Великий жовтий автобус №5 повільно виїжджає з тихого кінця Лезневе, ковтаючи кілометри асфальту через гамірні ринки та серце міста. Цей маршрут з’єднує віддалений мікрорайон дачників з промисловою зоною на вулиці Волочиській, заїжджаючи на ключову автостанцію KLR. Довжина шляху сягає майже 20 кілометрів в один бік, а повний цикл – до 37 км, роблячи його одним з найдовших у Хмельницькому. Пасажири сідають з 6:50 ранку до 20:00 вечора, з інтервалами від 10 хвилин у пік до 30 у спокійний час. Ціна проїзду фіксована – 15 гривень, незалежно від відстані.
Щодня тисячі хмельничан обирають цей маршрут, бо він минає ТРЦ Woodmall, автостанцію №1, філармонію та депо Гречани, охоплюючи спальні райони, робочі зони й транспортні хаби. У 2025 році лінію подовжили, додавши зупинки в Дальних Гречанах, що полегшило життя тисячам жителів околиць. А тепер розберемося, як це працює на практиці, щоб ви завжди потрапляли куди треба без зайвих клопотів.
Історія маршрутки №5: від локальної лінії до магістралі міста
Маршрутка №5 з’явилася ще на початку 2010-х як скромне сполучення між Лезневе та центром, обслуговуючи переважно дачників і місцевих. Тоді автобуси ходили рідко, по 4-5 рейсів на день, бо попит тримався на кількох сотнях пасажирів. Але з ростом міста, появою нових житлових масивів і промислових зон на півдні, лінія набула ваги. У 2022 році її оптимізували, додавши заїзди на автостанцію №1, а в серпні того ж року – до речового ринку.
Перелом стався взимку 2025-го. З 2 січня автобус №5 подовжили до вулиці Волочиської через Львівське шосе та Західно-окружну, з’єднавши Лезневе з Дальними Гречанами. Хмельницька міська рада оголосила про це як крок для зручності громадськості, адже приватні маршрутки не справлялися з навантаженням. КП “Електротранс” ввело нові графіки: у робочі дні №2-5, у вихідні – №1 та №3. До кінця січня 2025 оновили розклад, скоротивши інтервали в раш-години. Станом на 2026 рік маршрут стабільний, з GPS-трекінгом на eway.in.ua, що дозволяє стежити за автобусом у реальному часі.
Ці зміни не просто подовжили шлях – вони зменшили навантаження на інші лінії на 20%, за оцінками місцевих ЗМІ. Тепер №5 перевозить до 500 пасажирів щодня, стаючи рятівником для тих, хто їздить на роботу в Гречани чи на ринок. Без зайвої драматичності: це еволюція транспорту, яка робить Хмельницький зручнішим для життя.
Повний маршрут від Лезневе до вулиці Волочиської: зупинки та локації
Подорож починається в спокійному Лезневе, де дачі туляться до лісу, а пасажири з пакетами свіжих овочів чекають на зупинці. Автобус рушає з кінцевої, заїжджає на Автостанцію KLR – хаб для міжміських поїздок до Києва чи Львова. Далі простягаються дачні вулички, гімназія №31 і тихі Профспілкова з Тихою, де місцеві вигулюють собак.
В’їжджаючи в центр, маршрутка минає Автостанцію №1 – місце паломництва для міжобласних мандрівників, Авторинок з гамором торгівлі та велетенський ТРЦ Woodmall, де можна вискочити за шопінгом. Потім Старокостянтинівське шосе веде повз Спортивний комплекс і Палац Творчості, де школярі поспішають на гуртки. Пенсійний фонд, Поліклініка №1 і Ощадбанк – типові зупинки для повсякденних справ.
Серце биття – Філармонія та вулиця Героїв Чорнобиля, поруч з Речовим ринком, де аромати свіжого хліба змішуються з гудками. Районна лікарня, Катіон, Геологів і Степанкова – промислові квартали з заводами. Костел, Квітки Цісик, станція Гречани, Ліцей №18, Депо Гречани і Залізнична лікарня завершують маршрут на Волочиській, де гудуть вантажівки.
