Маршрутка 555 Львів: повний гід по маршруту та розкладу

Щодня на львівському Автовокзалі снують люди з рюкзаками та сумками, поспішаючи до жовтих автобусів з номером 555. Цей маршрут – справжня артерія, що пульсує ритмом тисяч пасажирів, з’єднуючи гамірне серце Львова з промисловим Новим Розділом. За годину з чвертю ви долаєте 57 кілометрів мальовничих ландшафтів, сплачуючи всього 49 гривень. Автобуси рушають кожні 15 хвилин з 6:00 до 22:00, роблячи поїздку зручною для робітників, студентів чи тих, хто мріє про спокійне містечко за містом.

Маршрутка 555 обслуговує напрямок від Стрийської до Нового Роздолу через ключові села та містечка. У пік-години салони заповнюються шахтарями калійних рудників, а влітку – туристами, що прямують до озер чи лісів. Це не просто транспорт, а місток між міським виром і тихим промисловим краєм, де кожен кілометр відкриває нові пейзажі: від урбаністичного гула ТРЦ King Cross до зелених ланів Солонки.

Оператор – надійне ТОВ “Миколаївське АТП-14627” – тримає флот у формі: Mercedes Sprinter чи Bogdan з кондиціонерами та Wi-Fi в кращих екземплярах. Але в холодні ранки вікна запотівають від дихання натовпу, а двері відчиняються з характерним шипінням. Готуючись до поїздки, перевірте апку EasyWay – там GPS-трекінг у реальному часі врятує від чекання на зупинці.

Детальний маршрут і ключові зупинки

Шлях маршрутки 555 розкинувся на 57 кілометрах траси М06 з відгалуженнями до сіл, де кожна зупинка – це міні-світ з магазинами, церквами чи полями. Автобус стартує з Автовокзалу на Стрийській, де поруч гамірні кіоски з кавою, і мчить повз Сокільники, де асфальт вдихає запах свіжої трави. Далі – іподром, де інколи лунає іржання коней, і гігантський King Cross Leopolis, що сяє неоном.

Потім дорога петляє селами: Солонка з її затишними вуличками, Глухів з хатами під черепицею, Підряжжя, де місцеві торгують молоком прямо з рук. Старий Розділ вітає старовинними мурованими будинками, Розвадів – річкою та млинами, а Миколаїв причаївся з ринком, де чутно гомін торгівлі. Фінал – Новий Розділ з його поліклінікою та АС, серцем калійної промисловості.

Ось структурований список основних зупинок у напрямку Львів → Новий Розділ. Кожна з них має свій шарм: від шопінг-хаосу до сільської тиші.

• Автовокзал “Львів” – стартова точка, поруч залізничний вокзал, кафе та обмінники. Ідеально для новачків.
• вул. Сокільницька – перша околиця, де сідають жителі передмістя, з видом на поля.
• Іподром – спортивний дух у повітрі, поруч конюшні та кафе з кавою.
• ТРЦ “King Cross Leopolis” – гігантський молл з фудкортом, кіно та магазинами; пік посадки шопоголіків.
• с. Солонка (вул. Польова) – затишне село з крамницями, де місцеві діляться новинами.
• с. Солонка (вул. Львівська) – продовження села, поруч школи та церкви.
• с. Глухів – тихе місце з хатами та городам, свіже повітря гарантовано.
• с. Підряжжя – мостики над струмками, ідеально для фото.
• Старий Розділ – історичне містечко з давніми вуличками та магазинами.
• Розвадів – річковий берег, млини, свіжий хліб у пекарнях.
• с. Батятичі – сільські краєвиди, пастухи з отарами.
• с. Крупське – промислові нотки, робітники сідають тут.
• с. Гребінці – зелені луки, спокій перед містом.
• Воля Розважівська – передмістя з котеджами.
• м. Миколаїв (ринок) – жвавий базар з овочами, сиром та гамором.
• м. Новий Розділ (Міська поліклініка / АС) – кінець шляху, шахти поруч, кафе та аптеки.

У зворотному напрямку зупинки симетричні, але з акцентом на робочі піки. Загалом понад 30 точок, тож автобус часто гальмує, даючи час на роздуми про життя. Дані про зупинки верифіковано на eway.in.ua станом на січень 2026.

Таблиця спрощена для оглядності; повний час залежить від трафіку. Джерело: eway.in.ua.

