У Кам’янці-Подільському маршрутки з’єднують серце Старого міста з віддаленими мікрорайонами, дозволяючи за 10-20 хвилин дістатися від фортеці до Жовтневого чи Першотравневого. Приватні мікроавтобуси курсують по 32 основних маршрутах, доповнені чотирма комунальними автобусами, які стали частіше виїжджати з кінця 2025-го. Вартість проїзду в приватках тримається на рівні 13 гривень, а в комунальних – усього 7, з можливістю безготівкової оплати та наближенням е-квитка.
Ця мережа оживає о п’ятій ранку, коли перші маршрутки мчать Хмельницьким шосе, і затихає ближче до півночі, але в пікові години інтервал не перевищує 10 хвилин на популярних лініях. Туристи хапаються за них, аби заїхати до Польського ринку чи пологового, а місцеві – бо це швидше за велосипед у підйоми на Нагірну. А тепер розберемо, як це все працює на практиці.
Історія міських маршруток: від тролейбусних мрій до мікроавтобусів
Кам’янець-Подільський, розкинутий на семи пагорбах над Смотричем, завжди мусив долати круті схили та мости. Ще в радянські часи тут пробували тролейбуси, але рельєф переміг – залишилися автобуси та маршрутки. У 1990-х приватні перевізники заполонили вулиці, створивши мережу з десятків ліній, що зросла до 32 до 2013-го, коли з’явилися перші комунальні автобуси на День Перемоги.
Сьогодні парк оновлюється: з 2022-го додали релоковані з Києва машини, а в 2025-му планують шість нових великогабаритних. Це не просто транспорт – це еволюція від хаосу 2000-х, коли маршрутки ганяли без GPS, до сучасної системи з трекінгом. Місцеві згадують, як у 2015-му запустили онлайн-навігатор для 18 автобусних маршрутів, що стало проривом для 192 машин.
Зміни прискорилися війною: поповнення парку релокантами врятувало ситуацію, а з грудня 2025-го на маршрутах 23 і 20 з’явилися подвійні рейси. Кам’янець пульсує, як фортеця під обстрілом – витримує і покращується.
Комунальні автобуси: стабільність і доступність
Комунальні автобуси – це спокійна альтернатива метушливим маршруткам, з м’якими сидіннями та точним графіком. Вони обслуговують ключові напрямки: №20 з Жовтневого до вул. І. Франка, №21 з Першотравневого до м’ясокомбінату, №22 туди ж до пологового, №23 від Підзамче до Жовтневого. З січня 2026-го інтервал скоротився до 20-30 хвилин у пік, а рейси подвоїли на 23-му.
Ці машини безкоштовні для пільговиків, з оплатою карткою чи готівкою. Вартість фіксована – 7 гривень, без сюрпризів. У 2025-му додали нові зупинки, аби охопити околиці, де приватники рідко заїжджають. Для сімей з дітьми чи пенсіонерів – ідеальний вибір, бо не трясе, як у стареньких Газелях.
Графіки оновлюють регулярно: наприклад, на 23-му з 9 грудня 2025-го два автобуси чергуються, виїжджаючи кожні півгодини. Перевіряйте на офіційному сайті громади чи в DozoR City – там живе табло.
Приватні маршрутки: швидкість і покриття
Серце системи – приватні маршрутки, що пронизують місто хрест-навхрест. Основні номери: 1 від Старого міста до Жовтневого через проспект Грушевського, 2 до Русських Фільварок, 3 з Першотравневого до мотобольного стадіону. Ці “вусаті” Mercedes чи Богдани мчать Новопланівським мостом, збираючи пасажирів на кожній зупинці.
Повний список еволюціонував мало з 2013-го, але ключові линині стабільні. Ось топ-10 у таблиці для порівняння з комунальними:
| Номер | Маршрут | Інтервал (пік) | Тривалість |
|---|---|---|---|
| 1 | Старе місто – Жовтневий | 5-10 хв | 25 хв |
| 2 | Жовтневий – Русські Фільварки | 10 хв | 20 хв |
| 3 | Першотравневе – Мотобольний стадіон | 8 хв | 18 хв |
| 4 | Першотравневе – Пологовий | 12 хв | 22 хв |
| 5 | Жовтневий – Військовий інститут | 10 хв | 15 хв |
| 7 | Залізничний вокзал – М’ясокомбінат | 7 хв | 12 хв |
| 8 | Юність – Підзамче | 15 хв | 30 хв |
| 9 | Жовтневий – с. Жовтневе | 20 хв | 35 хв |
| 20 (ком.) | Жовтневий – Франка | 20-30 хв | 25 хв |
| 23 (ком.) | Підзамче – Жовтневий | 30 хв | 40 хв |
Дані з eway.in.ua та kam-pod.gov.ua. Таблиця показує, чому маршрутка №1 – король трафіку: вона з’єднує центр з найбільшим районом. Після таблиці помітно, що комунальні повільніші, але стабільніші в негоду.