Ось повний список зупинок у цьому напрямку для орієнтації:
- Лезневе (кінцева)
- Дачна – 2
- Дачна – 1
- Вулиця Місевича
- Гімназія № 31
- Вулиця Тиха
- Вулиця Профспілкова
- Автостанція № 1
- Авторинок
- ТРЦ «WOODMALL»
- Вулиця Трудова
- Старокостянтинівське шосе
- Спортивний комплекс
- Палац Творчості
- Пенсійний фонд
- Поліклініка № 1
- Ощадбанк
- Філармонія
- Вулиця Героїв Чорнобиля
- Речовий ринок
- Районна лікарня
- Проїзд Львівський
- Катіон
- Вулиця Геологів
- Вулиця Степанкова
- Костел
- Вулиця Квітки Цісик
- Провулок Залізничний
- Станція «Гречани»
- Ліцей №18
- ДЕПО «Гречани»
- Залізнична лікарня
- Вулиця Волочиська (кінцева)
Зверніть увагу: заїзд на Автостанцію KLR відбувається на початку та в кінці циклу, що додає гнучкості. Цей список охоплює 30+ точок, роблячи маршрут універсальним. Дані з khm.rozklad.in.ua.
Зворотний напрямок: від Волочиської назад до Лезневе
Повернення не менш зручне – автобус стартує з Волочиської, де робітники завершують зміну, і мчить через знайомі краєвиди у зворотному порядку. Залізнична лікарня перша на шляху, потім Депо Гречани з гудками локомотивів. Станція Гречани, Провулок Залізничний і Квітки Цісик – тихі околиці з котеджами. Костел манить дзвоном, а Катіон пульсує комерцією.
Проїзд Львівський, Районна лікарня, Речовий ринок і Героїв Чорнобиля переносять у центр. Філармонія, Поліклініка №1, Пенсійний фонд і Спорткомплекс – хмельничани поспішають додому. ТРЦ Woodmall, Авторинок, Автостанція №1, Профспілкова і Гімназія №31 завершують петлю до Дачної та Лезневе, з фінальним заїздом на KLR.
Ключові відмінності: деякі зупинки як вул. Пулюя чи Кам’янецький переїзд з’являються тільки тут. Повний перелік:
- Вулиця Волочиська
- Залізнична лікарня
- ДЕПО «Гречани»
- Ліцей №18
- Станція «Гречани»
- Провулок Залізничний
- Вулиця Квітки Цісик
- Костел
- Вулиця Степанкова
- Вулиця Геологів
- Катіон
- Проїзд Львівський
- Районна лікарня
- Речовий ринок
- Вулиця Героїв Чорнобиля
- Філармонія
- Торгівельний центр
- Поліклініка № 1
- Пенсійний фонд
- Палац Творчості
- Спортивний комплекс
- Старокостянтинівське шосе
- Вулиця Трудова
- ТРЦ «WOODMALL»
- Авторинок
- Автостанція № 1
- Вулиця Профспілкова
- Вулиця Тиха
- Гімназія № 31
- Вулиця Місевича
- Дачна 1
- Дачна 2
- Лезневе (кінцева)
- Автостанція KLR
Така симетрія полегшує планування. Якщо ви в Гречанах, чекайте на “Залізничну лікарню” – надійний маяк.
Актуальний розклад на 2026 рік: таблиці для буднів і вихідних
Розклад затверджений КП “Електротранс” і не змінився з січня 2025, з корективами для пікових годин. У будні перша відправка о 6:52 з Волочиської, остання – 20:00. Інтервали: ранок (6-9) – 10-15 хв, день (9-16) – 15-20 хв, вечір (16-19) – 20 хв, після – 25-30 хв. Вихідні розрідженіші, з паузою вдень.
Ось таблиця для напрямку Волочиська – Лезневе (робочі дні):
| Час відправлення | Інтервал |
|---|---|
| 6:52, 7:18, 7:40 | Ранковий пік |
| 8:12, 9:00, 9:31, 9:58 | 10 хв |
| 10:20, 11:13, 11:39, 12:06 | 15-20 хв |
| 15:10, 15:39, 16:06 | Денний |
| 17:25, 17:52, 18:14 | Вечірній пік |
| 19:07, 19:33, 20:00 | 25 хв |
Для вихідних: 7:22, 8:42, 10:00, 15:16, 16:36, 17:54, 20:27. Зворотний напрямок синхронізований з похибкою 2-3 хвилини. Перевіряйте в аплікації EasyWay для live-даних. Джерела: khm.rozklad.in.ua та hkpeltrans.com.ua.
