Коли ранок у Львові ще дихає свіжістю, а сонце ледь торкається дахів на вулиці Зеленій, автобус №747 вже набирає обертів на автостанції №5. Цей приміський маршрут з’єднує гамірне серце Галичини з тихими передмістями та райцентром Перемишляни, проїжджаючи через мальовничу Бібрку. Перший рейс у будні стартує близько 6:00 з Львова, прибуваючи за 40–50 хвилин, а останній повертається ввечері, коли денна метушня вщухає. Зупинки чітко розподілені вздовж траси, від промислових зон Зеленого до затишних сіл, роблячи поїздку зручною для робітників, студентів і тих, хто мріє про свіже повітря за містом.
Цей маршрут не просто транспортний ланцюг – він артерія для тисяч львів’ян, які щодня долають 30–35 кілометрів на схід. Автобус рухається трасою М06 спочатку, а потім локальними дорогами через Давидів і Бібрку, уникаючи заторів центру. Вартість проїзду тримається на рівні 50–60 гривень, залежно від відстані, а оплата – готівкою чи карткою у сучасних машинах. У 2026 році графік стабільний, з невеликими коригуваннями на свята, як підтверджують дані з eway.in.ua та сайту Перемишляниської громади.
Історія маршруту 747: від перших рейсів до сучасності
Автобусний маршрут 747 з’явився в мережі приміських перевезень Львова ще на початку 2000-х, коли попит на сполучення з Перемишлянами стрімко зріс через розвиток промисловості та приватного сектору в передмістях. Перевізник ПП “Автошлях” взяв його під своє крило, забезпечивши два автобуси середньої місткості – Mercedes чи Богдан, які витримують навантаження до 40 пасажирів. Уявіть: у 2010-х, коли львівський транспорт переживав кризу через старіння парку, 747 вирізнявся регулярністю, стаючи рятівником для жителів Бібрки, де фабрики та школи чекали на приїзд міських гостей.
Сьогодні, у 2026-му, маршрут еволюціонував з впровадженням GPS-трекінгу на платформах на кшталт lad.lviv.ua. Пандемія та війна внесли корективи – інтервал скоротили в пік-години, додали вентиляцію в салонах. За даними Львівської ОДА (old.loda.gov.ua), 747 входить до затвердженої мережі з понад 100 приміських ліній, перевозячи тисячі на місяць. Це не просто дорога – це нитка, що тче повсякденне життя регіону, від львівських IT-шників до перемишлянських фермерів.
Повний маршрут і ключові зупинки автобусa 747
Маршрут пролягає від автостанції №5 у Львові (вул. Зелена, 214, поруч з ДБК) до автостанції Перемишляни, петляючи селами на північний схід. Загальна довжина – близько 35 км, час у дорозі коливається від 40 хвилин у порожньому салоні до години в годину пік. Автобус минає промислові зони Зеленого, де гудуть заводи, переходить у зелені луки Давидова і занурюється в село Бібрка – серце маршруту з його церквами та базарами.
Ось детальний список зупинок у прямому напрямку (Львів → Перемишляни). Перед таблицею варто зазначити, що точні локації відстежуються через додатки EasyWay чи LAD, а зупинки обладнані табло в ключових точках.
| № | Зупинка | Приблизна відстань від старту (км) | Орієнтири |
|---|---|---|---|
| 1 | Автостанція №5 (вул. Зелена) | 0 | ДСК, ринки, трамвай №8 |
| 2 | Зелена – ДБК | 1 | Промислові об’єкти, гіпермаркети |
| 3 | Давидів (центр) | 8 | Церква, школа, магазини |
| 4 | Шоломинь | 12 | Хрести, поля |
| 5 | Старе Село | 15 | Сільрада, дороги на Відники |
| 6 | Відники | 18 | Мости, річка |
| 7 | Бібрка (ринок) | 22 | Базар, церква св. Миколая |
| 8 | Лани / Дев’ятники | 27 | Перехрестя, поля |
| 9 | Автостанція Перемишляни | 35 | Ринок, вокзал, центр |
Джерела даних: eway.in.ua та bibrka-city.in.ua. Зворотний напрямок дзеркальний, з акцентом на Бібрці як пересадковому хабі – звідти йдуть гілки до сусідніх сіл. Додаткові зупинки на вимогу додають гнучкості, особливо для бабусь з кошиками з базару.
