Шум рейок трамвая №27 розноситься ранковою тишею Троєщини, ніби пульс величезного міста, що оживає. Цей маршрут, наче артерія лівого берега, з’єднує віддалені мікрорайони з гудючими станціями метро, дозволяючи тисячам киян уникати заторів на проспектах і шосе. Від скромної вул. Милославської до яскравої ст. м. “Позняки” – шлях у понад 21 кілометр, сповнений знайомих краєвидів: від панельних будинків і ринків до промислових зон Дарниці. Трамвай 27 став справжнім рятівником для місцевих, особливо коли авто тонуть у пробках Харківського шосе.
Його популярність не випадкова. У години пік він перевозить до 3500 пасажирів, з’єднуючи Троєщину з Харківським масивом і Позняками. Це один з найдовших трамвайних маршрутів Києва на лівому березі, з протяжністю 21,57 км і часом у дорозі близько 55-65 хвилин залежно від трафіку. А ще він минає дві ключові станції метро – “Чернігівську” та “Позняки”, роблячи пересадки блискавичними. Уявіть: сідаєте на Троєщині, а вже за годину – у центрі чи на правому березі.
Історія маршруту: від перейменування до сьогодення
Трамвай 27 не завжди носив цей номер. До червня 2024 року його знали як 28Д, а повноцінне відродження пов’язане з оптимізацією мережі після складних часів. Згідно з даними Київпастрансу, маршрут запустили для посилення сполучення Троєщини з Дарницьким районом, де бракувало прямих шляхів. Раніше схожі траси дублювалися іншими лініями, але №27 став унікальним завдяки об’їзду ключових вузлів.
У 2025 році маршрут пережив адаптацію до реалій: через блекаути та обстріли інтервали іноді розтягувалися, але стабільність повернулася. Сьогодні вагони Тatra KT4 та сучасніші моделі курсує стабільно, минаючи Дарницький вокзал і ТЕЦ. Цей трамвай – символ витривалості київського транспорту, де рейки тримають ритм навіть у непогоду чи обмеження електроенергії.
Повний маршрут трамвая 27: схема шляху крок за кроком
Маршрут пролягає виключно лівим берегом, від околиць Троєщини через житлові масиви, промислові зони та торгові центри до метро. У прямому напрямку (від Милославської до Позняків) трамвай стартує з тихої периферії, набирає обертів на просп. Алішера Навої, заїжджає в Дарницю повз вокзал, а фінішує біля гамірного ТРЦ. Зворотний шлях дзеркальний, з акцентом на зручні виїзди з центру Дарниці.
Ось ключові етапи шляху для орієнтації. Трамвай рухається по виділеній колії, де можливо, уникаючи автохвостів. Довжина – 21,4 км, з кількома кільцями для обгону чи депо.
| Напрямок | Ключові відрізки шляху |
|---|---|
| Від вул. Милославська до ст. м. “Позняки” | Милославська → Закревського → Кибальчича → Дашкевича → Миропільська → Братиславська (“Чернігівська”) → Хоткевича → Усенка → Пластова → Дарницька пл. → Харківське шосе → Привокзальна (вокзал) → Ялтинська → Тростянецька → Ахматової → пр. Григоренка → “Позняки” |
| Зворотний: від ст. м. “Позняки” до вул. Милославська | “Позняки” → Григоренка → Ахматової → Тростянецька → Антіпова → Ялтинська → Привокзальна → Харківське шосе → Пластова → Усенка → Хоткевича → Братиславська → Миропільська → Дашкевича → Кибальчича → Закревського → Милославська |
Таблиця базується на даних з wikiroutes.info та marshrutka.com.ua. Додаткові короткі рейси: від Дарницького вокзалу до “Позняків” чи від “Чернігівської” до Милославської – для депо чи ремонту. Це робить маршрут гнучким, але стежте за оголошеннями в вагоні.
Детальний список зупинок: понад 45 точок призначення
З 47-48 зупинками в один бік трамвай 27 – рекордсмен за щільністю. Кожна зупинка – це мікросвіт: від храмів і шкіл на старті до ТРЦ і вокзалу в середині. Перед списком зауважте: повний перелік допомагає планувати, особливо якщо йдете пішки чи з велосипедом.
- Старт на Троєщині: вул. Милославська, Храм “Всецариця” (духовний осередок), Ліцей №293, Мікрорайон №20 – тихі житлові зони з поліклінікою та соцзабезом.
