Автобус номер 87 зриває з місця біля тихої вулиці Митрополита Андрея Шептицького в Русанівських садах, мчить уздовж Дніпровської набережної, де вітер несе свіжість річки, і дістається до гамірної стоянки метро Осокорки за якихось 35 хвилин. Цей маршрут – справжній місток між спокійними околицями лівого берега та динамічними Осокорками Дарницького району, проїжджаючи повз зелені зони, ринки й адмінцентри. Вартість поїздки – скромні 8 гривень, а перевізник, КП “Київпастранс”, тримає все під контролем з ранку до вечора.
Довжина шляху сягає 10,6 кілометра, і автобус рухається щодня з 6:15 до 21:45, з інтервалами від 35 до 54 хвилин залежно від навантаження. Якщо ви живете біля Лівобережної чи плануєте виїзд на Осокорки, ця маршрутка стає вашим надійним супутником, уникаючи метушні центру. А тепер розберемося, куди саме вона заведе й як не заплутатися в зупинках.
Маршрутка 87 ідеально вписується в транспортну мережу Києва, з’єднуючись з метро на обох кінцях – Лівобережною та Осокорками, – і дозволяючи швидко пересісти на інші лінії. Дані з moovitapp.com підтверджують стабільність графіка станом на 2026 рік, без радикальних змін.
Повний маршрут автобуса 87: від Русанівки до Осокорків
Шлях автобуса 87 – це подорож крізь серце лівобережжя, де міські джунглі чергуються з річковими краєвидами. Починаючи з кінцевої на вулиці Митрополита Андрея Шептицького, де стоять затишні багатоповерхівки Микільської Слобідки, автобус повертає до проспекту Павла Тичини, минає поліклініку й ринок “Березняки” – місце, де місцеві снують за свіжими овочами. Далі – поворот на Березняківську, де чути гудок поїздів із платформи Лівий Берег, і ось уже Дніпровська набережна розгортається перед очима, ніби запрошуючи поглянути на хвилі.
Від набережної маршрут набирає обертів: Залізничний міст тремтить під колесами, автокооператив “Березняки” миготить гаражами, а потім – проспект Миколи Бажана з його широкими алеями. Кінцева на Осокорках – це ворота до гіпермаркетів і житлових комплексів Дарницького району. Зворотний напрямок дзеркально повторює шлях, але з нюансами на “на вимогу” зупинках, де водій зупиняється лише за потреби.
Цей маршрут не просто лінійка на карті – він пульсує ритмом району. Ранком тут їдуть робітники з Березняків, вдень – пенсіонери на ринок, ввечері – студенти з метро. А влітку вікна автобуса ловлять бризи від Дніпра, роблячи поїздку майже приємною.
Детальний список зупинок маршрутки 87
Щоб не пропустити свою зупинку, ось повний перелік – згрупований за напрямками. Зупинки “на вимогу” позначаються особливо, бо водії іноді проїжджають повз, якщо ніхто не сигналить. Дані верифіковано з кількох джерел, включно з wikiroutes.info.
| Напрямок: Осокорки → Шептицького | Напрямок: Шептицького → Осокорки |
|---|---|
| 1. ст. м. Осокорки | 1. вул. Митрополита Андрея Шептицького |
| 2. вул. Княжий Затон | 2. вул. Микільсько-Слобідська |
| 3. Міський Дозвільний Центр | 3. ст. м. Лівобережна |
| 4. Міський Центр Надання Адмінпослуг | 4. вул. Ованеса Туманяна |
| 5. ПАТ Осокор (на вимогу) | 5. вул. Євгена Сверстюка (на вимогу) |
| 6. Залізничний Міст (на вимогу) | 6. Ст. Русанівка |
| 7. Дніпровська Набережна | 7. вул. Івана Миколайчука |
| 8. Автокооператив Березняки | 8. вул. Березняківська |
| 9. Залізнична платформа Лівий Берег | 9. пр. Павла Тичини |
| 10. Школа №209 | 10. Поліклініка |
| 11. Бібліотека | 11. вул. Амвросія Бучми |
| 12. вул. Амвросія Бучми | 12. Бібліотека |
| 13. Ринок “Березняки” | 13. Школа №209 |
| 14. Кінотеатр “Старт” | 14. Залізнична платформа Березняки |
| 15. пр. Соборності (на вимогу) | 15. Автокооператив “Березняки” |
| 16. Ст. Русанівка | 16. Дніпровська набережна |
| 17. вул. Ованеса Туманяна | 17. Залізничний міст (на вимогу) |
| 18. ст. м. Лівобережна | 18. ПАТ “Осокор” (на вимогу) |
| 19. вул. Микільсько-Слобідська | 19. Міський центр адмінпослуг |
| 20. вул. Митрополита Андрея Шептицького | 20. вул. Княжий Затон |
| 21. ст. м. Осокорки |
Джерела даних: moovitapp.com та КП “Київпастранс”. Таблиця показує симетрію маршруту, але зверніть увагу на “на вимогу” – махайте рукою заздалегідь. У пробки на Павла Тичини чи Бажана поїздка може розтягнутися до 45 хвилин, тож плануйте запас.