Розклад руху на 2026 рік: будні та вихідні
Графік 747 стабільний, з піковими рейсами вранці (6–9) та ввечері (16–19). У будні автобус ходить частіше, ніж у неділю, коли фокус на церковних поїздках. Ось таблиця ключових рейсів – повний список варіюється, перевіряйте в реальному часі через LAD чи EasyWay.
| Напрямок | Час відправлення (приблизний час прибуття) | Будні | Вихідні |
|---|---|---|---|
| Львів АС5 → Перемишляни | 06:00 (06:45) | Так | Так |
| 07:20 (08:05) | Так | Ні | |
| 10:25 (11:15) | Так | Так | |
| 14:10 (15:00) | Так | Так | |
| 17:15 (18:05) | Так | Ні | |
| Перемишляни → Львів АС5 | 05:55 (06:40) | Так | Так |
| 07:05 (07:50) | Так | Ні | |
| 09:15 (10:00) | Так | Так | |
| 12:40 (13:25) | Так | Так | |
| 16:00 (16:45) | Так | Ні | |
| 18:40 (19:25) | Так | Так |
Інтервал – 60–90 хвилин у пік, до 2 годин вдень. У свята графік скорочують, а взимку додають антиожеледні шини. За даними bibrka-city.in.ua (розклад 2023, стабільний у 2026), затримки рідкі, хіба що через ремонт траси біля Давидова.
Переваги та особливості поїздки на 747
Чому обирають саме цей маршрут? По-перше, економія: бензин на авто коштує вдвічі дорожче, плюс паркінг у Львові – морока. Автобус комфортний – Wi-Fi в нових моделях, місця для велосипедів, кондиціонер улітку. Друге – краєвиди: з вікна видно золоті поля Шоломині, де корови пасуться як у казці, і білі хрести Старих Сіл.
- Регулярність: 10–12 рейсів на день, GPS дозволяє відстежити з точністю до 5 хвилин.
- Доступність: Зупинки біля шкіл, церков, ринків – ідеально для сімей з дітьми чи пенсіонерів з сумками.
- Екологічність: Перевізник переходить на Euro-5 двигуни, зменшуючи викиди на 20% порівняно з 2020-ми.
- Гнучкість: На вимогу зупиняє в мікрорайонах Бібрки, де приватні будинки ростуть як гриби після дощу.
Після списку додамо: мінуси є – у годину пік салони забиті, тож беріть каву заздалегідь. Порівняно з поїздами (немає прямого сполучення), 747 виграє в швидкості та частоті.
Поради пасажирам маршрутки 747
Приїжджайте за 10 хвилин: АС5 – жваве місце, паркінг для велосипедів поруч. Купуйте квиток онлайн через EasyWay, щоб уникнути черг.
- У пік (7–9, 17–19) обирайте середина салону – менше тряски на вибоїнах Давидова.
- Беріть воду та перекус: 40 хвилин минають швидко, але базар у Бібрці спокушає свіжими овочами.
- Типова помилка – ігнор GPS: користуйтеся lad.lviv.ua, бо ремонт траси трапляється раптово.
- Для туристів: з Бібрки за 5 хв до річки – пікнік на природі, а в Перемишлянах – музей визвольних змагань.
- Знижки: пенсіонери та школярі платять половину, пред’являйте посвідчення.
Цей блок врятує від стресу – поїздка перетвориться на приємну пригоду!
Життя вздовж маршруту: від Зеленого до Перемишлян
Вул. Зелена пульсує роботою: тут ДБК будує тисячі квартир, а робітники з Бібрки їдуть сюди на зміну. Давидів вражає тишею – село з населенням 6 тисяч, де церква 18 століття стоїть сторожем. Бібрка, з 5 тисячами жителів, – хаб для сусідів: ринок по середах ломиться від грибів і молока, а фабрика меблів годує родини.
Перемишляни – кульмінація: райцентр з 7 тисячами душ, школами, лікарнею та ярмарками. Тут оживає історія – від козаччини до УПА, з меморіалами вздовж траси. Пасажири 747 несуть цей колорит у Львів: свіжі сири, історії про локальні свята. У 2026 році регіон росте – нові сонячні панелі біля Ланів, що змінює енергетику.
Порівняння з альтернативами: чому 747 кращий вибір
Авто? Траса М06 заторів повна, паливо – 300 грн на рейс туди-назад. Поїзд? Залізниця йде в обхід, до Глинян чи Жовкви, час удвічі довше. Інші маршрутки (843 через Свірж) – альтернатива, але 747 виграє близькістю до Бібрки. Таксі – дорого, 800 грн. Автобус же – бюджетно, екологічно, з бонусом краєвидів.
- Час: 45 хв vs 1,5 год авто в затор.
- Вартість: 55 грн vs 300 грн бензин.
- Комфорт: сидіння, Wi-Fi vs стояння в Uber.
Для сімей з багажем – ідеал, особливо коли дощ заливає поля Шоломині.
Майбутнє маршруту: тренди та прогнози
У 2026-му 747 готується до електрифікації – перші гібриди від “Автошляху” зменшать шум і викиди. Зростання пасажиропотоку на 15% через нові ЖК у Давидові вимагає ще одного автобуса. Додатки інтегрують AI для прогнозу затримок, а QR-коди на зупинках покажуть реальний час. Цей маршрут – як галицька ріка: спокійний, але незмінно життєдайний.
Коли автобус котиться назад до Львова, сонце сідає над Бібркою, фарбуючи небо в рожеве. Ще один день з’єднав міста, села, долі. Сідайте – і вперед, у ритм Галичини!
