Автобус номер 598 мчить від автостанції на вулиці Шевченка, 105, прямо до серця Яворівщини, до села Молошковичі. Цей приміський маршрут долає понад 50 кілометрів, з’єднуючи галасливий Львів із тихими селами, де час ніби сповільнюється. Рейси працюють переважно в будні: з міста о 8:55, 15:15 та 18:30, назад із села о 7:05 і 16:50, ціна фіксована — 60 гривень в один бік. Перевізник ТзОВ «Львівське АТП-14631» тримає графік стабільно, хоч і з можливими затримками на 10-15 хвилин через ремонт доріг чи сніг.
Дорога пролягає трасою М06 у бік Жовкви, минаючи промислові куточки Замарстинівського району та розкинуті поля. Пасажири — здебільшого місцеві, хто їде на роботу чи додому, з рюкзаками свіжих овочів чи сумками з міста. Цей маршрут не для туристів у пошуках кави на площі Ринок, а для тих, хто знає смак справжньої львівської околиці.
Уявіть жовтий автобус, що вирушає рано-вранці: спочатку урбаністичний гул, а за годину — безкраї лани, де вітер грає в хованки з колоссям. За даними сайту eway.in.ua, повний шлях займає 1,5-2 години, залежно від трафіку. А тепер розберемося детальніше, крок за кроком.
Повний маршрут маршрутки 598: від Львова до Молошковичів
Початок у самому серці транспортної мережі північного Львова — автостанція №4 на Шевченка, 105, поруч із трамвайними шляхами та гамором ринку. Автобус набирає обертів, петляючи міськими вулицями, де запах свіжоспеченого хліба з кав’ярок змішується з вихлопами. Перші кілометри — це типовий львівський мікс: багатоповерхівки, гаражі, дрібні крамнички.
Виїжджаючи з міста, маршрутка занурюється в передмістя. Тут з’являються перші ознаки змін: фабрики поступаються місцем садам Брюховичів, а асфальт стає рівним, як стрічка. Траса М06 — ключова артерія, що веде до кордону, але наш 598 завертає вглиб Яворівського району. Ландшафт оживає: лісисті пагорби, ставочки, де рибалки з ранку чатують на улов. Село Бердихів — остання велика зупинка перед фіналом, де пасажири часто сідають із кошиками грибів чи ягід.
Фінал у Молошковичах — тихому селі з дерев’яними хатами та церквою, що стоїть сторіччями. Тутешні поля входять до Яворівського національного природного парку, де можна забути про міський стрес. Загальна відстань — 51,43 км, маршрут оптимізований для місцевих потреб, без зайвих виїздив.
Список зупинок у напрямку Львів → Молошковичі
Перед таблицею варто нагадати: зупинки верифіковані з транспортних сервісів, і їхня кількість — близько 12. Кожна має номер для трекінгу в апках.
| № | Зупинка | Приблизний час від старту |
|---|---|---|
| 1 | Автостанція №4 (вул. Шевченка, 105) | 0 хв |
| 2 | Круп’язавод | 5-7 хв |
| 3 | вул. Татарбунарська | 10 хв |
| 4 | вул. Брюховицька | 15 хв |
| 5 | вул. Шевченка | 20 хв |
| 6 | вул. Біберовичів | 25 хв |
| 7 | Замарстинівська (598) | 30 хв |
| 8 | Виїзд з міста (Железнодорожна) | 40 хв |
| 9 | Брюховичі | 50 хв |
| 10 | с. Бердихів | 1 год 15 хв |
| 11-12 | Під’їзд до Молошковичів / Кінцева | 1,5-2 год |
Джерела даних: eway.in.ua та loda.gov.ua. Зворотний напрямок дзеркальний, з мінімальними відхиленнями — автобус повертається тією ж трасою, заїжджаючи в Бердихів та Брюховичі. У пік-години сідайте ближче до вікна: краєвиди заворожують, особливо восени, коли листя палає золотом.
Розклад маршрутки 598 на 2026 рік: точний графік
Графік стабільний роками, адаптований під робочі ритми: школярі, робітники з полів, пенсіонери на базар. У будні дні рейсів небагато — лише три з міста, два назад, бо маршрут обслуговують два автобуси. Суботи та неділі — вихідні, без руху, тож плануйте заздалегідь.
