Маршрутка номер 242 у Києві з’єднує стометро Лісова на північному сході з вулицею Борщагівською поблизу Індустріального шляхопроводу на півдні, долаючи солідні 26 кілометрів правобережжя. Цей маршрут, як жива нитка, пронизує Деснянський, Оболонський, Подільський, Шевченківський та Солом’янський райони, перевозячи щодня тисячі пасажирів від спальних масивів до бізнес-центрів і метро. За даними eway.in.ua, поїздка триває від 50 хвилин у спокійний час до півтори години в годину пік, з інтервалом 15–30 хвилин залежно від дня тижня.
Ціна квитка фіксована — 15 гривень, оплата готівкою чи карткою через валідатор, пільги зберігаються для ветеранів, студентів та пенсіонерів з відповідними документами. У 2026 році маршрут лишається стабільним, попри минулі ремонти на Вадима Гетьмана чи обстріли 2025-го, що іноді змушували водіїв маневрувати об’їздами. А тепер розберемося, як ця “робоча конячка” київського транспорту функціонує на повну.
Повний маршрут маршрутки 242: від Лісова до Борщагівської
Шлях маршрутки 242 нагадує епічну подорож крізь серце Києва — від тихих зелених масивів Лісового до галасливого Шулявського узвозу. Прямий напрямок стартує біля виходу з метро Лісова, петляє житловими кварталами, зачіпає промислові зони Оболоні, минає меморіали Подолу й завершується біля Борщагівки. Зворотний маршрут дзеркальний, з акцентом на Почайну та Куренівку, де пасажири часто пересідають на метро чи тролейбуси.
Загальна протяжність — 25,8 км за офіційними даними ksp.kyivcity.gov.ua, з 48 зупинками, де половина — “на вимогу” біля приватних будинків чи заводів. Ось ключові сегменти шляху в таблиці для наочності. Перший рядок таблиці виділено для легкого орієнтування.
| № | Зупинка | Район/Орієнтир | Час у дорозі (приблизно, хв) |
|---|---|---|---|
| 1 | Ст. м. Лісова (242) | Деснянський р-н, метро | 0 |
| 5 | Вул. Шолом-Алейхема | Лісовий масив, ринок | 7 |
| 10 | Ринок “Лісовий” | Торгівля, хаотичний трафік | 12 |
| 17 | Вул. Івана Микитенка | Оболонь, житло | 22 |
| 23 | Пл. Керченська | Воскресенка, ринок | 28 |
| 26 | Skymall | Петрівка, ТРЦ | 38 |
| 33 | Ст. м. Почайна | Куренівка, метро | 45 |
| 37 | Бабин Яр | Поділ, меморіал | 52 |
| 41 | Ст. м. Шулявська | Шулявка, гаряча точка | 58 |
| 48 | Вул. Борщагівська | Солом’янка, кінець | 65+ |
Джерела даних: moovitapp.com та marshrutka.com.ua. Повний перелік включає дрібні зупинки на кшталт “Шпиталь” чи “Завод Маяк”, де маршрутка гальмує лише якщо хтось махне рукою. У зворотному напрямку додаються нюанси біля Північного мосту та пр. Степана Бандери, роблячи поїздку симетричною, але з ширшим охопленням Куренівки.
Розклад руху маршрутки 242 у 2026 році
Ранок у Києві оживає з першим дзвоном маршрутки 242 о 6:00 — ідеально для тих, хто мчить на роботу з Троєщини чи Лісового. Перші рейси йдуть щільно, але ввечері інтервал розтягується, ніби транспорт втомлюється від денного навантаження. У 2026-му графік стабільний, з урахуванням трафіку: перевірте в EasyWay чи Moovit для реального часу прибуття.
- Робочі дні (пн–пт): 6:00–22:30, інтервал 15–20 хв у пік (8–10 та 17–19), 25–30 хв вдень.
- Вихідні (сб–нд): 6:00–22:00, кожні 30 хв, без пікових скупчень.
- Святкові дні: Зменшена частота, остання о 21:00; уточнюйте на eway.in.ua.
Щоденно виходить понад 50 рейсів, перевозячи 5–7 тисяч людей — цифри з alivio.com.ua, що робить 242 однією з найзавантаженіших на правому березі. Затримки через Шулявку чи Почайну додають 10–20 хвилин, тож плануйте запас.
