Швидкі маршрутки, що мчать через весь Київ від галасливої Троєщини до тихих академічних Теремків, стали рятівним колом для тисяч пасажирів. Маршрутка 416 долає понад 25 кілометрів, з’єднуючи лівий і правий береги Дніпра, минаючи жваві ринки, університетські кампуси та модні житлові комплекси. Ціна проїзду — 15 гривень, інтервал руху — близько 25 хвилин, а час роботи з ранку до вечора робить її незамінною для студентів, офісних працівників і мам з візочками.
Цей маршрут пролягає через чотири райони: Деснянський, Дніпровський, Печерський та Голосіївський, пропускаючи серце столиці, але чіпко тримаючись ключових артерій. Водії знають кожен виїзд, а пасажири — як уникнути заторів на мосту Патона. За годину з гаком ви опиняєтеся в іншому кінці міста, милуючись зміною пейзажів від панельних дев’ятиповерхівок до зелених алеї наукового містечка.
На 2026 рік графік стабільний: старт о 6:00, фініш близько 19:00, без значних змін порівняно з попередніми роками. Перевізник ПП “Універсал-Транс” тримає флот у тонусі, а додатки на кшталт EasyWay показують точний час прибуття в реальному часі.
Історія та еволюція маршруту 416: від околиць до стратегічної артерії
Маршрутка 416 з’явилася в київському транспортному лабіринті на початку 2010-х, коли Троєщина та Теремки — два полюси мегаполісу — потребували прямого сполучення. Спочатку це були старенькі “Газелі”, що гуділи по протоптаних стежках між панельками, але з роками маршрут удосконалили: додали зупинки біля метро, оптимізували трасу під затори. Сьогодні це не просто “газелька”, а комфортний мікроавтобус, де є місця для сидіння і навіть Wi-Fi в кращих екземплярах.
Протягом років маршрут пережив дрібні корективи — наприклад, після ремонтів мосту Патона в 2023-му тимчасово відхилили на бульвар Перова, але з 2025-го повернулися до класики. За даними Комунальної служби перевезень, довжина стабільно тримається на рівні 24-28 км, залежно від точного старту (вул. Милославська чи Драйзера). Це робить 416 унікальною: жоден інший маршрут не з’єднує такі далекі точки без пересадок.
Кияни жартують, що на 416 можна проїхати “весь Київ без квитка в кіно” — адже по дорозі миготять кінотеатри, ринки й парки. Еволюція від приватних перевізників до регульованого сервісу перетворила її на надійний ланцюг у системі громадського транспорту.
Повний маршрут маршрутки 416: від півночі до півдня столиці
Подорож починається на Троєщині, де панують ритм базарів і гамір дворів. Звідси маршрутка набирає обертів, прориваючись через Дарницю з її промисловими гігантами, а потім стрибає через Дніпро мостом Патона — тим самим, де вечно червоний сигнал світлофора дратує водіїв. На правому березі — Голосіїв з його науковими інститутами, де студенти поспішають на пари.
Ключові райони оживають по-різному: Троєщина — це ранковий ринок і шкільні дзвоники, Дарниця — фабрики та новобудови, Печерськ — елітні квартали біля метро Деміївська, Голосіїв — зелень парків і кампус КПІ. Маршрутка майстерно уникає центру, фокусуючись на спальних зонах і транспортних хабах.
Ось як виглядає типова траса: від вул. Милославської через Чернігівську, Дарницький універмаг, Русанівку, Деміївку, Виставковий центр до проспекту Академіка Глушкова. Зворотний шлях дзеркально повторює шлях, з дрібними нюансами на кільцевих розв’язках.
Детальний список зупинок у напрямку “Троєщина — Теремки”
Перед списком ключовий момент: деякі зупинки “на вимогу”, тож сигналізуйте заздалегідь. Повний перелік налічує до 43 пунктів, розподілених рівномірно.
- Кінотеатр Флоренція — старт на околиці Троєщини, біля розважального центру.
- Вул. Закревського — поруч базар, ідеально для шопінгу.
- Пр. Генерала Ватутіна — жвава магістраль з торговими центрами.
- Навчально-Науковий Інститут №2 НАВС — студенти, готуйтеся до лекцій.
- Вул. Стальського та Пр. Лісовий — житлові масиви з кафе.
- Медучилище та вул. Олександра Бойченка — медичні заклади поруч.
- Ст. м. Чернігівська — ключова пересадка на метро.
- Вул. Червоноткацька, Бул. Верховної Ради — Дарницькі новобудови.
- Дарницький універмаг — шопінг-стоп.
- Ж/К Комфорт-Таун, вул. Тампере — модні ЖК на Лівому березі.
- Бул. Ігоря Шамо, М/Н Русанівка — набережна з видом на ріку.
- Пл. Героїв Великої Вітчизняної Війни — меморіал і метро Дружби Народів.
- Ст. м. Деміївська, Голосіївська — університетський хаб.
