Коли сонце ледь встигає піднятися над Дарницькими заводами, маршрутка 407 вже мчить проспектом Петра Григоренка, збираючи пасажирів з вокзалу Дарниця до тихих вулиць біля Позняків. Цей маршрут – справжній порятунок для тисяч киян, які щодня долають 11 кілометрів від східних околиць до серця правобережжя. З 6:00 ранку до 21:45 вечора, з інтервалом у 35 хвилин, вона курсує щодня, коштуючи скромні 15 гривень. Водії з ПП “Універсал-Транс” знають кожен виїзд, а пасажири цінують надійність у хаосі київських доріг.
Уявіть: ви виходите з потяга на Дарницькому вокзалі, а за хвилину вже в маршрутці, яка пролітає повз знайомі квартали Харківського масиву. Далі – метро Харківська, Позняки, і ось ви на вулиці Єлизавети Чавдар, де чекає спокійний вечір. Цей шлях не просто транспортний коридор, а жива артерія східного Києва, де змішуються аромати вуличної їжі з гудками машин. Розклад стабільний, зупинок – 26, час у дорозі – від 26 хвилин у спокійний час до 50 у заторах.
Маршрутка ідеально вписується в мережу метро: висаджує біля “Харківської” та “Позняків”, дозволяючи комбінувати з синьою гілкою. Для новачків це як запрошення до пригод без стресу, а для місцевих – перевірений спосіб уникнути переповнених автобусів. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку з впевненістю.
Маршрут маршрутки 407: від Дарниці до Позняків крізь серце східних районів
Початок шляху – динамічний Дарницький вокзал, де пульсує життя залізничників і мандрівників. Маршрутка 407 стартує від Станції Дарниця, минає Залізничний вокзал Дарниця і пірнає в мережу місцевих вулиць. Перші кілометри – це тихі квартали з панельними будинками, де прокидаються сім’ї, поспішаючи на роботу. Вул. Сормовська та Новодарницька миготять магазинами й кав’ярнями, ніби запрошуючи на швидкий сніданок.
Далі маршрут набирає обертів: Тростянецька, Абая Кунанбаєва – тут уже відчувається подих Харківського масиву з його школами та поліклініками. Проспект Петра Григоренка стає головною магістраллю, де маршрутка розганяється між потоками, проїжджаючи повз Парк Воїнів-Інтернаціоналістів і метро Харківська. Ця частина – як серцебиття міста: ритмічне, насичене, з несподіваними паузами на світлофорах.
Кульмінація – Позняки з їхніми торговими центрами й зеленими алеями. Вул. Гришка, Бориса Гмирі ведуть до кінцевої на Єлизавети Чавдар, де пасажири розходяться до домівок або пересідають на трамваї. Зворотний шлях дзеркальний, з тими ж зупинками, але іншим настроєм – вечірнім, розслабленим. Загальна відстань 11,21 км робить поїздку компактною, але багатою на краєвиди: від промислових зон до сучасних житлових комплексів.
Повний список зупинок маршрутки 407 з ключовими орієнтирами
З 26 зупинками маршрутка охоплює ключові точки двох районів, роблячи пересадки зручними. Кожна зупинка – це не просто табличка, а вузол життя: біля шкіл, лікарень чи метро. Ось структурований перелік для обох напрямків (однаковий), з описами, щоб ви знали, де висісти без паніки.
| № | Зупинка | Орієнтири та особливості |
|---|---|---|
| 1 | Станція Дарниця | Початок маршруту, біля залізниці, зручний для приїжджих поїздів. |
| 2 | Залізничний Вокзал Дарниця | Головний хаб, каси, перони; ідеально після прибуття. |
| 3 | Вул. Сормовська | Житлові будинки, магазини; тиха стартова зона. |
| 4 | Вул. Новодарницька | Кав’ярні, аптеки; прокидання району. |
| 5 | Вул. Юрія Шевельова | Місцеві квартали, пішохідні зони. |
| 6-7 | Вул. Тростянецька (2) | Школи, дитячі майданчики; сімейний сегмент. |
| 8 | Вул. Абая Кунанбаєва | Ринки, транспортні вузли. |
| 9 | Дитяча Поліклініка №2 | Медичний центр, зручно для батьків. |
| 10 | Міська Лікарня №1 | Великий медзаклад, завжди людно. |
| 11 | Вул. Архітектора Вербицького | Офісні будівлі, універсами. |
| 12 | Універсам Харків | Супермаркет, продукти на ходу. |
| 13 | Парк Воїнів-Інтернаціоналістів | Зелена зона, лавки для відпочинку. |
| 14 | Вул. Декабристів | Житло, кафе; перехід до проспекту. |
| 15-16 | Ст. М. Харківська (2) | Метро! Синьо-зелена лінії, величезний трафік. |
| 17 | Вул. Ревуцького | ТЦ, офіси; комерційний бум. |
| 18 | Вул. Вишняківська | Школа №316, освітні установи. |
| 19 | Вул. Лариси Руденко | Сучасні ЖК, прогулянки. |
| 20 | Вул. Мишуги | Перехід до Позняків, тихі вулиці. |
| 21 | Ст. М. Позняки | Метро Позняки, гігантський хаб. |
| 22 | Вул. Гришка | Біля метро, швидкі пересадки. |
| 23 | На Вимогу | Гнучко для малих груп. |
| 24 | Вул. Бориса Гмирі | Житлові комплекси, кінець району. |
| 25 | Вул. Софії Русової (На Вимогу) | Додаткова гнучкість. |
| 26 | Вул. Єлизавети Чавдар | Кінцева, спокійні околиці. |
Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Ця таблиця спрощує навігацію – просто дивіться номер і орієнтир. У пік години зупинки біля метро заповнюються миттєво, тож готуйте дрібні гроші заздалегідь.
