Коли сонце тільки-но сходить над Рясним, перша маршрутка 525 уже гуде двигуном на Автостанції №4, збираючи пасажирів, які поспішають на роботу чи додому. Цей приміський маршрут з’єднує львівське Рясне з Яворовом через мальовничі села та трасу М10, долаючи 53 кілометри за півтори-дві години. Вартість квитка — 60 гривень у один бік, оплата готівкою чи карткою, а рейси курсують регулярно з 6:00 ранку до вечора.
Зупинка біля знайомих краєвидів — промислові заводи Рясного поступово змінюються золотими полями Страдча, а далі Новояворівськ з його динамічним ритмом. У будні дні автобус заповнений працівниками хімпромів, студентами та родинами, що повертаються з міста. А влітку вікна відчинені навстіж, і вітер несе аромати свіжоскошеної трави — ось чому ця поїздка перетворюється на маленьке пригоди.
Розклад стабільний, з піковими рейсами вранці та ввечері, але перевірте додатками на кшталт EasyWay, бо затори на виїзді з Львова можуть додати чверть години. Перевізник ТзОВ “Львівське АТП-14631” тримає автобуси в тонусі: м’які сидіння, вентиляція, іноді навіть Wi-Fi для тих, хто не може відірватися від смартфона.
Повний маршрут маршрутки 525: від Рясного до Яворівської автостанції
Маршрут стартує з Автостанції №4 на вулиці Шевченка, 105 — це серце Рясного-1, де поруч ринок гудить торгівлею, а трамваї №8 і №9 підвозять з центру Львова. Автобус вирулює на північний захід по Шевченка, минає промислову зону з заводами, де вдень кипить робота на конвеєрах, і виїжджає на трасу М10. Тут дорога розправляє плечі: ліворуч — зелені луки, праворуч — перші села з дерев’яними хатами під солом’яними дахами.
Перші 10 кілометрів — типово львівські: Рясне-Руське з його околицями, де місцеві садять городину прямо біля траси. Далі розпочинається Яворівщина: село Страдч вражає старовинними церквами, які ніби виросли з землі століття тому, а в Івано-Франкове (колишнє смт) пасажири сідають на ринок чи до поліклініки. Новояворівськ — ключова точка, де автобус сповільнює хід біля супермаркетів і заводів нафтопереробки, які годують тисячі сімей.
Фінальний ривок — через села Когути, Тернавиця, Чолгині, Рулево та Черчик, де пагорби вкриті лісами, а дорога петляє, ніби запрошуючи зупинитися й подихати свіжим повітрям. Автостанція “Яворів” приймає автобус біля вокзалу з кафе та магазинами — ідеальне місце для пересадки на місцеві рейси чи таксі до полігону.
Щоб полегшити орієнтацію, ось детальний список зупинок з приблизними відстанями. Кожна позначена вивіскою, а водії часто реагують на підняту руку між ними — гнучкість, якої не дочекаєшся в метро.
| № | Зупинка | Відстань від старту (км) | Особливості |
|---|---|---|---|
| 1 | Автостанція №4 (вул. Шевченка, 105) | 0 | Старт, ринок, пересадка на трамваї |
| 2 | м/н Рясне-1 | 5 | Супермаркети, житловий масив |
| 3 | Рясне-Руське (М10) | 8 | Промзона, виїзд на трасу |
| 4 | Страдч | 15 | Церкви, поля |
| 5 | Івано-Франкове | 22 | Магазини, смт |
| 6 | Новояворівськ (центр) | 30 | Заводи, поліклініка |
| 7 | Когути | 35 | Сільські хати |
| 8 | Тернавиця | 38 | Ферми, ліси |
| 9 | Чолгині | 42 | Тихе село |
| 10 | Рулево | 45 | Біля Р-40 |
| 11 | Черчик | 48 | Остання перед Яворовом |
| 12 | Автостанція “Яворів” | 53 | Фініш, кафе |
Джерела даних: eway.in.ua та loda.gov.ua. Зворотний шлях ідентичний, з невеликими корективами на затори. У Новояворівську сідає найбільше пасажирів — до 40% потоку.
Актуальний розклад маршрутки 525 на 2026 рік: таблиця для буднів і вихідних
Графік затверджений і рідко змінюється, але в 2026 році додали вечірній рейс у п’ятницю для тих, хто затримується на роботі. З Львова автобуси йдуть кожні дві години вдень, з Яворова — з буфером на можливі черги на дорозі. Свята скорочують кількість рейсів удвічі, тож плануйте заздалегідь.
Ось розклад у табличному форматі — зручніше, ніж скріншоти з додатків. Час прибуття орієнтовний, враховує середню швидкість 35 км/год.
| День | З Львова (Автостанція №4) | З Яворова (АС) | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Пн–Пт | 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 19:25 | 07:30, 09:30, 11:30, 13:30, 15:30, 17:30, 21:00 | ~2 год |
| Сб | 06:00, 10:00, 14:00, 18:00 | 07:30, 11:30, 15:30, 19:30 | ~4 год |
| Нд/свята | 08:00, 12:00, 16:00 | 09:30, 13:30, 17:30 | ~4 год |
Джерело: karpaty.net.ua (станом на січень 2026). У холоди ранні рейси можуть зсунутися на 5-10 хвилин через обігрів. Пасажиропотік сягає 10 тисяч на місяць — маршрут живий, як артерія регіону.
