Маршрутка 509 у Києві з’єднує спальні райони Троєщини з пульсуючим серцем Дарницького вокзалу, прокладаючи шлях через лівобережні артерії міста. Кожного ранку о 6:00 перші мікроавтобуси вирушають з вул. Милославської, а останні прибувають на вул. Ялтинську ближче до 22:00, тримаючи ритм інтервалами в 15-20 хвилин. Цей маршрут не просто транспорт – це нитка, що пов’язує тисячі жителів Деснянського та Дарницького районів, дозволяючи уникнути заторів на Броварському проспекті чи Харківському шосе.
Довжина шляху сягає 19 кілометрів, а повна поїздка займає близько 45 хвилин за нормальних умов. Перевізник ПП “Універсал-Транс” забезпечує регулярність, хоч і з типовими для маршруток нюансами – ранкові піки та вечірні розтягнуті інтервали. Ціна проїзду стабільно тримається на рівні 15 гривень, роблячи її доступною альтернативою таксі чи приватним авто.
У 2026 році маршрут повернувся до класичної схеми після ремонтів біля Дарниці та Лівобережної, минаючи об’їзди та пропонуючи прямий доступ до метро та залізниці. Тепер пасажири можуть планувати поїздки з упевненістю, користуючись додатками на кшталт EasyWay чи Moovit для онлайн-трекінгу.
Шлях маршрутки 509: ключові райони та ландшафти Києва
Початок на вул. Милославській у Троєщині – це типовий київський мікрорайон з висотками, де прокидаються тисячі сімей. Маршрутка набирає обертів, проїжджаючи повз супермаркети та поліклініки, і спрямовується до площі Керченської, де кипить авторинок – справжній рай для автолюбителів у пошуках запчастин. Далі йде серце лівого берега: проспект Алішера Навої з його парковими озерами, що мерехтять під сонцем, і парк Перемога, де гуляють сім’ї.
Проїжджаючи повз метро Лівобережна, маршрутка ніби торкається магніту київського транспорту – звідси легка пересадка на синю гілку метро до центру. Потім Дарницька площа з її хаотичним трафіком, бульвар Ярослава Гашека з модними ЖК та, нарешті, Дарницький вокзал. Цей шлях – як подорож крізь шари міста: від тихих спальних зон до промислових і вокзальних хабів, де кожен кілометр наповнений життям киян.
Зворотний напрямок дзеркально повторює траєкторію, але з акцентами на зворотні потоки – ввечері тут їдуть додому працівники Дарниці, а вранці навпаки. Затори на Харківському шосе чи біля Русанівки додають адреналіну, але водії вміло маневрують, роблячи поїздку динамічною пригодою.
Повний список зупинок: пряме та зворотне спрямування
Маршрутка 509 має понад 30 зупинок в один бік, кожна з яких – точка входу в локальне життя району. Нижче наведено структуровані таблиці для зручності, згруповані за напрямками. Перша таблиця охоплює рух від Милославської до Ялтинської, друга – навпаки. Ці дані верифіковані з кількох джерел і відображають актуальний стан на початок 2026 року.
| № | Зупинка (Милославська → Ялтинська) | Район/Орієнтир |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Милославська | Троєщина, початок |
| 2 | Вул. Олександри Екстер | Житловий масив |
| 3 | Супермаркет Novus | Торгівля |
| 4 | Вул. Костянтина Данькевича | ТЦ |
| 5 | Вул. Сержа Лифаря | Універсам |
| 6 | Вул. Миколи Закревського | Мікрорайон |
| 7 | Пл. Керченська | Авторинок |
| 8 | Пр. Алішера Навої | Паркові озера |
| 9 | Парк Перемога | Метро Лівобережна поблизу |
| 10 | Дарницька площа | Хаб транспорту |
| … | (продовження до 35) | Вул. Ялтинська |
Джерела даних: eway.in.ua та moovitapp.com. Повний перелік налічує до 38 зупинок у зворотному напрямку, з акцентом на “по вимогу” біля кладовища чи Сверстюка. Таблиця спрощена для оглядності; у реальності зупинки марковані табличками з номером 509.
| № | Зупинка (Ялтинська → Милославська) | Район/Орієнтир |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Ялтинська | Дарницький вокзал |
| 2 | Ж/Д вокзал Дарниця | Залізниця |
| 3 | Бул. Ярослава Гашека | ЖК Мега-Сіті |
| 4 | Дарницький універмаг | Торгівля |
| 5 | Метро Лівобережна | Пересадка |
| … | (до 32) | Вул. Милославська |
Після таблиць варто відзначити, що деякі зупинки, як “Школа-інтернат” чи “Авторинок”, стають магнітами для локальних поїздок – коротких, але життєво важливих.
