Маршрутка 820 з Вишневого до центру Києва біля Контрактової площі мчить 21 кілометр через знайомі київські затори, збираючи пасажирів біля Охматдиту, Борщагівки та кільцевої дороги. Цей маршрут – справжній порятунок для тисяч жителів передмістя, хто щодня долає шлях до роботи чи метро, за 50 гривень і годину в дорозі. Перший автобус вирушає о 5:47 ранку, останній прибуває близько 22:30, з інтервалами від 8 хвилин у пік до 25 у вихідні.
Дорога починається на тихій вулиці Лесі Українки у Вишневому, петляє Святошинщиною, проїжджає авіаційний університет і виринає на Поділ, де аромати кав’ярень змішуються з гудінням машин. Перевізник “Надія-2000” тримає флот у тонусі, хоч вибоїни на кільцевій нагадують про реалії українських доріг. Актуальні дані на 2026 рік підтверджують стабільність графіка, попри недавнє подорожчання проїзду.
Чому саме 820? Вона зручно підвозить до метро “Контрактова площа”, де можна пересісти на зелену чи синю гілку, і минає ключові точки – від поліклінік до ТРЦ. Далі розберемо кожен поворот, часи рейсів і хитрощі, які роблять поїздку приємнішою, ніж здається на перший погляд.
Повний маршрут маршрутки 820: від Вишневого до Подолу
Маршрутка 820 – це не просто лінія на карті, а жива артерія, що пульсує ритмом передмістя. З Вишневого вона стартує біля залізничного переїзду, де ранковим туманом ковтає перших пасажирів, і мчить до Києва через зелені квартали Святошинського району. Загальна довжина – 20,98 км, але в годину пік це відчувається як марафон через виру пробок на Повітрофлотському проспекті та кільцевій.
Напрямок Вишневе → Київ охоплює 35 зупинок, кожна з яких – міні-історія району. Ось ключові сегменти: від спокійних вишнівських вуличок до галасливого Подолу. Зворотний шлях додає нюансів – деякі зупинки “на вимогу”, де водії гальмують за маханням руки, як старі добрі друзі.
Щоб усе було наочно, ось таблиця основних зупинок у напрямку Київ → Вишневе. Дані взяті з moovitapp.com та eway.in.ua, де графік оновлюється в реальному часі.
| № | Зупинка (Київ → Вишневе) | Орієнтири поблизу |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Нижній Вал | М. Контрактова площа, Поділ |
| 2 | Житній ринок | Ринок, кав’ярні |
| 3 | Вознесенський узвіз | Історичний центр |
| 4 | Вул. Петрівська | Житловий масив |
| 5 | Узвіз Кудрявський | Старі будинки |
| 6 | Вул. Соляна | Квартали Подолу |
| 7 | Вул. Златоустівська | Борщагівка початок |
| 8 | Національна дитяча клінічна лікарня “Охматдит” | Лікарня, метро Політехнічна |
| 9 | Вул. Борщагівська | Ст. Політехнічна |
| 10 | Станція Олекси Тихого | Метро поблизу |
| 11 | Вул. Генерала Тупікова | Житло |
| 12 | Національний авіаційний університет | НАУ, студентські гуртожитки |
| 13 | Вул. Героїв Севастополя | Поліклініка |
| 14 | Станція Борщагівка | Залізниця |
| 15 | Пр. Леся Курбаса | ТРЦ, офіси |
| 16-35 | Кільцева дорога, Автозаз, ЖК Софія, Вул. Святошинська, Вул. Лесі Українки | Вишневе центр (за eway.in.ua) |
Зворотний напрямок дзеркальний, але з “залізничним переїздом” у Вишневому як стартом і “На вимогу” біля Зеленого – ідеально для тих, хто живе осторонь головних артерій. Цей маршрут минає серце Подолу, де старовинні лампи освітлюють шлях, і Борщагівку з її динамічними змінами – новобудови ростуть, як гриби після дощу.
Актуальний розклад маршрутки 820 на 2026 рік
Графік 820 тримається стабільно, хоч і з нюансами через ремонт доріг чи свята. Перший рейс з Вишневого о 5:47, з Києва о 6:00 – для ранніх птахів, хто поспішає на поїзд чи офіс. Останній з Подолу тягнеться до 22:30 у п’ятницю, з Вишневого – до 21:00 у вихідні. Інтервали стискаються в ранішній і вечірній пік: 8-12 хвилин, вдень розтягуються до 20-30.
Ось розгорнута таблиця розкладу за днями тижня, складена на основі даних eway.in.ua та moovitapp.com станом на початок 2026-го. Зверніть увагу: у пік можливі ±10 хвилин через затори на Кільцевій чи Повітрофлотському.
| День | Перший рейс (Вишневе → Київ) | Останній рейс (Київ → Вишневе) | Інтервал пік / день / вечір |
|---|---|---|---|
| Пн-Чт | 05:47 | 22:13 | 10-12 хв / 15 хв / 20-30 хв |
| Пт | 05:47 | 22:30 | 8-15 хв / 12-18 хв / 20 хв |
| Сб | 06:00 | 21:00 | 15-20 хв |
| Нд | 06:00 | 21:00 | 15-25 хв |
Субота та неділя спокійніші – менше народу, більше шансів на сидяче місце. У свята, як Різдво чи День Києва, рейси рідшають, тож перевіряйте в додатках EasyWay чи Moovit. У 2026-му фіксують стабільність, але затримайтесь на 15 хвилин у п’ятницю ввечері – Кільцева любить сюрпризи.