Розклад руху маршрутки 407: точні рейси та інтервали на 2026 рік
Розклад – як швейцарський годинник: щодня від 6:00 до 21:45, з 26-27 рейсами на добу. Інтервал фіксований 35 хвилин, але в ранкові піки (7-9) може скорочуватися до 20-25 за відгуками пасажирів. Ось ключові приклади відправлень від Дарниці для типового дня.
| Ранок (6:00-10:00) | День (10:00-16:00) | Вечір (16:00-21:45) |
|---|---|---|
| 6:00, 6:35, 7:10, 7:45, 8:20, 8:55, 9:30, 10:05 | 10:40, 11:15, 11:50, 12:25, 13:00, 13:35, 14:10, 14:45, 15:20 | 15:55, 16:30, 17:05, 17:40, 18:15, 18:50, 19:25, 20:00, 20:35, 21:10, 21:45 |
Джерела даних: skladshin.com та ksp.kyivcity.gov.ua. На вихідних інтервал стабільний, без скорочень. Перевіряйте в апках як EasyWay для live-оновлень – там видно затримки від ремонтів чи снігу. Взимку 2026 останній рейс може зсунутися на 10 хвилин через замети.
Ранкові рейси – золотий час: маршрутка напівпорожня, мчить без зупинок. В обід – комфорт для шопінгу, ввечері – повно, але водії вправно маневрують.
Час у дорозі маршруткою 407: від блискавичних 26 хвилин до пригодних 50
Ідеальний сценарій – 26 хвилин чистого польоту, як обіцяє Moovit. Але Київські реалії додають шарму: у годину пік (8-9, 17-19) затори на проспекті Григоренка розтягують поїздку до 45-50 хвилин. Ранком без пробок – 30 хвилин, ввечері після 20:00 – знову швидко.
- Фактори прискорення: порожня маршрутка, зелені на Харківській.
- Затримки: ремонт на Тростянецькій, піший трафік біля метро.
- Сезонні нюанси: літом +5 хв через жару й кондиціонери, зимою сніг додає 10-15.
Порада від досвідчених: сідайте на середніх зупинках, як Універсам Харків, – менше черг. Загалом, це швидше за автобус 93 чи трамвай, особливо для зв’язку Дарниця-Позняки.
Тарифи, оплата та деталі про перевізника маршрутки 407
Проїзд – фіксовані 15 гривень станом на 2026, без інфляційних сюрпризів. Оплата водію готівкою (дріб’язок must-have!) або безконтактно картою/Apple Pay у нових мікроавтобусах. Діти до 6 – безкоштовно, пільги за документами.
ПП “Універсал-Транс” – солідний гравець з телефоном 380 (44) 531-64-50 для скарг чи уточнень. Їхні Mercedes Sprinter чи Богдан – чисті, з Wi-Fi в 70% машин, кондиціонерами влітку. Водії – профі, але тримайтеся за поручні на поворотах біля метро.
Поради пасажирам маршрутки 407: як уникнути типових пасток
Ви не повірите, але кілька хитрощів перетворять вашу поїздку з рутини на приємність.
- Оберіть “золотий” рейс: 7:45 чи 17:05 – менше народу, більше шансів на сидіння. Уникайте 8:20 біля “Харківської”.
- Готуйте оплату: 15 грн дрібними – водій не чекає. Карта? Перевірте валідатор на вході.
- Пересадки як профі: З метро “Позняки” – 1 хв до Гришка. До Дарниці – комбо з поїздом.
- В пік – запасний план: Якщо заторів багато, пересідайте на метро “Харківська” – зекономите 20 хв.
- Для туристів: Скачайте EasyWay, фото зупинок у гуглі. Взимку – теплі чоботи, бо сходинки слизькі.
- Безпека понад усе: Не їжте гостре перед поїздкою – маршрутка не лікарня. Тримайте сумку попереду.
Ці поради з реальних відгуків на форумах – вони рятують нерви щодня.
Інтеграція з метро та альтернативи: чому 407 – топ-вибір
Маршрутка блискуче доповнює метро: від “Харківської” до “Позняків” – прямий міст без довгих переходів. Комбо: поїзд Дарниця + 407 = центр за годину. Альтернативи? Автобус 93 повільніший, трамвай 37 – для локальних. 407 виграє швидкістю й частотою.
У 2026 трафік на Григоренка стабілізувався після ремонтів, але Google Maps показує live-затори. Для велосипедистів – паралельні велодоріжки, але маршрутка зручніша в дощ.
Особливості трафіку, відгуки та тренди на 2026 рік
Київські затори – як непередбачуваний сюрприз: понеділок 8:00 на Ревуцького +15 хв, п’ятниця ввечері біля Гмирі – черги. Водії 407 маневрують геніально, минаючи ями. Відгуки на EasyWay: 4.2/5, хвалять чистоту, скаржаться на інтервал уночі (немає).
Тренд: більше електробусів, але 407 тримається як дизельний фаворит. Статистика – 500+ пасажирів добово, пік у будні. Екологічний бонус: нові моделі менш димлять.
Ця маршрутка – не просто транспорт, а шматок київського ритму, де кожен виїзд несе історії. Сідайте, і місто розкриється з нового боку – від перших променів до вечірніх вогнів.