Розклади руху: як не чекати даремно
Розклади гнучкі: з 6:00 до 22:00, з піком 7-9 та 16-19. На №1 перша з Жовтневого о 5:20, остання з центру о 23:00. Інтервал 5-15 хвилин, але в дощ – подвоюється. Комунальні суворіші: на 23-му з грудня 2025-го виїзди кожні 30 хв, з ранковими та вечірніми піками.
- Ранок (5-9): Щільний трафік на 1,3,4 – до роботи та шкіл, радимо +10 хв запасу.
- День (10-15): 15-20 хв інтервал, ідеально для туристів.
- Вечір (16-22): Переповненість на 2,9 – беріть місця біля дверей.
- Ніч: Рідкісні до 0:00 на вокзальних.
Ці патерни базуються на відгуках пасажирів: у будні №7 до м’ясокомбінату забито з 17:00. Переходьте плавно до трекінгу – без додатків стоятимеш, як статуя біля фортеці.
Вартість і способи оплати: просто і сучасно
Приватні маршрутки беруть 13 гривень готівкою кондуктору чи в термінал – з April 2025-го безготівка обов’язкова на нових машинах. Комунальні – 7 грн, з пільгами. Е-квиток на підході: з травня 2025-го тестують “Кам’янецьку картку” для жителів, повний запуск у 2026-му.
Порівняно з Хмельницьким (15 грн), тут дешево, але перевізники скаржаться на пальне. Порада: май дрібні купюри – здачі не завжди вистачає в ранковий хай-джек.
Онлайн-трекінг: EasyWay і DozoR врятують час
Забудьте про біг підтюпцем до зупинки – EasyWay показує живе місцезнаходження по GPS для всіх 32+4 маршрутів. Встановіть, оберіть “Кам’янець-Подільський”, і бачите: №8 прибуває за 3 хвилини. DozoR City від громади фокусується на комунальних, з графіками на city.dozor.tech.
- Завантажте EasyWay з Google Play.
- Додайте місто, шукайте маршрут.
- Отримайте push про наближення.
- Для приміських – busfor.ua чи автовокзал.
Ці інструменти перетворюють транспорт на гру: чекаєш не маршрутку, а свій “рейс” на екрані. Туристим особливо зручно – від автовокзалу (Князів Коріатовичів, 19) до Старого міста №1 за 10 хв.
Маршрутки для туристів: від фортеці до околиць
Приїжджаєте на фестиваль “Троє на містках”? №1 з вокзалу до Вірменського ринку – ваш друг, проїде повз Турецький бастіон. До Підзамче з каньйоном – №8 чи 23, 30 хвилин драйву мостом “Лань, що біжить”. Русські Фільварки з краєвидом – №2, а для Бакоти приміські з автовокзалу.
Літом маршрутки везуть на Жванецьке шосе до печер, взимку – до католицьких храмів центру. Ви не повірите, але №9 до с. Жовтневого відкриває панорами Смотрича кращі, ніж дрони. Інтегруйте з пішки: з висадки на Троїцькому майдані – 5 хв до фортеці.
Поради для пасажирів маршруток Кам’янця
- Сідайте спереду в пік – зад переповнений, а вікна запітілі.
- Перевіряйте EasyWay за 5 хв: точність 90%, економить нерви.
- Для валіз – №1 чи 7, бо низько сидять і місця є.
- У негоду обирайте комунальні – менше ковзання на схилах.
- Не платіть заздалегідь кондуктору, якщо стоїш: здача губиться в натовпі.
- До аеропорту чи Хмельницького – з автовокзалу, маршрутки №11 допоможуть туди.
- Пільговики: показуйте посвідчення одразу, безкоштовно всюди.
Ці хитрощі з реального досвіду: місцеві так уникають заторів на Грушевського. Спробуйте – і місто відкриється по-новому.
Маршрутки Кам’янця – не просто колеса, а нитки долі, що тчуть щоденне життя від сонячного ранку до вечірніх вогнів над каньйоном. З ними тиск рельєфу не лякає, а туризм оживає. Сідайте, і хай дорога веде до нових вражень.