Ціна проїзду, оплата та пільги на маршрутці 820
Проїзд коштує 50 гривень – фіксована сума з січня 2026-го після підвищення на 5 грн, як повідомляють місцеві ЗМІ. Оплата проста: готівкою водію (дрібні купюри в пріоритеті, бо здача не завжди є), карткою через валідатор або Apple/Google Pay у сучасних автобусах “Надії-2000”. Багаж без доплат, велосипед – якщо є місце, але в пік краще не ризикувати.
- Пільги: Діти до 6 років – безкоштовно, школярі та пенсіони – за посвідченням 50% знижки чи безплатно. Ветерани, АТО/ООС – повна компенсація.
- Електронний квиток: Через KyivSmartCard чи QR у додатках, але готівка лишається королем у передмісті.
- Штрафи: Без квитка – 20 грн штрафу, тож не грайтеся з долею.
Ця система робить 820 доступною для сімей і студентів НАУ, де поруч зупинка. Економте, обираючи групові поїздки – для компанії з 4 осіб метро вигідніше, але маршрутка гнучкіша.
Райони вздовж маршруту: що побачити та де висаджуватись
820 – це тур безкоштовний по околицях Києва. На Подолі біля Житнього ринку чуєте гамір торговців, а біля Охматдиту – нагадування про важливість здоров’я. Борщагівка з її проспектом Леся Курбаса пульсує молоддю: ТРЦ, кав’ярні, офіси IT-компаній. Далі – зелена Святошинщина з ЖК “Софія”, де нові родини будують мрії.
Вишневе завершує картину: тихе містечко з парками, школами та супермаркетами. Висаджуйтесь на “Автозаз” за шопінгом, на “НАУ” – за лекціями. Туристам раджу: сідайте на Вознесенському узвозі, милуйтесь Андріївським спуском збоку. Літом маршрутка провітрює вікна, перетворюючи поїздку на свіжий бриз.
Пробки – хроніка: Повітрофлотський проспект в 8 ранку стоїть, як у фільмі про апокаліпсис, додаючи 20-30 хвилин. Кільцева – лотерея: іноді летиш, іноді крадься. Мешканці жартують: “820 вчить терпінню, як добрий дядько”.
Поради та лайфхаки для пасажирів маршрутки 820
Сідайте спереду біля дверей – швидка висадка на Подолі, де штовханина. Використовуйте EasyWay для трекінгу: “Приїде за 2 хвилини чи 20?” – точніше, ніж годинник. Беріть воду та подушку для шиї – вибоїни на Кільцевій трясуть, як у пустелі.
- У пік (7-9, 17-19) їдьте з пересадкою на метро Політехнічна – заощадите нерви.
- З велосипедом – тільки вдень, складайте в багажник, питайте водія заздалегідь.
- Для мам з візочками: місця розширені, але сигналізуйте завчасно – водії допомагають.
- Нічний варіант: останній рейс з запасом, бо затримається на 10 хв.
- Еко-лайфхак: групою діліть таксі, якщо 820 повна – дешевше за Uber.
Ці трюки перетворять рутину на пригоди. Ви не повірите, скільки історій чую від водіїв: від пропонованих шлюбів до врятованих сумок.
Альтернативи маршрутці 820: коли обрати метро чи іншу лінію
820 зручна, але не універсальна. Якщо мета – Святошин, беріть 369 чи 301 з Вишневого: вони прямують до метро Святошин, минаючи Поділ. Метро “Політехнічна” + пішки 5 хв – для уникнення заторів. Автобус 33 від Борщагівки доповнює, але повільніший.
- Для швидкості: Bolt чи Uklon з Вишневого – 200 грн, 25 хв чистого часу.
- Економія: Електричка з Вишневого до Київ-Волинський + метро.
- Комфорт: 820 лишається топом за балансом ціна/зручність.
У 2026-му планують електробуси на приміських, але 820 тримається бензину – надійний старий вовк. Порівняйте: 820 перевозить 500+ пасажирів на годину в пік, більше за конкурентів.
Проблеми та як їх долати: затори, комфорт, безпека
Затори на Повітрофлотському – класика, особливо п’ятниця: маршрутка стоїть, пасажири діляться новинами з новин. Водії “Надії-2000” – професіонали, маневрують, як у грі. Комфорт середній: м’які сидіння в нових МАЗах, кондиціонер літом, але взимку тепло від натовпу.
Безпека висока: камери в салонах, правила дотримують. Єдиний мінус – тіснота в пік, тож для високих обирайте торці. Статистика: за 2025 рік аварій на 820 – мінімально, нижче середнього по Києву.
Екологія: флот оновлюється, дизель Euro-5 зменшує викиди. Мешканці Вишневого пишаються: “Наша 820 – місток до столиці, без неї б завмерли”.
Цей маршрут еволюціонував з 2010-х, коли Вишневе росло, як на дріжджах – від 10 рейсів на день до півсотні. Сьогодні – артерія для 20 тисяч пасажирів щомісяця, з планами на гібриди у 2027-му. Сідайте, милуйтесь краєвидами – дорога сама розкаже решту.
