Критий ринок пульсує ранковим гомоном, коли перша маршрутка №35 вирушає о 6:50, прокладаючи шлях через серце Полтави до віддаленої МБЗ. Цей автобус з’єднує центр із промисловими та житловими кварталами на північному сході, проїжджаючи 9,6 км за 25–40 хвилин. Основні зупинки — Ляльковий театр, пл. Київська, Турбомеханічний завод і Автоагрегатний завод — роблять його незамінним для студентів, робітників і батьків школярів.
Розклад стабільний щодня: рейси приблизно кожні 60 хвилин, останній о 19:38, з варіюваннями залежно від трафіку. Ціна проїзду — 12 гривень, оплата готівкою чи карткою. Актуальні дані з gps.poltava.ua підтверджують, що маршрут працює без значних змін у 2026 році, попри виклики поганих доріг взимку.
Зворотний напрямок від МБЗ повертається симетрично, з акцентом на промислові зони, де сідають працівники після зміни. Ця нитка транспорту не просто пересуває людей — вона оживає з кожним пасажиром, несучи аромати ринку, гул заводів і буденні історії полтавців.
Повний маршрут маршрутки 35: детальний список зупинок
Маршрутка 35 стартує від гамірного Критий ринок, де торгують свіжими овочами та хлібом, і прямує на північний схід, минаючи культурні перлини та промислові гіганти. Загалом 17 основних зупинок у прямому напрямку, кожна з них — вузол для місцевих життів. У зворотному шляху порядок дзеркальний, з можливими нюансами на перехрестях.
Ось структурована таблиця зупинок для зручності. Перший рейс заповнюється швидко, тож радимо прибувати за 5 хвилин.
| № | Прямий напрямок (Критий ринок → МБЗ) | Зворотний напрямок (МБЗ → Критий ринок) |
|---|---|---|
| 1 | Критий ринок | МБЗ |
| 2 | Ляльковий театр | вул. Малобудищанська |
| 3 | Технікум харчових технологій | Обласна психіатрична лікарня (траса) |
| 4 | Університет | Пам’ятник |
| 5 | Школа №5 | Редути |
| 6 | пл. Київська | вул. Української Центральної Ради |
| 7 | Турбомеханічний завод | Автоагрегатний завод |
| 8 | вул. Дослідна | База Холодильник |
| 9 | Інститут зв’язку | Інститут зв’язку |
| 10 | База Холодильник | вул. Дослідна |
| 11 | Автоагрегатний завод | Турбомеханічний завод |
| 12 | вул. Української Центральної Ради | пл. Київська |
| 13 | Редути | Школа №5 |
| 14 | Пам’ятник | Університет |
| 15 | Обласна психіатрична лікарня (траса) | Технікум харчових технологій |
| 16 | вул. Малобудищанська | Ляльковий театр |
| 17 | МБЗ | Критий ринок |
Джерела даних: pl.rozklad.in.ua та gps.poltava.ua. Зупинки як пл. Київська — справжні хабі для пересадок на тролейбуси чи інші автобуси, перетворюючи поїздку на частину великої транспортної павутини Полтави. Взимку сніг може подовжити час між Турбомехом і Автоагрегатом, але водії тримають ритм.
Розклад руху маршрутки 35: точні часи на будні та вихідні
Цей маршрут не для поспішаючих у пік-години — рейси рідкісні, але надійні, як старовинний годинник на вежі. Перший автобус виїжджає з Критого ринку о 6:50, ідеальний для ранніх птахів на завод чи лекцію. Інтервал тримається близько 60 хвилин, з паузою вдень.
- Ранок: 6:50, 8:03, 9:20 — заповнені студентами з Університету та робітниками.
- День: 10:27, 14:25 — спокійніші, для покупок чи візитів до лікарні.
- Вечір: 15:27, 19:38 — останній рейс повертає додому після зміни.
Таблиця нижче узагальнює розклад на 2026 рік; у вихідні ідентичний, але перевірте GPS для коригувань через свята чи ремонт.
| День тижня | Час відправлення з Критого ринку | Час прибуття до МБЗ (орієнтовно) |
|---|---|---|
| Будні | 6:50, 8:03, 9:20, 10:27, 14:25, 15:27, 19:38 | +25–35 хв |
| Вихідні | 6:50, 8:03, 9:20, 10:27, 14:25, 15:27 | +25–35 хв |
Зворотні рейси стартують з МБЗ на 10–15 хвилин пізніше. Завжди додавайте 10 хвилин запасу — трафік на вул. Дослідній може здивувати. Дані з pl.rozklad.in.ua, де фіксують реальні відхилення.
Технічні деталі поїздки: час, вартість і комфорт
Подорож триває 25 хвилин у спокійний час, розтягується до 40-хв на годину пік через затори біля Турбомеху. Автобуси КП “Полтаваелектроавтотранс” — середнього класу, з GPS-трекером, що світиться на екранах додатків. Вартість фіксована 12 грн, пільги для пенсіонерів і студентів — пред’явіть посвідчення.
