Маршрутка 537 Київ: розклад руху, маршрут та зупинки

Маршрутка 537 у Києві мчить від станції метро “Нивки” до проспекту Володимира Івасюка, зручно з’єднуючи Святошинський район з Оболонню. Цей маршрут охоплює 35 зупинок, долає 15 кілометрів за приблизно 40 хвилин, а рейси йдуть щодня з 6:00 до 21:10 кожні 70 хвилин. Вартість проїзду – 15 гривень, оплата готівкою або карткою у водія від ПП “Парк”.

Ранковим сонцем освітлені вулиці Данила Щербаківського та Естонської, де маршрутка набирає швидкість, прямуючи через Сирець і Поділ до шумної Оболоні. Цей шлях не просто транспортний коридор – він відкриває панораму міських змін, від тихих провулків до жвавих проспектів. А ввечері, коли вогні метро “Героїв Дніпра” мерехтять у вікнах, ви вже вдома, втомлені, але задоволені швидким переїздом.

Трафік тут динамічний, особливо в пік-години, але маршрутка 537 тримається стабільно, уникаючи заторів на головних магістралях. Інтервал у 70 хвилин робить її ідеальною для тих, хто не любить чекати, – просто плануйте поїздку заздалегідь.

Маршрут маршрутки 537: детальний шлях через райони Києва

Маршрутка стартує біля метро “Нивки” – серця Святошинського району, де високі панельки сусідять з зеленими парками. Відтоді вона петляє вузькими вуличками, минаючи Естонську та Краснодарську, де місцеві жителі поспішають на роботу. Далі – через Ружинську та Салютну, де чути гомін сирецьких садів, і ось уже завод “Квазар” на горизонті сигналізує про наближення до промислової зони.

Шлях веде повз площу Валерія Марченка, де колись кипіло життя колгоспних ринків, а нині – сучасні кафе та магазини. Маршрутка 537 пронизує Білицьку та Вишгородську, торкаючись Подолу з його історичним шармом, а потім виривається на проспект Правди. Тут трафік оживає: велосипедисти, пішоходи, авто – все в русі, ніби артерія великого міста пульсує в унісон з серцем пасажирів.

Фінальна частина – Оболонь з її широкими проспектами. Від вулиці Пріорської через площу Тараса Шевченка (автостанція “Полісся”) до проспекту Володимира Івасюка маршрутка дарує види на Дніпро. Цей відрізок особливо мальовничий восени, коли листя фарбує береги в золоті тони. Загальна довжина – 15,44 км, але відчуття простору робить поїздку легкою, наче прогулянка зручним мостом між районами.

Повний список зупинок маршрутки 537: пряму та зворотну

Маршрутка 537 має симетричний шлях у обидва боки, з 35 зупинками, де водії зупиняються за вимогою на позначених місцях. Ось детальний перелік для прямого напрямку від “Нивок” – зручний для тих, хто рухається на схід. Перед списком зауважте: деякі зупинки “на вимогу”, тож сигналізуйте заздалегідь, щоб не проїхати.

• Ст. М. Нивки – зручна пересадка з метро.
• Вул. Естонська – тихий куточок для місцевих.
• Вул. Краснодарська (Ґолди Меїр) – біля житлових будинків.
• Вул. Ружинська – початок сирецьких вуличок.
• Вул. Салютна – зелена зона з парками.
• Поліклініка – ключова для медичних поїздок.
• Вул. Стеценка – промислові околиці.
• Пл. Валерія Марченка – історичний центр Сиреця.
• Проїзд Сирецький – короткий провулок.
• Вул. Маршала Гречка – жвава магістраль.
• Квазар-Мікро (на вимогу) – біля заводу.
• Завод Квазар – промисловий хаб.
• Вул. Білицька – перехід до Подолу.
• Пров. Полковий – вузький, затишний.
• Школа-Інтернат – для батьків з дітьми.
• Вул. Гомельська – житловий масив.
• Пров. Замковецький – на вимогу.
• Кінотеатр Кадр – культурна зупинка.
• Вул. Мостицька – біля мостів.
• Пр. Правди – головний проспект.
• Вул. Пріорська – початок Оболоні.
• Вул. Дубровицька – сучасні комплекси.
• Вул. Берестецька – зелений коридор.
• Пл. Тараса Шевченка – автостанція “Полісся”.
• Пр. Мінський (на вимогу) – тихий проспект.
• Пр. Маршала Рокоссовського – жвавий трафік.
• Вул. Петра Калнишевського – житловий район.
• Вул. Сім’ї Кульженків – сімейні будинки.
• Вул. Лебединська – біля озер.
• Вул. Богатирська – комерційна зона.
• Вул. Героїв Дніпра – метро неподалік.
• Пр. Оболонський – широка алея.
• Ст. М. Героїв Дніпра – пересадковий хаб.
• Торговий Комплекс – шопінг-центри.
• Пр. Героїв Сталінграда (Володимира Івасюка) – кінцева.

