Ранковий туман над вулицями Сум розсіюється, коли перший **тролейбус №1** тихо ковзає по рейках, ніби срібляста стріла, що пронизує спляче місто. Цей маршрут, один із найстаріших у системі сумського електротранспорту, поєднує віддалені мікрорайони з серцем міста, даруючи пасажирам не лише зручність, але й відчуття надійного ритму повсякдення. Від Тепличного до Хіммістечка чи навпаки — він стає частиною життя тисяч сумчан, які поспішають на роботу, до навчальних закладів чи просто на зустріч із друзями.
Сумський тролейбус №1 — це не просто транспорт, а справжня артерія міста, що пульсує в такт його диханню. Запущений ще в радянські часи, він еволюціонував разом із Сумами, адаптуючись до нових реалій, але зберігаючи свою екологічність і доступність. У часи, коли повітря великих міст насичене вихлопами, цей тихий електричний гігант залишається острівцем чистоти, ковзаючи під дротами контактної мережі з грацією, що контрастує з хаотичним рухом автомобілів.
Історія маршруту тролейбуса №1 в Сумах
Все почалося в серпні 1967 року, коли в Сумах відкрили тролейбусний рух. Першим маршрутом став саме той, що з’єднав Хіммістечко із Залізничним вокзалом — прототип сучасного №1. Тоді на лінію вийшли старенькі МТБ-82 з Москви та нові Київ-4, і місто вперше відчуло подих електричного транспорту. З роками маршрут видозмінювався: то скорочувався через пошкодження мережі, то відновлювався з новими силами.
Особливо драматичним став період після 2022 року, коли через воєнні дії деякі ділянки контактної мережі постраждали, і тролейбус тимчасово курсував за скороченою схемою. Але сумчани не здалися — завдяки зусиллям КП «Електроавтотранс» маршрут відновили, спочатку в тестовому режимі, а згодом на повну потужність. Сьогодні №1 знову прямує до Тепличного та Прикордонної, обслуговуючи пасажирів сучасними машинами, як-от Богдан Т70117 чи Еталон.
Ця історія — про стійкість. Як тролейбус долає перепони на шляху, так і Суми продовжують жити, рухаючись вперед попри все.
Актуальний маршрут тролейбуса №1: від Тепличного до Хіммістечка
Маршрут тролейбуса №1 пролягає через мальовничі та жваві куточки Сум, з’єднуючи спальні райони з промисловою зоною та центром. Основні кінцеві — Тепличний (або Прикордонна в деяких варіаціях) та Хіммістечко. Довжина повного кола сягає близько 27-28 кілометрів, залежно від напрямку, а час у дорозі — 40-50 хвилин без урахування заторів.
Тролейбус ковзає вулицями, минаючи зелені масиви Тепличного, проїжджаючи повз Центральний ринок з його гамірним життям, торкаючись проспекту Шевченка та Харківської, де пульсує ділова активність. Це не просто шлях — це подорож через різні обличчя міста: від тихих житлових кварталів до індустріальних пейзажів Хіммістечка.
Ось детальний перелік зупинок у прямому та зворотному напрямках. Дані базуються на актуальних схемах від сервісів моніторингу.
Зупинки в напрямку Тепличний → Хіммістечко
- Тепличний (кінцева)
- Вулиця Прикордонна
- Молокозавод
- АТП-15955
- Горводоканал
- Площа Степана Бандери
- Вулиця Баумана
- Автовокзал
- Покровська площа
- Вулиця Іллінська
- Центральний ринок
- Проспект Шевченка
- Вулиця Харківська
- Вулиця Прокоф’єва
- Хіммістечко (кінцева)
Цей напрямок особливо популярний серед тих, хто їде з околиць до центру чи на промислові підприємства.