Актуальний розклад на 2026 рік

Розклад маршрутки 555 стабільний, як годинниковий механізм, але з нюансами для буднів і вихідних. З Автовокзалу перші автобуси вирушають о 6:00, коли сонце ледь виглядає, а останні прибувають близько 22:00, коли місто вже в ліхтарях. Інтервал – 15 хвилин у будні, 20-30 у суботу-неділю. З Нового Роздолу старт о 5:05 (будні) чи 5:30 (вихідні), щоб шахтарі встигли на зміну.

У пікові години (7-9 та 17-19) рейсів більше – до 20 на годину. Зима додає снігових затримок, літо – туристичних натовпів. Завжди перевіряйте в апці, бо свята чи ремонт можуть зрушити графік.

Приклади рейсів з Львова (будні): 6:00, 6:15, …, 21:45. Дані з rozdil.lviv.ua та eway.in.ua, оновлено 2026.

Вартість проїзду, оплата та пільги

Квиток коштує 49 гривень за повний шлях – доступно, враховуючи пальне та комфорт. Оплата готівкою водію чи карткою (Леокарт, Privat24), бездашковий проїзд для пільговиків. Діти до 6 – безкоштовно, студенти – знижки з документом. У 2026 ціна стабільна, попри інфляцію, бо перевізник тримає тариф низьким.

Порада: беріть дрібні купюри, бо здача не завжди є. Онлайн-квитки через EasyWay – майбутнє, але поки що рідкість.

Історія маршруту: від шахтарських поїздок до сучасного сервісу

Маршрут 555 народився в 90-х, коли калійні шахти Нового Роздолу вимагали армії робітників зі Львова. Тисячі львів’ян їздили на добові зміни, а автобуси стали рятівним кругом від потягів з пересадками. У 2000-х конкурсами ОВА передали лінію ТОВ “Миколаївське АТП”, що модернізувало флот.

Під час карантину 2020 маршрут став спецтранспортом, скоротивши рейси, але швидко відновився. Сьогодні – 12-20 рейсів щодня, з GPS і комфортом. FB-група “Маршрут 555” кипить скаргами на переповненість, але й подяками за надійність. Це еволюція від “газелі” до Sprinter’ів, де кожен апгрейд робить поїздку приємнішою.

Переваги та виклики поїздки

Плюси вражають: дешево, часто, зручні салони з USB-зарядками в нових автобусах. Вид з вікна – поезія: поля, де соняхи повертаються до сонця, річки, що блищать, села з димом з димарів. Екологічніше за авто, бо один автобус везе 20 машинників.

1. Регулярність – рідко стоїш понад 15 хвилин.
2. Доступність – пільги, низька ціна.
3. Комфорт – AC влітку, опалення взимку.
4. Ландшафти – терапія для душі.
5. Зв’язок з роботою – ідеально для шахтарів.

Але є й мінуси: у ранішній пік стояти як оселедці в банці, шум від доріг, затримки через ремонт траси. Взимку слизько, влітку спекотно без кондиціонера. FB-спільнота скаржиться на останній рейс – інколи зсувається на 21:00, залишаючи людей ні з чим.

Життя вздовж траси: села, містечка, люди

Сокільники вітають першими хатами з садками, де абрикоси достигають соковито. Солонка – село з душею: церква на пагорбі, базар з домашнім сиром, де бабусі розповідають анекдоти. Старий Розділ зберігає австро-угорський шарм з віллами та ставками для риболовлі.

Миколаїв – жвавий хаб з ринком, де торгують свіжими овочами, а запах смаженої курки манить. Новий Розділ – король калійних скарбів: шахти “Верхньороздільська” та “Підгірнянська” дають роботу тисячам, місто дихає промисловістю, але має парки та озера для релаксу. Тут львів’яни оселяються за доступне житло, їздячи на роботу в центр.

Альтернативи маршрутці 555

Якщо 555 переповнена, обирайте авто: траса М06 пряма, 1 година за кермом з BlaBlaCar (часто 200-300 грн/місце). Таксі – Uber чи Bolt від 800 грн, комфортно для родини. Поїзди? Прямих немає, лише з пересадкою в Стрию.

Електробайки чи велосипеди – для сміливців на короткі відрізки. Майбутнє – електробуси, бо ОВА планує “зелені” маршрути до 2030.

Дорога на 555 – це не просто кілометри, а історії людей: шахтар, що мріє про вихідні в Львові, студент з рюкзаком лекцій, бабуся з кошиком яблук. Кожен автобус несе шматок життя регіону, де промисловість і природа танцюють у тандемі. Наступного разу сідайте – і відчуйте цей ритм самі.