Зворотний маршрут дзеркальний: від пр. Володимира Івасюка назад до “Нивок”, з тими ж зупинками в реверсі. Ця симетрія спрощує планування – не губитеся в деталях. Дані з сайту moovitapp.com, де список оновлюється регулярно.

Розклад руху маршрутки 537: робочі дні, вихідні та пікові години

Розклад стабільний, без різниці між буднями та вихідними – зручно для фрілансерів чи студентів. Перший рейс о 6:00 ранку з “Нивок”, останній прибуває близько 21:10 на кінцеву. Інтервал 70 хвилин означає 10-12 рейсів на добу в кожному напрямку. У пік (7-9 ранку, 17-19 ввечері) маршрутка заповнена, але водії тримають графік.

Ось таблиця з приблизними часами відправлень з кінцевих зупинок (станом на 2026 рік, перевірено на eway.in.ua):

Джерела даних: сайти moovitapp.com та eway.in.ua. Зверніть увагу, у свята чи через ремонт інтервал може зрости – перевіряйте в додатках. Ця таблиця охоплює типовий день, але реальний час прибуття варіюється на 5-10 хвилин через трафік.

Оплата проїзду, перевізник та особливості маршрутки 537

Проїзд коштує 15 гривень – фіксована ціна за весь маршрут, незалежно від відстані. Оплатіть водію готівкою чи безконтактно (Apple Pay, Google Pay), але дрібні купюри полегшать процес. Перевізник ПП “Парк” (контакт: 044 502-24-79) тримає флот у хорошому стані: автобуси з Wi-Fi, кондиціонером, місцями для сидіння.

Ви не повірите, але в салонах чисто, як у метро, – ніяких “базарів” чи штовханини. Водії досвідчені, знають кожен поворот, тож поїздка минає спокійно. Якщо з багажем чи візком – попередьте, місця знайдеться.

Зв’язки з метро, автобусами та альтернативами маршрутці 537

Маршрутка ідеально вплітається в мережу: з “Нивок” – синя гілка метро до центру, на “Героїв Дніпра” – червона до Троєщини. Пересадки на трамвай 19 чи автобус 73 спрощують шлях до річки. Альтернативи – автобус 32 (рідше), таксі (дорожче, 150 грн) чи велосипед через велодоріжки на Оболоні.

1. З метро “Нивки”: сідайте в першу маршрутку – 2 хвилини пішки.
2. До автостанції “Полісся”: ідеально для поїздок у Вишгород, 25 хв.
3. З Оболоні до Сиреця: комбо з тролейбусом 44 для швидкості.
4. Вночі: Uber дешевший за маршрутку, що не ходить.
5. Для велосипедистів: залишаєте байк біля “Квазару” і їдете далі.

Така інтеграція робить 537 незамінною для щоденних поїздок – економите час і гроші, насолоджуючись видами.

Коли маршрутка 537 завершує коло, повертаючись до “Нивок”, ви розумієте: це не просто транспорт, а нитка, що зшиває ритм Києва. Зупинки оживають історіями пасажирів, розклад – планами на день, а шлях – можливостями міста. Наступного разу сідайте без вагань – пригоди чекають за поворотом.