Зупинки в зворотному напрямку Хіммістечко → Тепличний
- Хіммістечко (кінцева)
- Вулиця Прокоф’єва
- Вулиця Харківська
- Проспект Шевченка
- Центральний ринок
- Вулиця Іллінська
- Покровська площа
- Автовокзал
- Вулиця Баумана
- Площа Степана Бандери
- Горводоканал
- АТП-15955
- Молокозавод
- Вулиця Прикордонна
- Тепличний (кінцева)
Зворотний шлях часто заповнений пасажирами, що повертаються додому після робочого дня, створюючи теплу атмосферу спілкування в салоні.
| Напрямок | Кількість зупинок | Приблизна довжина (км) | Час у дорозі (хв) |
|---|---|---|---|
| Тепличний → Хіммістечко | 15-16 | 14 | 35-45 |
| Хіммістечко → Тепличний | 15-16 | 13-14 | 35-45 |
Дані взяті з сервісів eway.in.ua та gps.sumy.ua.
Розклад руху тролейбуса №1 у Сумах
Розклад тролейбуса №1 адаптований до ритму життя сумчан: ранні рейси для тих, хто починає день з світанком, і пізні — для вечірніх повернень. У будні інтервал руху коливається від 12-15 хвилин у пікові години до 20-30 хвилин у міжпіковий час. Вихідними трохи рідше, але все одно надійно.
Перший рейс з Тепличного стартує близько 6:00-6:20, а останній повертається на базу ближче до 22:00. У пікові години — 7:00-9:00 та 17:00-19:00 — тролейбуси йдуть частіше, ніби відчуваючи поспіх міста.
Ось орієнтовний розклад відправлень з кінцевих (актуально на початок 2026 року, рекомендуємо перевіряти в реальному часі):
- З Тепличного (будні): 6:19, 6:51, 7:23, 7:55, потім кожні 15-20 хв до 21:00
- З Хіммістечка (будні): 6:40, 7:12, 7:44, потім регулярно до 21:30
- Вихідні: старт пізніше, інтервал 30-35 хвилин
Зміни можливі через погодні умови чи ремонтні роботи, але КП «Електроавтотранс» завжди інформує про них завчасно. Найкраще стежити за рухом онлайн — через додатки чи сайти моніторингу.
🚀 Цікаві факти про тролейбус №1 у Сумах
- 🌍 Це один із найекологічніших маршрутів міста — жодного вихлопу, лише чистий електричний привід, що зберігає повітря для майбутніх поколінь.
- 🕰️ Маршрут №1 — найстаріший у Сумах, йому понад 55 років, і він пережив усі трансформації міста від радянських часів до сьогодення.
- 👥 Щоденно перевозить тисячі пасажирів, стаючи справжнім соціальним хабом — тут народжуються розмови, ідеї та навіть знайомства.
- 🔋 Сучасні тролейбуси на маршруті оснащені автономним ходом, що дозволяє долати ділянки без дротів у разі потреби.
- 🏙️ Проїжджає повз ключові пам’ятки, як Покровська площа чи Центральний ринок, ніби проводячи безкоштовну екскурсію містом.
Ці деталі роблять поїздку не просто пересуванням, а маленькою пригодою.
Поради пасажирам: як комфортно користуватися тролейбусом №1
Щоб поїздка радувала, а не стомлювала, варто знати кілька нюансів. У пікові години салони заповнені вщерть — краще планувати виїзд заздалегідь або обирати місця біля вікон для кращого огляду. Взимку тролейбуси теплі, влітку — з кондиціонерами в нових моделях.
Користуйтеся онлайн-моніторингом: сайти gps.sumy.ua чи eway.in.ua покажуть точне розташування машини. Проїзний квиток на місяць — справжня знахідка для регулярних пасажирів, економить час і гроші. А якщо поспішаєте — сідайте ближче до центру, де менше скупчення на зупинках.
І головне — посміхайтеся сусідам по салону. Тролейбус №1 — це не лише транспорт, а спільнота, що об’єднує Суми в єдине ціле.
Найнадійніший спосіб уникнути очікування — стежити за тролейбусом онлайн у реальному часі.
У світі швидких змін цей маршрут залишається острівцем стабільності, нагадуючи, що іноді найпростіші речі — як тихий гул тролейбуса під вікном — роблять життя яскравішим.
Екологічний транспорт як №1 допомагає Сумах дихати вільніше щодня.