Затримки трапляються через ремонт М06 чи замети взимку, але перевізник компенсує, інформуючи в апках. Ось таблиця для зручності.
| Напрямок | Час відправлення | Дні тижня | Прибуття на кінець |
|---|---|---|---|
| Львів АС-4 → Молошковичі | 08:55 15:15 18:30 |
Пн-Пт | ~10:30 ~17:00 ~20:15 |
| Молошковичі → Львів АС-4 | 07:05 16:50 |
Пн-Пт | ~08:40 ~18:30 |
Святкові дні — скорочений графік або скасування, слідкуйте за оновленнями. У 2026 році маршрут увійшов до пілотної програми check-in/check-out на 42 приміських лініях — валідуйте «Леокарт» на вході та виході для точної оплати. Це економить гроші, якщо їдете не до кінця.
Ціна проїзду, оплата та комфорт у салоні
Шістдесят гривень — фіксована сума за повний шлях, без сюрпризів на кшталт інфляційних стрибків. Готівка водію — класика, але зручніше «Леокарт» чи QR через додаток LeoCard. Діти-школярі платять половину, пенсіонери з посвідченням — безкоштовно, студенти — пільги з електронним квитком.
- Готівка: точну суму, бо здачі може не бути в ранковий пік.
- Карта «Леокарт»: check-in на старті, check-out на зупинці — платите за кілометри, а не фікс.
- Банківська карта чи Apple/Google Pay: контактлес на валідаторі, штраф за безквитковість — 20 грн.
Салони середньої місткості, 30-40 місць, з Wi-Fi в нових автобусах. Влітку — кондиціонер, взимку — обігрівачі, але візьміть термос: шлях довгий. Рама для велосипедів вміщує два колеса — ідеально для екотуристів до Яворівського парку.
Поради пасажирам маршрутки 598
Приїжджайте за 10-15 хвилин до АС-4 — ранковий рейс заповнюється миттєво, як гарячі пончики на базарі. Завжди перевіряйте баланс «Леокарт» у терміналі чи апці, бо в селі поповнити ніде.
- Скачайте EasyWay або LAD.lviv.ua: реальний час, push про затримки, карта з заторами — рятує від морозу на зупинці.
- Візьміть воду, бутер чи яблука — перекус на ходу, особливо якщо з села в місто з урожаєм.
- Одягніться по-погоді: траса вітряна, а в автобусі може бути прохолодно.
- Для велосипедистів: фіксуйте байк надійно, перевірте норми перевізника.
- Комбінуйте з трамваєм №8 чи тролейбусом №25 до Шевченка — 40 хвилин на пересадку безкоштовно з «Леокарт».
Ці хитрощі роблять поїздку гладкою, ніби ковзанням по льоду Яворівських ставків. Не ігноруйте — заощадите нерви та гривні.
Історія маршруту 598 та його роль для громади
Маршрут з’явився в 90-х, коли Замарстинівський район ріс, як дріжджовий пиріг, а селяни з Яворівщини шукали роботу в місті. Спочатку — старі «ЛАЗи», тепер сучасні автобуси. У 2023-му увійшов до мережі check-in/out, а 2026-го — стабільний ланцюг у регіональній системі.
Для місцевих це артерія життя: робітники з Круп’язаводу, фермери з Молошковичів, школярі з Бердихова. Соцроль величезна — з’єднує 5-7 сіл, де приватний авто не всім по кишені. За статистикою ЛОДА, подібні лінії перевозять тисячі пасажирів щомісяця, підтримуючи економіку околиць.
Альтернативи маршрутці 598: як дістатися інакше
Якщо 598 не підходить, ось варіанти. Спочатку громадський транспорт:
- Маршрут 599: той же перевізник, до Пісоцького — частково перетинається, далі пішки чи таксі.
- 597 до Шегинів: ширший, але довший, з пересадкою на Жовкву.
- Трамвай + автобус: №2 чи №9 до центру, потім №25 до Шевченка.
Таксі — 800-1200 грн, BlaBlaCar — 100-200 грн з попутниками. Авто: М06 комфортна, паркінг у селі безплатний. Для екстрених — Uber з трекінгом.
Найкраще — комбо: електротранспорт у місто + 598 за місто. Економно і екологічно.
Відгуки пасажирів та типові проблеми
Місцеві хвалять стабільність: «Водії ввічливі, автобус чистий», — пишуть у EasyWay. Але скарги є: мало рейсів, у пік — стояння. Один коментар з FB: «Два автобуси на весь день — чекаєш, як на диво». Пробки на виїзді з Львова — хроніка, особливо понеділок.
Рішення? Апки для трекінгу, запасний план. Загалом рейтинг високий — 4 з 5, бо дешево і надійно. Ви не пошкодуєте, сідаючи в цей жовтий експрес до спокою.
Дорога на 598 — це не просто кілометри, а шматок львівського життя: від фабричного гулу до сільської тиші. Наступного разу візьміть фотоапарат — краєвиди варті Instagram.