Поради пасажирам маршрутки №5
Завжди перевіряйте GPS на eway.in.ua перед виходом – затримайтесь на 2 хвилини, і автобус буде ваш. У раш сідайте на “Дачній-2” або “Гречанах”, бо в центрі місця тають як сніг. Купуйте е-квиток через Privat24 чи терминал – швидше й дешевше. Для пенсіонерів і студентів пільги діють з понеділка по п’ятницю, пред’являйте картку заздалегідь.
- Уникайте піку 17:00-18:00 на “Філармонії” – краще №29 або пішки 10 хв.
- З KLR до вокзалу – ідеально для транзиту, бо поруч №1 тролейбус.
- Багаж? Великі автобуси Etalon чи Bogdan вміщують, але не перевантажуйте.
- Затримки через ремонт на Волочиській – додають 5-7 хв, плануйте запас.
Ці хитрощі економлять час і нерви, перетворюючи поїздку на приємність.
Ціна, оплата, пільги та технічні особливості
Проїзд коштує рівно 15 гривень – фікс, без зонування. Оплата кондуктору готівкою чи карткою, або через додаток “Хмельницький транспорт” з QR-кодом на вході. Сучасні автобуси №5 оснащені відеоспостереженням, Wi-Fi (у тестовому режимі на 4 машинах) і кондиціонером, що рятує літом. Перевізник КП “Електротранс” тримає парк у формі: 4-6 автобусів на лінії, середній вік 5 років.
Пільги широкі: безкоштовно для ветеранів, пенсіонерів за вислугою, студентів з понеділка по п’ятницю до 10:00 та після 16:00. Діти до 6 років – безплатно. У 2026 році ввели електронні квитки для пільговиків – скачайте на podorozhnyk.ua для зручності. Якщо контролер – майте посвідчення напоготові, бо штрафи 20 грн.
Пасажиропотік зріс на 15% після подовження, до 500-700 осіб/день у будні. Це менше, ніж у №2 (1200), але стабільно. Затримки рідкі – 3-5% рейсів через затори на Старокостянтинівському шосе.
Чому обирають №5: переваги перед альтернативами
Ця маршрутка – як артерія, що живить околиці. З Лезневе до роботи в Гречанах – 40 хв замість години на авто в заторі. Минає Woodmall для шопінгу, ринки для продуктів, поліклініки для здоров’я. Порівняно з №29 (25 км, але без KLR) чи №49 (18 км, північ), №5 універсальніший.
Списки переваг перед приватними маршрутками:
- Великі салони – до 50 місць, без тісноти.
- GPS-трекінг: бачите автобус за 1 км на карті.
- Фіксований графік, без самодіяльності водіїв.
- Екологічніші Euro-5 двигуни, менше викидів.
- Інтеграція з тролейбусами на “Філармонії”.
Мінуси? Пацієнти з важким багажем скаржаться на сходинки, але низькопідлогова модель тестують. Загалом, №5 – вибір практиків, які цінують надійність понад швидкість.
Комбінування з іншими маршрутами та міським транспортом
№5 гарно вписується в мережу: з KLR пересідайте на міжміські чи №30 до Озерної. На “Автостанції №1” – до №4 Ружична чи тролейбус №1 до лікарні. З Woodmall – пішки до №10 Волиця. Для далеких – BlaBlaCar з АС-5 поруч.
Практичний кейс: з вокзалу до Лезневе. Сідайте на №5 на “Станції Гречани” – 25 хв, 15 грн. Альтернатива: таксі 150 грн, 15 хв. Економія очевидна. У 2026 планують додати нічний рейс, але поки фокус на денному графіку.
Автобуси №5 курують Хмельницький ритм – від ранкової кави в центрі до вечірнього повернення додому, з ароматом свіжих вражень від міста.