- Центр Троєщини: Бульв. Бикова, Висоцького, вул. Сержа Лифаря, Школа мистецтв Леонтовича, Торговий комплекс, Ринок “Привоз” – шопінг і хаос базарчика.
- До “Чернігівської”: Рональда Рейгана, Миколи Кибальчича, Чорних Запорожців, пр. Навої, Юності, Анатолія Солов’яненка, Андрія Малишка, ст. м. “Чернігівська” – метро-пересадка №1.
- Дарницька промзона: Пр. Каденюка, Фінський пров., Дарницька ТЕЦ, Гната Хоткевича, Павла Усенка (музей транспорту!), Пластова, Празька, Бульв. Гашека, “Мега-Сіті”.
- Дарницький вокзал: Привокзальна, Сімферопольська, залізничний вокзал Дарниця – для поїздів на схід.
- Харківське шосе: Ісмаїла Гаспринського, Новодарницька, Юрія Шевельова, Тростянецька, Харківське шосе, Архітектора Вербицького, Льва Ревуцького, Харківський масив.
- Фініш: Михайла Драгоманова, Анни Ахматової, АТС, пр. Петра Григоренка, Торговий центр, ст. м. “Позняки”.
Повний список охоплює всі нюанси – від 48 точок у повному рейсі. Найзавантаженіші: метро, вокзал, ринки. Зупинки позначені яскраво, з табло в реальному часі через EasyWay.
Розклад трамвая 27: точний графік на 2026 рік
Трамвай ходить щодня з 5:20 ранку до півночі, з піковими інтервалами. Будні – щільніше, вихідні розслабленіше. Перевірте в додатках, бо блекаути 2025-го іноді зсували графіки на 10-15 хв.
Ось типова таблиця для орієнтиру (перший/останній рейс, інтервал).
| День | Перший рейс (від Милославської) | Останній рейс | Інтервал (хв) |
|---|---|---|---|
| Будні (Пн-Пт) | 05:23 | 23:46 | 13 |
| Вихідні (Сб-Нд) | 05:25 | 23:xx | 14 |
Дані з eway.in.ua. У пік (7-9, 17-19) – кожні 10 хв, ввечері рідше. Вартість – 8 грн, оплачуйте карткою чи QR у validators. Завжди перевіряйте онлайн: через війну розклад динамічний, але стабільний 90% часу.
Пересадки та інтеграція з метро, автобусами
Сила трамвая 27 – у зв’язках. На “Чернігівській” (Синя лінія) пересідайте на метро до центру за 15 хв. “Позняки” (Зелена) веде до Хрещатика. Поруч Дарницький вокзал – поїзди на Бориспіль чи Харків. Автобуси 118, тролейбуси дублюють ділянки.
- З Троєщини: трамвай + метро “Чернігівська” = правий берег.
- До аеропорту: вокзал Дарниця + електричка.
- Нічними: після 23:00 – маршрутки на Харківське шосе.
- Велосипед: стійки біля метро.
Використовуйте Moovit чи EasyWay для комбо-маршрутів – заощадите годину в дорозі.
💡 Поради для пасажирів трамвая 27
- 🚀 Пік-години: Сідайте на перших зупинках – вагони заповнюються миттєво біля метро.
- 🕒 Трекінг: Додаток EasyWay показує GPS у реальному часі, уникайте 15-хвилинних чекань.
- ⚠️ Блекаути: Майте план B – автобуси 27А чи маршрутки, особливо взимку 2026.
- 🎒 Вантаж: Беріть сумки компактно, двері вузькі на старих вагонах.
- 📱 QR-проїзд: Скануйте вхід – штраф за контролем 1700 грн, не ризикуйте.
Ці поради з реального досвіду тисяч пасажирів – роблять поїздки комфортнішими. Трамвай 27 не просто транспорт, а частина київського ритму: від перших буденків Троєщини до вогнів Позняків. Стежте за оновленнями на kpt.kyiv.ua, бо місто рухається вперед, попри виклики.
Наступного разу, проїжджаючи повз Дарницьку ТЕЦ чи храм на Милославській, замилуйтеся змінами: нові ЖК, розширені колії. Цей маршрут еволюціонує, як і Київ, обіцяючи ще більше зручностей попереду.
