янський, початок поїздок |
| 2 | Вул. Івана Огієнка | Біля залізниці, житло |
| 3 | Вул. Фучика (К. Чапека) | Солом’янка |
| 4 | Вул. Генерала Воробйова | Промзона |
| 5 | Пл. Солом’янська | Центр району |
| 6 | Вул. Освіти | Школи, садки |
| 7 | Бул. Чоколівський | Зелена зона |
| 8 | Вул. Авіаконструктора Антонова | Авіаційна тематика |
| 9 | Пл. Космонавтів | Космічний дух |
| 10 | Вул. Пітерська | Житловий масив |
| 11 | Вул. Адама Міцкевича | Культурний акцент |
| 12 | Ст. Караваєві Дачі | Залізниця |
| 13 | Вул. Миколи Голего | Шевченківський |
| 14 | Вул. Борщагівська | Борщагівка |
| 15 | Вул. Олекси Тихого | Парк поблизу |
| 16 | Вул. Вадима Гетьмана | Бізнес-центри |
| 17 | Ст. м. Шулявська | Ключова пересадка на метро |
| 18 | Вул. Дегтярівська | Ринок, кафе |
| 19 | Вул. Івана Гонти | Історичний центр |
| 20 | Бабин Яр | Меморіал, тиша |
| 21 | Ст. м. Дорогожичі | Метро, парковка |
| 22 | Вул. Академіка Грекова | Житло |
| 23 | Вул. Вавилових | Сучасні будинки |
| 24 | Ст. м. Сирець | Велика пересадка |
| 25 | Вул. Саратовська | Поділ |
| 26 | Вул. Тираспольська | Тихий куточок |
| 27 | Вул. Данила Щербаківського | Виноградар |
| 28 | Пл. Валерія Марченка | Центр Виноградаря |
| 29 | Сади | Зелені насадження |
| 30 | Вул. Стеценко | Джерело (за потреби) |
| 31 | Вул. Академіка Туполєва | Кінцева, вул. Мрії поруч |
Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Зворотний маршрут дзеркальний, з невеликими відхиленнями – наприклад, старт від вул. Мрії чи Игоря Турчина, через пл. Марченка, Щербаківського, Тираспольську назад до вокзалу. Повний список зворотного схожий, але зворотні номери зупинок від 31 до 1. Якщо ви на Виноградарі, шукайте маршрутку біля супермаркетів на пл. Марченка – там завжди жваво.
- Ключові зупинки для пересадок: Ст. м. Шулявська (червона лінія), Дорогожичі (синія), Сирець (зелена) – ідеально для комбо з метро.
- Пам’ятки: Бабин Яр – місце роздумів, пл. Космонавтів з музеєм авіації неподалік.
- Житлові зони: Чоколівка, Борщагівка, Виноградар – де маршрутка збирає найбільше пасажирів.
Цей перелік робить маршрутку універсальною: від туриста з валізою до офісного працівника, що поспішає на Шулявку.
Розклад руху маршрутки 223 у 2026 році
Розклад – це як годинник міста, що не зупиняється ні вдень, ні вночі. Маршрутка курсує без вихідних, адаптуючись до ритму Києва. Ось структурована таблиця інтервалів та часу роботи, базована на актуальних даних.
| День тижня | Час роботи | Інтервал (хв) | Перший рейс / Останній |
|---|---|---|---|
| Пн-Чт | 06:00 – 22:00 | 15-25 (пік), 30-40 | 06:00 / 21:50 |
| Пт | 06:00 – 23:00 | 15-20 (пік) | 06:00 / 22:30 |
| Сб | 06:30 – 22:00 | 25-35 | 06:30 / 21:30 |
| Нд | 07:00 – 21:30 | 30-45 | 07:00 / 21:00 |
Приклад часу прибуття на ключові зупинки (будній ранок, орієнтовно): Шулявська – 06:45, Бабин Яр – 07:10, Сирець – 07:30, Академіка Туполєва – 07:50. Дані з eway.in.ua та moovitapp.com, але завжди перевіряйте в apps через трафік. У пік (8:00-9:30, 17:00-19:00) маршрутки йдуть щільніше, ввечері рідше – плануйте з запасом.
- Скачайте Moovit чи EasyWay для реального часу.
- Уникайте 18:00 у Шулявці – затори легендарні.
- На вокзалі перша маршрутка о 6:05, остання приймає пасажирів до 21:45.
Такий графік робить 223 надійною для щоденних поїздок, але з нюансами – свята чи ремонт можуть зрушити все на 10-15 хвилин.
Ціна проїзду, оплата та пільги
У 2026 році квиток коштує 15 гривень у будні, 18 у вихідні – дрібниця за комфорт. Оплата: готівка кондуктору (точно здачу майте), або бесконтактна картка/Apple Pay через валідатор. Пільги для пенсіонерів, студентів, АТОшників – безкоштовно за посвідченням, але кондуктор перевіряє суворо.
Не платіть авансом незнайомцям – шахраї трапляються. Електронний квиток через Київ Цифровий – зручно, з QR на телефоні. За рік маршрутка перевозить тисячі, і ціна стабільна, попри інфляцію.
Особливості маршруту: райони, пам’ятки та життя поруч
Кожна зупинка – це шматочок Києва з його душею. Солом’янка біля вокзалу бурлить комерцією: базарчики, фастфуди, де каву п’ють по дорозі. Чоколівський бульвар – зелений оазис з велосипедами та мамами з візочками, ідеальне місце для короткої прогулянки.
Шулявка – адреналін: мости, ринки, де торгують усім від шмоток до шашлику. Бабин Яр вражає тишею меморіалу, де вітер шепоче історії. Виноградар – молодий район з ТРЦ, школами, парком “Каштановий гай”, де маршрутка стає рятівником для місцевих.
Цей шлях показує Київ контрастним: від індустрії до парків, від хаосу до спокою. Ви не просто їдете – переживаєте місто.
Поради для пасажирів маршрутки 223
- Сідайте спереду для кращого огляду – водії майстри маневру в заторах.
- У пік беріть напої: салон тісний, але вентиляція добра.
- Пересадка на метро: Шулявська чи Сирець – 2 хвилини пішки, економте час.
- Для валіз: місця для багажу є, але не перевантажуйте.
- Додаток EasyWay – ваш провідник, показує точний час прибуття.
- Безпека: тримайте гаджети при собі, особливо в натовпі вокзалу.
- Екологічний бонус: нові автобуси менш димлять, обирайте задні місця для тиші.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не стрес.
Альтернативи маршрутці 223 у Києві
Якщо 223 заповнена, ось запасні варіанти. Метро: від Південного – трамвай 3 до Шулявки, потім червона гілка. Автобус 33 чи 114 – паралельні, але повільніші. Uber/Bolt – 200 грн, комфортно з багажем. Для Виноградаря – маршрутка 727 від центру, але довше.
- Комбо: 223 до Сирця + трамвай 19 до Подолу.
- Велосипед Kia – для коротких ділянок від Шулявки.
- Електросамокат – між зупинками, але обережно з трафіком.
223 лишається топом за співвідношенням ціна/швидкість, особливо для вокзальних приїжджих. Її маршрут – як нитка, що зшиває Київ, роблячи переміщення легким і захопливим.
Наступного разу, коли побачите жовту чи синю маршрутку 223 на зупинці, знайте: всередині чекає комфортна подорож через найкращі куточки столиці.
