Кожного ранку затишні вулички Боярки оживають гудінням двигунів: маршрутка 720 набирає обертів біля залізничної станції, забираючи сотні пасажирів у напрямку серця Києва. Цей жовтий “експрес” долає 33 кілометри за годину з невеликим, з’єднуючи передмістя з площею Перемоги біля Політеху. За 75 гривень повний квиток ви опиняєтеся в епіцентрі студентського життя чи офісних хмарочосів Оболоні, минаючи Вишневе, Софіївську Борщагівку та вічні затори на Кільцевій.
Рух триває з 6:15 ранку до півночі, інтервал – 5 хвилин у годину пік, коли вагони ломляться від студентів КПІ та офісних працівників. Зворотний рейс з Києва стартує о 6:33 і триває до 00:48, дозволяючи не поспішати після вечірніх пригод. А тепер розберемося, як цей маршрут став рятівником для тисяч commuter’ів, чому тарифи підскочили в 2026-му і як уникнути типових пасток.
Шлях маршрутки 720: мальовничий тракт від Боярки до площі Перемоги
Маршрутка вирушає з перону біля станції Боярка, де ще чутно гудок потяга, і прокладає шлях через зелені околиці Київщини. Спочатку – тихі вулички з приватними будинками: вулиця Василя Стуса, Отамана Орлика, Соборності. Тут пасажири – місцеві, які поспішають на роботу чи в школу, а за вікном миготять яблуневі сади та парк Шевченка.
Далі траса набирає урбаністичного ритму: Тарасівка з її залізничною зупинкою, Святопетрівське з промисловими зонами, а потім Вишневе – справжній хаб з гамірними базарами та торговими центрами. Маршрутка 720 ідеально вписується в зональну систему: з Вишневого до Києва – лише 60 гривень. Проїжджаючи Софіївську Борщагівку, ви милуєтеся новобудовами ЖК “Софія” та автозаправками, а на під’їзді до Києва – влітаєте в потік Кільцевої дороги, де пробки перетворюються на справжній тест на терпіння.
У столиці маршрут оживає: проспект Леся Курбаса з електронмашівськими заводами, метро Житомирська та Святошин – ключові точки для пересадок. Потім Нивки, Берестейська, Шулявка з її хаотичним трафіком, і фініш на Повітрофлотському шляхопроводі біля Політеху. Звідси – рукою подати до зоопарку чи площі Перемоги, де пульсує нічне життя. Цей шлях не просто дорога – це місток між спокійним передмістям і динамікою мегаполісу.
Повний список зупинок: 44 точки на карті вашої подорожі
Маршрутка 720 налічує 44 зупинки в один бік, роблячи її зручною для будь-якого району. Ось ключові з них, згруповані за сегментами, щоб ви могли швидко орієнтуватися. Перед списком зауважте: зупинки прив’язані до метро, що полегшує комбіновані поїздки.
- Боярка та околиці (1-12): Станція Боярка, вул. Василя Стуса, Отамана Орлика, Соборності, Центр Творчості Молоді, Молодіжна, Парк Шевченка, Тарасівка, Богдана Хмельницького, Високовольтна, Незалежності, Білогородська.
- Вишневе та Борщагівка (13-28): Компресорна, Асфальтовий завод, Святопетрівське, Промислова, Папірус, Європейська, М. Вишневе, ЖК Софія, 1-й кілометр, Софіївська, Автозаз, Південна Борщагівка, Віді Автосіті, Литвиненко-Вольгемут, Кільцева дорога.
- Київ: Святошин-Оболонь (29-44): Пр. Леся Курбаса, Електронмаш, Жмеринська, Янтарна, Верховинна, м. Житомирська, Генерала Вітрука, м. Святошин, Данила Щербаківського, Парк Нивки, м. Берестейська, м. Шулявська, м. Політехнічний інститут, Повітрофлотський шляхопровід, Пр. Перемоги, Пл. Перемоги.
Зворотний напрямок дзеркальний, з тими ж зупинками. Ця структура дозволяє сісти в Боярці о 7 ранку й вийти біля КПІ до 8:20, ідеально для лекцій. За даними moovitapp.com, повний проїзд займає 73 хвилини без заторів.
| Сегмент | Ключові зупинки | Час до Києва (хв) | Зручності |
|---|---|---|---|
| Боярка-Вишневе | Ст. Боярка, Тарасівка, М. Вишневе | 25-30 | Базар, магазини |
| Борщагівка-Кільцева | ЖК Софія, Кільцева дорога | 45-50 | Метро Житомирська поблизу |
| Київ центр | м. Святошин, Політех | 60-73 | Зоопарк, університети |
Таблиця базується на даних eway.in.ua станом на 2026 рік. Джерело: eway.in.ua та moovitapp.com.
Розклад на 2026 рік: точні часи, інтервали та нюанси
Регулярність – головна фішка 720-ї. Рух щоденний, без вихідних, з фокусом на пік-години. Перший рейс з Києва о 6:15 прибуває в Боярку за годину, останній – о 23:50. З Боярки старт о 6:33, фініш у столиці до півночі.