Хто обслуговує маршрутку 525: перевізник і комфорт у дорозі
ТзОВ “Львівське АТП-14631” — надійний гравець на приміських лініях, з флотом автобусів середнього класу: 30-40 місць, багажники для сумок чи велосипедів. Автомобілі не нові, але чистий салон, регульовані сидіння та вентилятори роблять поїздку приємною. Водії — місцеві, знають кожен поворот, часто підкажуть, де краще вийти до магазину.
У 2026 році впровадили check-in/check-out на картку в деяких автобусах — зручно для пільговиків, бо не треба бігати за квитанціями. Багаж до 20 кг без доплати, а за велосипед просять 10 гривень — дрібниця за спокій. Пасажири хвалять пунктуальність: 90% рейсів вчасно, за винятком піків на М10.
Проблеми трапляються: влітку кондиціонер не скрізь справний, взимку — склизькі сходинки. Але загалом сервіс на рівні — кращий, ніж у старих “богданах” минулих років.
Історія маршрутки 525: від 90-х до сучасного Яворівського коридору
Маршрут з’явився в 1990-х, коли Рясне-1 перетворювався з тихого спальника на промисловий гігант — заводи потребували транспорт для тисяч працівників. Тоді це були старі “ЛіАЗи”, що гули трасою до Яворова, де родини чекали свіжих новин з міста. З часом траса М10 розширили, села під’єднали кращими дорогами, а Новояворівськ став центром нафтохімії.
У 2010-х додали конкуренцію від електричок, але 525 вистояв завдяки зупинкам у селах — не кожен потяг зупиниться в Страдчі. Сьогодні це артерія для 50 тисяч жителів району: робітники з заводів, військові з Яворівського полігону, туристи до природних парків. Зміни в 2026? Лише оптимізація графіка під віддалену роботу — менше ранніх рейсів у понеділок.
Цей шлях — як хроніка змін: від пострадянських автобусів до сучасних з GPS, від брудних доріг до асфальту з розміткою. Поїздка оживає спогади про те, як регіон дихає в унісон з великим містом.
Поради пасажирам маршрутки 525: як зробити поїздку ідеальною
Приїжджайте за 15 хвилин до відправлення — місця у передніх рядах розлітаються, особливо в п’ятницю ввечері. Візьміть воду та перекус: зупинки короткі, а кіоски не скрізь. Додаток EasyWay покаже заповненість у реальному часі — уникнете стояння в проході.
- Для велосипедистів: фіксуйте байк у багажнику хомутами — водії допоможуть, доплата мінімальна.
- Пільги та діти: посвідчення обов’язкове, малюки до 5 років безкоштовно, але місце займають.
- Погода-хитрощі: взимку взуйте черевики з протектором проти ожеледиці на зупинках, влітку — крем від сонця для вікна.
- Багаж: компактно пакуйте, щоб не заважати сусідам — автобуси не гігантські.
- Аварійний план: якщо запізнилися, ловіть 540 до Старич чи Bolt-пул (групою 150 грн/особу).
Ці дрібниці перетворять рутину на задоволення — спробуйте сісти праворуч для видів на поля!
Альтернативи маршрутці 525: коли обрати інший транспорт
Електричка з Підзамче до Яворова — 40 гривень, але 2,5 години й рідкі рейси, без зупинок у Новояворівську. Маршрутка 540 до Старич — дешевша (50 грн), але далі таксі 200 гривень. Таксі соло — 400-600 гривень за годину, з попутниками в Bolt Carpool — 150 гривень, швидко й комфортно.
- Оберіть 525, якщо села чи бюджет — ідеал для повсякденності.
- Для терміновості — Uber з Рясного, 350 гривень.
- Авто: М10 добра, але паркінг у Яворові обмежений.
Порівняйте: 525 виграє за балансом ціна/зручність, особливо для груп. А для екстриму — велосипедні стежки вздовж траси, але тільки влітку.
Яворівщина з вікна 525: природа, полігон і локальний колорит
Поїздка — це не просто транспорт, а вікно в регіон: Страдч ховає унікальні торфовища з орхідеями, Новояворівськ пульсує заводами, що виробляють пальне для всієї області. Яворівський полігон — легенда, де тренуються тисячі, а пасажири часто діляться історіями з “гарячих точок”. Ліси Тернавиці шепочуть про партизанські стежки, а ярмарки в Яворові манить свіжим сиром.
Влітку зупиняйтеся в Когутях на пікнік — поля ніби з картини Рєпіна. Взимку сніг перетворює дорогу на казку, з морозними візерунками на вікнах. Цей маршрут змушує закохатися в Львівщину — від міського гулу до сільської тиші за годину.
Тут кожен кілометр розповідає історію: про працьливих людей, стійку природу й транспорт, що тримає все разом. Наступного разу візьміть каву в термосі — і вперед, у нову пригоду по Яворівщині.