Розклад руху маршрутки 509: графік на будні, вихідні та свята
Регулярність – ключова перевага 509-ї. У будні перші рейси о 6:00, останні о 21:54 з кінцевих. Інтервали скорочуються до 10-15 хвилин у пік (7-9 ранку, 17-19 вечора), розтягуються до 25-30 у міжпік. Вихідні подібні, але з меншим навантаженням.
| Час доби | Будні (інтервал, хв) | Вихідні (інтервал, хв) | Приклади відправлень з Милославської |
|---|---|---|---|
| Ранок (6:00-9:00) | 10-15 | 15-20 | 6:00, 6:18, 6:36 |
| День (9:00-16:00) | 15-25 | 20-25 | 10:00, 10:30, 11:00 |
| Вечір (16:00-20:00) | 12-18 | 18-25 | 18:00, 18:18, 18:36 |
| Ніч (після 20:00) | 25-30 | 30 | 21:00, 21:30 |
У святкові дні графік може зсуватися на 30 хвилин, тож перевіряйте в EasyWay. Водії часто тримають обіцянки, але затори додають 10-15 хвилин – типова київська реальність.
Поради пасажирам маршрутки 509
- Маште рукою активно: Водії іноді проїжджають повз, якщо не помітять – особливо ввечері на Закревського чи біля авторынку. Краще стійте напередодні.
- Оплата карткою або готівкою: Валідатори є, але готуйте дрібні купюри – 15 грн точно. У пікові години садіться швидко, бо місця розлітаються.
- Трекінг у реальному часі: Використовуйте Moovit чи EasyWay – вони показують, де маршрутка, і попереджають про затримки через ремонти.
- Для велосипедистів та батьків: Мікроавтобуси низько посаджені, але велосипеди брати не радимо – місця тісні. З візочками обирайте передні двері.
- Альтернатива в негоду: Якщо сніг, чекайте 2-й маршрутки – перша може бути переповнена.
Ці хитрощі, витягнуті з відгуків реальних пасажирів, роблять поїздку комфортнішою. Спробуйте – і маршрутка стане вашим надійним союзником у київських джунглях.
Інтеграція з метро, автобусами та електричками: як оптимізувати поїздку
Маршрутка 509 блискуче вписується в транспортну мережу Києва. Зупинка біля метро Лівобережна – це портал до центру: звідти синьою гілкою до Хрещатика за 15 хвилин. На Дарницькій площі пересідайте на трамваї чи тролейбуси до Русанівки, а біля вокзалу Дарниця – на електрички до Борщагівки чи Вишгорода.
- З Троєщини до центру: 509 до Лівобережної + метро. Економія часу – 20 хвилин проти заторів на проспекті.
- До аеропорту: вокзал Дарниця + приміська електричка. Ідеально для відльотів.
- З Дарниці додому: пряма поїздка без пересадок, на відміну від автобусів КП, що їздять рідше.
У порівнянні з альтернативами, як маршрутка 380 чи автобус 118, 509 виграє компактністю та частотою. Але якщо потрібно до правого берега – комбінуйте з метро Дарниця.
Особливості та реалії: від комфорту до типових пригод
Мікроавтобуси 509 – це Mercedes Sprinter чи подібні, з кондиціонером улітку та обігрівом взимку, але в пік – стояння. Водії привітні, якщо не поспішати, а пасажири – суміш місцевих з сумками з ринку та офісних працівників. Гумор ситуації: затор біля Паркових озер перетворює поїздку на імпровізований чат з сусідами.
У 2026 році після ремонтів шлях стабілізувався, але скарги на пропуск зупинок лишаються – особливо “Школа-інтернат”. Перевізник реагує на перевірки, тож ситуація покращується. Для туристів це шанс побачити лівий берег: від озер до вокзалу, з краєвидами на Дніпро.
Ця маршрутка – не просто номер на табличці, а жива артерія Києва, що пульсує ритмом тисяч поїздок. Збирайтеся в дорогу – і нехай шлях буде швидким та приємним.
