Ранковий туман над вулицями Рівного повільно розсіюється, коли перший тролейбус №10 вирушає з Мототреку, наче тихий страж міського ритму. Цей маршрут, що з’єднує віддалене селище Ювілейне з серцем міста через автовокзал, вже давно став невід’ємною частиною повсякденного життя рівнян. Він прокладає шлях крізь житлові масиви, торгові квартали та транспортні вузли, роблячи пересування комфортним і передбачуваним навіть у години пік.
Електричний гул рогів, м’яке мерехтіння контактної мережі над головою – усе це створює особливу атмосферу, коли тролейбус плавно ковзає вулицями. Для когось це швидкий спосіб дістатися роботи, для інших – зручний шлях до магазину чи зустрічі з друзями. Маршрут №10 вирізняється своєю стабільністю, особливо коли порівнюєш з хаотичними маршрутками, що іноді зникають у заторах.
Історія та значення маршруту №10 у транспортній системі Рівного
Тролейбусна мережа Рівного бере початок ще з 1974 року, коли перші машини Škoda вийшли на лінії. Маршрут №10 з’явився пізніше, адаптуючись до зростання міста на північний схід. Він проходить через автовокзал, що робить його унікальним – на відміну від прямого маршруту №1, цей варіант дозволяє пасажирам легко пересісти на міжміські автобуси чи дістатися ключових точок центру.
Сьогодні цей тролейбус – справжня артерія, що живить мікрорайон Ювілейний. Жителі спальних районів цінують його за надійність: навіть у морозні ранки чи дощові вечори він курсує чітко. У 2025 році парк поповнився сучасними низькопідлоговими моделями Solaris, які зробили поїздки комфортнішими для батьків з візочками чи людей похилого віку. Екологічність електротранспорту додає маршруту шарму – тихий хід без вихлопів, наче подих свіжого повітря в міському хаосі.
Щодня цей маршрут перевозить тисячі пасажирів, допомагаючи уникнути заторів на вулицях Київській та Дубенській. Його значення важко переоцінити: від студентів, що поспішають до коледжу, до працівників заводів – усі знаходять у ньому надійного союзника.
Детальний маршрут тролейбуса №10: від Мототреку до Ювілейного
Маршрут пролягає мальовничими куточками Рівного, поєднуючи промислові зони з зеленими масивами. Початок на Мототреку – тихому районі з широкими проспектами, де тролейбус набирає швидкість. Далі шлях веде через центр, де пасажири милуються історичними будівлями, і завершується в Ювілейному – сучасному мікрорайоні з багатоповерхівками.
Особливість маршруту – прохід через автовокзал, що додає зручності мандрівникам. Тролейбус минає ключові вулиці: Київську, Дубенську, Макарова. Довжина кола – близько 20 км, час у дорозі залежить від трафіку, але зазвичай 40-50 хвилин в один бік.
Ось повний список зупинок у обох напрямках для максимальної ясності.
Зупинки в напрямку від Мототреку до Ювілейного
- Мототрек (початкова)
- Тролейбусне управління
- Радіозавод
- Автовокзал
- ТЦ “Політон”
- Кооперативний коледж
- Вулиця Соборна
- Майдан Просвіти
- Вулиця Дубенська
- Вулиця Данила Галицького
- Вулиця Макарова
- Вулиця Курчатова
- Селище Ювілейне (кінцева)
Цей напрямок ідеальний для тих, хто їде з центру на околицю – зупинки розташовані зручно, біля шкіл, магазинів та поліклінік.
Зупинки в зворотному напрямку від Ювілейного до Мототреку
- Селище Ювілейне (початкова)
- Вулиця Курчатова
- Вулиця Макарова
- Вулиця Данила Галицького
- Вулиця Дубенська
- Майдан Просвіти
- Вулиця Соборна
- Кооперативний коледж
- ТЦ “Політон”
- Автовокзал
- Радіозавод
- Тролейбусне управління
- Мототрек (кінцева)
Зворотний шлях дозволяє швидко повернутися в центр, минаючи ті самі мальовничі краєвиди. Пасажири часто відзначають, як з вікон відкриваються панорами парків та річки Устя влітку.