- Голосіївський парк — зелена зона для прогулянок.
- Ст. м. Виставковий центр, Автостанція Південна — транспортний вузол.
- Ст. м. Іподром, Пл. Одеська — ринок і стадіон.
- Ст. м. Теремки — науковий кластер.
- Кібернетичний центр — фініш біля КПІ та інститутів.
Цей список базується на актуальних даних з Moovitapp.com. Зворотний напрямок починається з Кібернетичного центру, повторюючи зупинки в зворотному порядку, з акцентом на вул. Милославську як кінець.
Розклад руху маршрутки 416 на 2026 рік: як не пропустити
Графік маршрутки 416 — це зразок передбачуваності в хаосі київських доріг. Щодня з 6:00 до 18:55-19:00, інтервал 25 хвилин, незалежно від дня тижня. У пік-години (7-9 ранку, 17-19 вечора) може стискатися до 13-15 хвилин, але офіційно — 25.
Повна поїздка триває 55-70 хвилин, залежно від трафіку. Останній рейс о 18:55 з кінцевих, тож плануйте з запасом. У вихідні рух спокійніший, без ранкових заторів.
| День тижня | Початок руху | Кінець руху | Інтервал | Кількість рейсів |
|---|---|---|---|---|
| Пн-Пт | 06:00 | 18:55 | 25 хв | ~25-30 |
| Сб-Нд | 06:00 | 18:55 | 25 хв | ~20-25 |
Таблиця складена за даними eway.in.ua та ksp.kyivcity.gov.ua. У 2026 році жодних скорочень не планується, але перевіряйте в додатках на випадок ремонтів.
Оплата проїзду, комфорт і особливості перевізника
Проїзд — 15 гривень готівкою або карткою у водія. QR-коди чи e-ticket поки не впровадили, але Київпастранс тестує це на інших лініях. Мікроавтобуси вміщують 20-25 пасажирів, з кондиціонером улітку та обігрівом узимку — не елітний клас, але затишніше за старі “паруси”.
Перевізник “Універсал-Транс” — перевірений гравець з телефоном 380 (44) 531-64-50 для скарг. Водії часто підкажуть, де сісти, а пасажири діляться кавою в заторах. Конфорт на висоті: чисті салони, рідкісні поломки.
Порівняння з альтернативами: чому обирати 416
Маршрутка 416 виграє у метро за прямим шляхом, але програє в швидкості в пік. Ось порівняння з популярними опціями.
| Транспорт | Час у дорозі | Ціна | Пересадки | Комфорт |
|---|---|---|---|---|
| Маршрутка 416 | 55-70 хв | 15 грн | 0 | Високий (сидячі місця) |
| Метро (Чернігівська + Теремки) | 45-60 хв | 8 грн | 1-2 | Середній (стояння) |
| Автобус 24 + метро | 70+ хв | 15 грн | 1 | Низький у заторах |
| Uber/Taxi | 40-60 хв | 300+ грн | 0 | Максимальний |
Дані з Moovitapp.com. Маршрутка 416 — золотий баланс для бюджетних мандрівників.
Поради для пасажирів маршрутки 416: як уникнути типових пасток
Сідайте на перших зупинках Троєщини — місця завжди є. Уникайте 17:00 на Патона — затори крадуть 20 хвилин. Використовуйте EasyWay для GPS-трекінгу: програма попередить про запізнення.
- Для мам з візочками: просіть перше місце, водії допомагають заїхати.
- Студентам Теремків: беріть проїзний на 10 поїздок — економія 20%.
- У негоду: запасний план — метро Чернігівська + 115 автобус.
- Нічний варіант: після 19:00 Uber або 24-годинний трамвай 8.
- Еко-порада: ходіть пішки 5 хв до зупинки — менше заторів для всіх.
Ці хитрощі рятували мене не раз у київських буднях — спробуйте, і поїздка стане приємністю!
Затори на Дарницькому шосе — хронічна хвороба, але маршрутка ловко маневрує. Ви не повірите, скільки історій чую від сусідів по салону: від студентських анекдотів до таємниць місцевих бабусь.
Цікаві факти та статистика про маршрутку 416
Щороку 416 перевозить понад 1 мільйон пасажирів — це як заповнити Олімпійський стадіон разів десять. Найпопулярніша зупинка — ст. м. Чернігівська, де сідає 30% пасажирів. У 2025-му маршрутка уникла скорочень завдяки петиціям киян.
Факт: на Теремках поруч з кінцевою — КНУ ім. Шевченка та НАН України, де народжуються відкриття. Троєщина ж — культурний осередок з фестивалями. Ця маршрутка не просто їздить — вона зшиває життя міста.
Уявіть ранок: сонце сходить над Дніпром, маршрутка мчить повз Комфорт-Таун, а ви плануєте день. 416 — це не транспорт, а частина київської душі, де кожен кілометр наповнений історіями. Далі розмова про ваші улюблені зупинки?