Перевізник, рухомий склад і рівень комфорту
За кермом стоїть ТОВ “Ярославь-Авто” чи ПП “Авен-Єзєр” — перевірені гравці з флотом газових “Еталонів” та Mercedes Sprinter. Салони чистий, з кондиціонером улітку й обігрівом взимку, але в пік — як у сардиновій банці: стійки забиті, місця на підвіконні. Пасажиропотік сягає 90% завантаженості в ранішній раш, тож уникайте 8:00.
Оплата проста: кидайте 15 грн у бокс або торкайтеся карткою — термінали працюють на 95%. Пільговики показують посвідчення водію. У 2026-му обіцяють Wi-Fi на нових машинах, але поки що слухайте подкасти офлайн.
Поради для пасажирів маршрутки 242
- Сідайте на Лісова чи Борщагівська — місця є, а в середині маса народу з сумками з ринку.
- Використовуйте додатки Moovit чи EasyWay: GPS-трекери показують точний час з похибкою 2–3 хв.
- В пік обирайте зворотний напрямок — менше заторів на Оболоні.
- Не стійте біля дверей: водії різко гальмують на “на вимогу”.
- Пересаджуйтеся на метро Почайна чи Шулявська — заощадите час у порівнянні з автобусами.
Ці хитрощі перетворять поїздку з нервового марафону на приємну прогулянку містом.
Типові проблеми на маршруті 242 і як їх обійти
Київські затори — вічний супутник маршрутки 242, особливо на пр. Героїв Сталінграда чи біля Бабиного Яру, де потік стоїть, як у казці про сплячу царівну. Відгуки пасажирів на форумах скаржаться на переповненість і грубість водіїв у стресі, але 76% рейсів тримають графік. У 2025-му ремонти на Гетьмана додавали 15 хвилин, у 2026 — спокійніше.
- Переповненість: Ранком беріть ранній рейс о 6:30.
- Затримки: Альтернатива — автобус 112 чи тролейбус 22 від Стальського.
- Ніч: Остання 22:00, далі таксі чи Uklon.
Ви не повірите, але іноді маршрутка обганяє метро — якщо метро закрите чи переповнене, 242 стає рятівником для північних районів.
Цікаві місця та локації вздовж маршруту
Поїздка на 242 — це безкоштовний тур пам’ятками: від ринку “Лісовий” з свіжими овочами до ТРЦ Skymall, де можна вискочити на шопінг. Бабин Яр вражає тишею меморіалу, парк Муромець манить лавками для пікніка, а Шулявська — вуличним графіті та кав’ярнями. Район Воскресенки з її хаотичними базарами додає колориту — ніби крок у 90-ті.
Біля Почайни — залізнична станція для поїздів на Захід, а Борщагівська веде до заводів і новобудов. Кожен сегмент — окрема історія: промислові гіганти Оболоні шепочуть про радянське минуле, а сучасні ТРЦ кричать про прогрес.
Альтернативи маршрутці 242: пересадки та комбо-маршрути
Якщо 242 стоїть у заторі, перестрибуйте на метро: з Лісової — червона гілка до центру, з Почайни — синьою до Хрещатика. Автобуси 476 чи 150 дублюють частину шляху, тролейбус 37А від Лісова до Микитенка — швидший для Оболоні. Комбо: 242 + велосипед на Борщагівській — для фітнес-ентузіастів.
| Альтернатива | Шлях | Час/Ціна |
|---|---|---|
| Метро Лісова – Шулявська | Через Дарницю | 40 хв / 8 грн |
| Автобус 112 | Стальського – Лісовий | 20 хв / 8 грн |
| Тролейбус 22 | Дорогожичі – центр | 25 хв / 8 грн |
Джерела: moovitapp.com. Такі комбінації заощаджують час і нерви, особливо коли маршрутка грає в “пробки-лотерею”.
Історія маршрутки 242: від довгого марафону до сучасності
Ще у 2012-му 242 називали одним з найдовших маршрутів Києва — 24 км чистого адреналіну, де пасажири встигали прочитати цілу книгу. З’явилася в 2000-х для зв’язку спальних районів з центром, коли метро не дотягувалося. У 2018-му лунали історії про “привидів” — маршрутки, що зникали з графіка, але маршрут вистояв.
2022–2026 роки перевірили на міцність: обстріли, ремонти, пандемія скоротили флот, та попит лишився. Сьогодні — топ-10 за завантаженістю, з планами на електробуси. 242 не просто транспорт — це артерія, що б’ється в ритмі міста. Її маршрут еволюціонував з об’їздами, але дух лишився: від Лісового до Борщагівської, через душу Києва.
Ця поїздка завжди дивує — то несподіваним видом на Дніпро, то розмовою з сусідом про життя. Сідайте, і хай дорога буде легкою!