Розклад руху тролейбуса №10: актуальні дані на 2026 рік
Розклад адаптований до реального життя міста: частіші рейси вранці та ввечері, коли рівняни поспішають на роботу чи додому. У пікові години інтервал скорочується до 6-9 хвилин, що робить очікування майже непомітним. Перший рейс вирушає рано, останній – пізно, охоплюючи весь активний день.
На робочі дні припадає максимальна кількість машин – до 10 тролейбусів на лінії. У вихідні інтервали трохи більші, але маршрут залишається надійним.
Ось зразок розкладу відправлень з кінцевих зупинок у робочі дні (дані можуть коригуватися, перевіряйте на офіційному сайті).
| Час відправлення з Мототреку | Час прибуття на Автовокзал (приблизно) | Час відправлення з Ювілейного |
|---|---|---|
| 06:13 | 06:20 | 06:40 |
| 06:23 | 06:30 | 07:00 |
| 06:43 | 06:50 | 07:20 |
| 07:04 | 07:11 | 07:40 |
| 07:24 | 07:31 | 08:00 |
| 08:10 | 08:17 | 08:45 |
| 09:05 | 09:13 | 09:50 |
| 21:30 (останній приблизно) | 21:40 | 22:00 |
Джерела даних: troleybusrivne.pp.ua та eway.in.ua.
У пікові години тролейбуси йдуть один за одним, наче ланцюжок, забезпечуючи потік пасажирів. Ввечері інтервал зростає, але останній рейс дозволяє дістатися додому без поспіху.
Найважливіше для щоденних поїздок – планувати з запасом у 5-10 хвилин, адже затори на Київській можуть трохи затримати.
Поради для пасажирів: як зробити поїздку комфортнішою
Поради з використання тролейбуса №10
- 🌅 Ранкові рейси: сідайте ближче до виходу на автовокзалі, якщо плануєте пересадку – це заощадить час у натовпі.
- 🚌 У пікові години: користуйтеся додатками для трекінгу, як DozoR чи EasyWay, щоб бачити тролейбус у реальному часі.
- 💳 Оплата: готівка чи безконтактні картки – обирайте зручний спосіб, щоб не затримувати чергу.
- 👨👩👧 Для сімей: низькопідлогові моделі ідеальні для візочків, шукайте їх за номерами борту.
- 🌙 Вечірні поїздки: останній рейс з Ювілейного близько 22:00 – плануйте заздалегідь, щоб не чекати в темряві.
- ☔ У дощ: зупинки з дашками на ключових пунктах, як Автовокзал чи Соборна, захищають найкраще.
- 📱 Альтернативи: якщо затримка, маршрут №1 йде паралельно на деяких ділянках.
Ці прості хитрості перетворюють звичайну поїздку на приємну подорож, де кожна деталь працює на комфорт.
Сучасні зміни та перспективи маршруту
Останні роки принесли оновлення: нові тролейбуси з кондиціонерами та Wi-Fi роблять поїздки схожими на маленькі пригоди. Місто планує розширення мережі, можливо, з автономним ходом для об’їзду заторів. Екологічний акцент – менше шкоди повітрю, більше свіжих вражень від вікна.
Пасажири відчувають ці зміни: салон світліший, сидіння м’якші, а водії – привітніші. Маршрут №10 продовжує еволюціонувати, наче живий організм міста, адаптуючись до нових потреб рівнян.
Тролейбус №10 – це не просто транспорт, а місток між районами, що робить Рівне ближчим і затишнішим для кожного.
Кожен рейс – це нова історія: хтось поспішає на зустріч, хтось милується заходом сонця над Устею. Цей маршрут живе разом з містом, пульсуючи його ритмом день у день.