Комфорт помірний: м’які сидіння, але в холод стійко тримають тепло. Літом вікна відчиняють, впускаючи полтавський вітер з полів. Перевізник реагує на скарги — у 2025-му додали рейси після скарг робітників Автоагрегату.
Економія часу реальна: від центру до МБЗ пішки — година, таксі — удвічі дорожче. Цей маршрут — як вірний конь для тих, хто знає Полтаву зсередини.
Відстеження в реальному часі: GPS і додатки для маршрутки 35
Забудьте про здогадки на зупинці — gps.poltava.ua показує точне місце автобуса, зеленою лінією для прямого напрямку, блакитною для зворотного. Оновлення кожні 30 секунд, з прогнозом прибуття.
- Зайдіть на gps.poltava.ua, оберіть маршрут 35.
- Подивіться іконку автобуса на карті — бачите, чи наближається до Інституту зв’язку.
- Додатки EasyWay чи Rozklad.in.ua надсилають пуші: “Ваш 35 за 3 хвилини!”
У 2026-му це стандарт: 80% пасажирів користуються, зменшуючи скупчення. На пл. Київській екран показує наступний рейс — зручно для пересадок.
Поради пасажирам маршрутки 35
Сідайте спереду в ранок — місця для пенсіонерів і дітей поруч з дверима. Беріть воду в спеку, бо після Бази Холодильник дорога сонячна. Якщо з візком — сигналізуйте заздалегь — водії допомагають.
- Плануйте з запасом: інтервал 60 хв, не ризикуйте останній рейс о 19:38.
- Оплата карткою безконтактно — швидше, менше черг біля кондуктора.
- Для сімей: після Лялькового театру — парк неподалік, ідеально з дітьми.
- Еко-порада: якщо поруч метро чи велосипед — комбінуйте, зменшуйте затори.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не тортури.
Історія маршрутки 35: від радянських часів до сучасності
Ще у 80-х цей маршрут з’явився як “35-й до Турбомеху”, з’єднуючи ринок з новими заводами Полтави. Тоді автобуси ЛАЗ гуділи вулицями, везучи робітників на дві зміни. Після 90-х маршрутки взяли естафету — швидші, маневреніші.
У 2010-х додали GPS, у 2022-му — через війну скоротили вечірні рейси, але відновили. Сьогодні — символ стабільності: тисячі полтавців щодня їдуть ним на заводи, що б’ються серцем економіки. Район МБЗ розрісся хрущовками та новобудовами, роблячи 35-м незамінним.
Цікаво, як змінювався: від дизельних “ПАЗиків” до екологічніших машин. Місцеві легенди шепочуть про “вічного водія”, що знає кожну вибоїну на Малобудищанській.
Типові проблеми на маршруті та як їх обійти
Погана дорога після Редутів — класика, особливо дощами: автобус гальмує, пасажири хитаються. Розв’язок — запасний час і додаток для трекінгу. Переповнення на пл. Київській у 8 ранку: сідайте на Ляльковому, місця ще є.
Інша пастка — пропустити зупинку через схожі назви: “Пам’ятник” не плутати з центром. Гумор у тому, що полтавці жартують: “35-ка — для терплячих, зате дешево!” Зимою лід на трасі до лікарні — тримайтесь поручнів міцно.
Статистика з gps.poltava.ua: 95% рейсів вчасно, але +5 хв у пік — норма. Оберіть ранок чи полудень для спокою.
Альтернативи маршрутці 35: таксі, велосипед чи інші автобуси
Якщо 60-хвилинний інтервал дратує, Bolt чи Uklon до МБЗ — 100–150 грн, 15 хвилин. Але для щоденного — 35-ка виграє гаманцем. Пішки від центру — для фітнесу, але 2 км до Університету ще куди не йшло.
Комбінуйте: з пл. Київської — тролейбус 10 до вокзалу. Велосипедні доріжки з’явилися на вул. Дослідній — екологічно й швидко. Новинка 2026: електросамокати в центрі, але не для МБЗ.
- Автобус 31: паралельний, частіший, але довший.
- Маршрутка 36: до Ліска, для сусідніх районів.
- Приватні таксі: комфорт, але +300% ціни.
Вибір залежить від настрою: 35-ка — для автентичного полтавського ритму, альтернативи — для поспіху.
Чому маршрутка 35 — серце північного Полтави
Вона несе не лише пасажирів, а й шматочки міста: від ярмарку на ринку до гулких цехів Автоагрегату. Студенти Університету діляться новинами, робітники жартують про зміни. У 2026-му, з новими автобусами, маршрут стає зручнішим — чекайте оновлень на gps.poltava.ua.
Кожен день тисячі обирають її, бо це не транспорт, а частина життя. Наступного разу, стоячи на Школі №5, помітите, як Полтава оживає навколо.