Інтервал адаптований до навантаження: 5 хвилин з 7:00-9:00 та 17:00-19:00, коли маршрутки заповнені на 120%. У денний час – 10 хвилин. Ось орієнтовна таблиця для буднів.
| Напрямок | Перший рейс | Останній рейс | Пік (інтервал) | День (інтервал) |
|---|---|---|---|---|
| Боярка → Київ | 06:33 | 00:48 | 5 хв | 10 хв |
| Київ → Боярка | 06:15 | 23:50 | 5 хв | 10 хв |
У свята чи через ремонт інтервал може зрости до 15 хвилин – перевіряйте в EasyWay чи Moovit. За рік маршрутка виконує понад 100 рейсів на добу, перевозячи тисячі пасажирів.
Тарифи 2026: зональна система та пільги
У січні 2026-го ціни злетіли: повний квиток Боярка-Київ – 75 гривень, Вишневе-Київ – 60, Борщагівка – 40-50. По Києву (від Житомирської) – 20 гривень. Зональна модель економить гроші: платиш за кілометри, а не фікс.
- Оплата готівкою дрібними купюрами водію – найпростіший спосіб.
- Безконтакт: Apple Pay чи Google Pay сканером – швидко й безконтактно.
- Пільги: 50% для пенсіонерів, школярів, АТОшників за посвідченням. Діти до 6 – безкоштовно.
Підвищення пов’язане з пальним та ремонтами доріг, але сервіс покращився: нові автобуси з Wi-Fi в половині парку. Ви не повірите, але в пік-годину касир у маршрутці видає здачу швидше, ніж бариста в кав’ярні.
Хто керує: ПП “А. Т. Н.” та її роль у транспорті Київщини
Перевізник – приватна фірма ПП “А. Т. Н.”, зареєстрована в Києві на Чистяківській, 2-А. Телефон гарячої лінії: (044) 496-07-76. Флот – 44 автобуси, середній вік 5-7 років, з кондиціонерами та панорамними вікнами. Компанія працює з 90-х, адаптуючись до зростання передмість: від стареньких “Газелей” до сучасних мерседесів-спрінтерів.
Вони обслуговують не тільки 720-у, а й інші приміські лінії, забезпечуючи 80% сполучення Боярка-Київ. Скарги на гарячу лінію вирішують швидко: від брудних салонів до грубих водіїв.
Поради для пасажирів маршрутки 720
Приїжджайте за 10 хвилин до піку – місця розлітаються, як гарячі пиріжки на базарі в Вишневому. Використовуйте EasyWay для live-трекінгу: сповіщення про затримку на Кільцевій врятують ранок.
- Беріть дрібні гроші: здача обмежена, а картки не всюди.
- Для пільг – посвідчення напоготові, водії перевіряють вибірково.
- У заторі слухайте подкаст: 73 хвилини – ідеальний час для аудіокниги про Київ.
- З Борщагівки сідайте на “1-й кілометр” – там менше натовпу.
- Вночі обирайте Uber, якщо боїтеся переповнених салонів.
Ці хитрощі скидають час очікування вдвічі й роблять поїздку приємнішою.
Типові проблеми: пробки, тарифи та як маневрувати
Кільцева дорога – ахіллесова п’ята: у вечірній пік затори додають 20-30 хвилин. Тарифи зросли на 15% за рік через інфляцію, викликаючи обурення в чатах Боярки. Ще скарги: переповненість (150% заповненості в ранок), рідкі перевірки пільг.
Але плюси переважують: регулярність краща, ніж у поїздів, а краєвиди – від лугів Тарасівки до вогнів Святошина – варті кожної гривні. У 2026-му перевізник обіцяє більше електробусів, зменшуючи викиди.
Альтернативи 720-й: поїзд, метро чи Bolt?
Якщо маршрутка стоїть у корку, обирайте комбо. Електричка Боярка-Тарасівка (10 грн, 10 хв) + 720 від Тарасівки (50 грн). Або метро від Святошина. Ось порівняння.
| Варіант | Час (хв) | Ціна (грн) | Комфорт | Частота |
|---|---|---|---|---|
| Маршрутка 720 | 73 | 75 | Середній (Wi-Fi) | 5 хв пік |
| Електричка + метро | 50-60 | 25 | Високий | 30 хв |
| Маршрутка 368/742 | 80 | 65 | Середній | 10 хв |
| Bolt/Uber | 50 | 300-400 | Високий | На виклик |
Таблиця за даними EasyWay та karpaty.net.ua. Для екологів – чекайте електробуси на Кільцевій у 2027-му.
Маршрутка 720 – це не просто транспорт, а жива артерія Київщини, де переплітаються долі студентів, робітників і мрійників. Наступного разу, сідаючи біля Боярки, помітите, як сонце грає на дахах новобудов Софії, а ввечері – вогні Політеху вітають повернення додому. Готовий маршрут чекатиме саме вас – з трекером у кишені та планом на день.
