Ранковий гул рейок, що вібрує під ногами, коли трамвай 15 повільно відривається від зупинки на проспекті Відрадному — це звук, який кияни чують щодня, ніби міський пульс, що б’ється в ритмі металу й електрики. Цей маршрут вже давно перетворився на артерію, яка з’єднує спальні райони з серцем столиці, дозволяючи тисячам людей уникнути заторів і дихати вільніше в переповненому місті.
Зелені вагони, інколи ще радянські Tatra, інколи модернізовані, ковзають повз вікна багатоповерхівок, минають старі заводські корпуси й вириваються на широкий проспект Перемоги, де повітря вже пахне центром. Саме тут, у цьому поєднанні буденності й руху, ховається справжня цінність маршруту №15 — він не просто возить, а живе разом з містом.
Повний маршрут трамвая 15 у двох напрямках
Маршрут трамвая 15 простягається приблизно на 17 кілометрів, з’єднуючи віддалені частини Солом’янського району з історичним центром через ключові магістралі. У прямому напрямку (від пр. Відрадний до вул. Старовокзальна) трамвай стартує з житлових масивів і поступово наближається до гамірних вулиць, де ритм життя пришвидшується.
Зворотний шлях повторює траєкторію, але вже з відчуттям повернення додому — вечірнє світло ліхтарів відбивається в вікнах вагонів, а пасажири розслаблено дивляться на знайомі пейзажі, що пропливають повз.
Зупинки в напрямку вул. Старовокзальна (з пр. Відрадний)
Ось повний перелік зупинок, які трамвай 15 проходить у цьому напрямку, з урахуванням усіх поворотів і особливостей траси:
- Пр. Відрадний — початкова точка, де вагони виїжджають із депо, часто ще напівпорожні.
- Вул. Вузівська — тиха зупинка біля житлових будинків.
- Вул. Гетьмана Дорошенка — перехрестя з місцевими магазинами.
- Вул. Академіка Янгеля — популярна серед студентів.
- Вул. Солом’янська — серце району з ринком і торгівельними точками.
- Вул. Гетьмана — велика пересадочна точка.
- Пр. Леоніда Кучми — сучасна забудова.
- Вул. Виборзька — спокійний житловий масив.
- Вул. Полковника Шутова — промислова зона поряд.
- Вул. Богданівська — перехід до ширших вулиць.
- Вул. Борщагівська — жваве місце з магазинами.
- Вул. Жилянська — вже відчувається центр.
- Пл. Льва Толстого — величезний транспортний вузол.
- Вул. Велика Васильківська — серце Києва з кав’ярнями й офісами.
- Вул. Саксаганського — культурний шар міста.
- Вул. Золотоворітська — історичні вулички поруч.
- Вул. Богдана Хмельницького — класичний центр.
- Вул. Пушкінська — театри й музеї неподалік.
- Вул. Володимирська — серце старого Києва.
- Вул. Старовокзальна — кінцева, біля вокзалу, де все починається заново.
Кожна зупинка несе свій характер: від спокійних спальних до гамірних пересадочних, де люди висипаються цілими натовпами.
Зупинки в зворотному напрямку (від вул. Старовокзальна до пр. Відрадний)
У зворотному напрямку список майже дзеркальний, але відчуття зовсім інше — трамвай ніби повертається до спокою околиць після шуму центру.
- Вул. Старовокзальна — старт біля вокзалу, де завжди поспішають люди з валізками.
- Вул. Володимирська
- Вул. Пушкінська
- Вул. Богдана Хмельницького
- Вул. Золотоворітська
- Вул. Саксаганського
- Вул. Велика Васильківська
- Пл. Льва Толстого
- Вул. Жилянська
- Вул. Борщагівська
- Вул. Богданівська
- Вул. Полковника Шутова
- Вул. Виборзька
- Пр. Леоніда Кучми
- Вул. Гетьмана
- Вул. Солом’янська
- Вул. Академіка Янгеля
- Вул. Гетьмана Дорошенка
- Вул. Вузівська
- Пр. Відрадний — фініш, де вагони заїжджають у депо.
Різниця в напрямках помітна в деталях: вранці люди прямують до центру, ввечері — навпаки, з полегшенням видихаючи після робочого дня.
Актуальний розклад руху трамвая 15 у 2026 році
Трамвай 15 ходить з ранку до пізнього вечора, забезпечуючи стабільне сполучення навіть у вихідні. Інтервали в будні коливаються від 8 до 13 хвилин у години пік, а ввечері та у вихідні можуть сягати 20–23 хвилин. Перший рейс з пр. Відрадний стартує близько 05:40–06:00, останній — після 23:00.
У вихідні графік дещо спокійніший: перший рейс приблизно о 06:00–06:30, а останній — близько 23:10. Точний час відправлення найкраще перевіряти в реальному часі через додатки, бо ремонт колій чи погодні умови інколи вносять корективи.
Найнапруженіші години — 7:00–9:30 та 17:00–19:30, коли вагони заповнюються до межі, а двері ледве зачиняються.
Пересадки та зручні сполучення
Трамвай 15 — справжній хаб пересадок. На пл. Льва Толстого легко пересісти на метро (станція “Площа Льва Толстого”), тролейбуси та автобуси. Біля вул. Старовокзальна — вихід до вокзалу, швидкісного трамвая (лінії 1, 3) та метро “Вокзальна”.
На пр. Перемоги (зупинки типу “Госпіталь” чи “Берестейська”) відкривається доступ до метро “Берестейська” та “Шулявська”, а також до багатьох тролейбусних маршрутів. Завдяки цьому маршрут ідеально підходить для комбінованих поїздок.
Вартість проїзду та способи оплати
Станом на 2026 рік разовий квиток у трамваї коштує 15–20 грн (залежно від способу оплати). Найвигідніше — транспортна картка “Київ Цифровий” або банківська картка з безконтактною оплатою. Пільговики, студенти та школярі мають знижки чи безкоштовний проїзд за відповідними документами.
Контролери працюють регулярно, особливо в центрі, тому краще мати квиток напоготові — штраф за безквитковий проїзд суттєво б’є по кишені.
Поради для комфортної поїздки трамваєм 15
Поради, які рятують нерви та час
🌟 Вибирайте крайні вагони в години пік — там зазвичай менше людей і легше знайти місце для сидіння.
🚪 Заходьте першими на зупинках “Пл. Льва Толстого” чи “Вул. Велика Васильківська” — там натовп найбільший, а двері відкриваються довше.
📱 Встановіть додаток EasyWay або Kyiv Digital — там видно трамвай у реальному часі, щоб не мерзнути 15 хвилин на зупинці взимку.
🪑 Якщо їдете з дітьми чи старшими людьми, сідайте ближче до середини вагона — там менше хитання на поворотах.
☕ Беріть каву з собою в термосі — ранковий трамвай ідеально пасує для першого ранкового ковтка, коли за вікном пропливає ще сонне місто.
🔋 Заряджайте телефон заздалегідь — у старих вагонах розетки рідкість, а в дорозі хочеться гортати стрічку чи слухати музику.
Ці маленькі хитрощі роблять поїздку не просто пересуванням, а приємною частиною дня.
Трамвай 15 продовжує рухатися Києвом, ніби нитка, що зшиває різні шматки міста в єдине ціле. Кожного дня він виїжджає з депо, несе людей крізь ранкові тумани й вечірні вогні, залишаючись одним із найнадійніших способів дістатися куди завгодно — без поспіху, з вітерцем у відчиненому вікні та характерним дзвоном, що лунає над вулицями.
(Джерела даних: офіційний сайт КП «Київпастранс», додаток EasyWay.)