Розклад руху маршрутки 87 у 2026 році
Графік стабільний, як київський годинник: старт о 6:15 ранку, фініш о 21:45 ввечері, щодня без вихідних. Інтервал 35-54 хвилини – щільніший у пік (ранок і вечір), розріджений удень. Ось розгорнута таблиця для планування.
| День тижня | Час роботи | Інтервал, хв |
|---|---|---|
| Пн-Чт | 06:15 – 21:45 | 35-54 |
| Пт | 06:15 – 21:45 | 35-54 |
| Сб-Нд | 06:15 – 21:45 | 35-54 |
У реальності користуйтеся додатками як EasyWay чи Moovit для GPS-трекінгу – вони показують точний час прибуття, враховуючи затори. Ярмарки на Амвросія Бучми іноді змушують об’їжджати, але Київпастранс попереджає в Telegram.
Як оплачувати проїзд і не потрапити в халепу
Валідація – ключ до спокою: торкніться карткою Київпастранс чи Google Pay до валідатора при вході. Готівкою? Лише дрібними купюрами, бо здачі немає. Діти до 6 років – безплатно, пільговики валідують посвідчення. Не забудьте: штраф за “зайця” – 20 гривень, а контролери з’являються раптово.
- Завантажте Kyiv Digital чи EasyWay для онлайн-розкладу та оплати.
- На кінцевих легко пересісти: з Осокорків – на трамваї до центру, з Шептицького – на 95 чи 503 до Червоний Хутір.
- Автобуси – МАЗи чи Електрони, з Wi-Fi в нових, але кондиціонер не завжди справний улітку.
Ці дрібниці роблять поїздку комфортнішою, особливо коли маршрутка заповнена, як осінній ринок.
Поради для пасажирів маршрутки 87
Сідайте спереду, якщо боїтеся заторів на Тичини – водії маневрують як профі. Уникайте піку 8-9 ранку: краще метро Позняки + автобус 68. Візьміть воду – набережна спекотна. Слідкуйте за оголошеннями: “На вимогу!” означає сигналізуйте. Якщо з велосипедом – фіксуйте в багажнику, місця вистачає.
- Перевіряйте оновлення в Telegram Київпастранс – ярмарки міняють шлях.
- Для нічних – таксі Bolt дешевше за маршрутку після 22:00.
- З дітьми обирайте передні сидіння – безпечніше на виїздах.
Ці хитрощі перетворять рутину на пригоди!
Цікаві місця та райони вздовж маршруту 87
Дніпровська набережна – перлина шляху: велосипедисти, рибалки, вид на правий берег. Зупиніться на Автокооперативі Березняки – звідти стежки до парку. Ринок “Березняки” манить ароматом свіжої випічки, а Кінотеатр “Старт” – ретро-атмосферою для фанатів старих фільмів. Осокорки вітають гіпермаркетами й новобудовами, Русанівка – тихими садами біля води.
Березняки – типовий лівобережний мікрорайон 70-х: панельки, але з душею. Тут жили тисячі киян, і автобус 87 став їхнім щоденним “домашнім” транспортом. Поруч – ЦНАП для бюрократії, школа 209 для малечі. А вечорами набережна оживає прогулянками – ідеально для фото з Дніпром на тлі сонячного заходу.
Альтернативи маршрутці 87: метро, велосипеди, авто
Швидше? Метро від Осокорків (Сирецько-Печерська лінія) до Лівобережної – 10 хвилин, без заторів. Інші автобуси: 95 від Микільської Слобідки до Лівобережної, 503 до Червоний Хутір. Велосипедом по набережній – екологічно, 40 хвилин педалювання з краєвидами.
- Авто: Паркінг біля метро, але пробки на Бажана – жах.
- Таксі: Uber від Шептицького до Осокорків – 100-150 грн, 20 хв.
- Електросамокат – Bolt чи Kiwi, але лише вдень.
Маршрутка виграє дешевизною, але для комфорту комбінуйте з метро.
Проблеми маршрутки 87 та перспективи змін
Переповненість у раш – норма, автобуси старіють, пробки на Тичини крадуть час. Екологія: дизельні МАЗи димлять, але Київпастранс вводить електробуси поступово. У 2026 обіцяють GPS на всіх, тож додатки стануть точнішими. Затримки через ярмарки – хроніка, але об’їзди працюють.
Мешканці скаржаться на форумах: “Інтервал 50 хв – знущання!” Але плюси – надійність і краєвиди. Майбутнє – інтеграція з e-транспортним квитком, менше “зайців”. Цей маршрут еволюціонує, як і Київ, тримаючи баланс між традицією та модерном.
