Ранковий туман над Гнідавкою розсіюється, коли червоно-білий тролейбус тихо ковзає вулицями, збираючи сонних пасажирів. Цей маршрут, ніби артерія старого міста, пульсує щодня, з’єднуючи промислові квартали з серцем Луцька. Для когось це шлях на роботу, для інших – швидка дорога до ринку чи університету, а хтось просто насолоджується видом з вікна, де миготять знайомі краєвиди Волині.
Тролейбус №2 залишається одним з найпопулярніших у місті, бо охоплює ключові райони – від тихих житлових масивів до гамірного центру. Екологічний, тихий і надійний, він витримує випробування часом, адаптуючись до змін вулиць і потреб лучан. Навіть після декомунізації назв у 2024-2025 роках траса залишилася стабільною, лише оновивши паспорти маршрутів.
Історія маршруту тролейбуса №2 у Луцьку
Луцькі тролейбуси з’явилися ще в 1972 році, коли місто прагнуло сучасного транспорту. Маршрут №2 швидко став важливим, сполучаючи промислові зони з центром. У 1992-му його напрямок змінили до сучасного вигляду, а в 2019-му продовжено до КРЗ – району картонно-руберойдового заводу, де живуть і працюють тисячі людей.
Зміни не зупинялися: об’єднання з іншими лініями, введення варіанту 2А для вихідних і міжпікових годин. Усе це робили, щоб оптимізувати рух, зменшити витрати електроенергії та зробити поїздки комфортнішими. Сьогодні маршрут символізує стійкість луцького електротранспорту – попри виклики, він продовжує служити місту, перевозячи мільйони пасажирів щороку.
Цікаво, як тролейбус №2 еволюціонував разом з Луцьком: від радянських Škoda до сучасних Богданів, від коротких ліній до повноцінного сполучення промислових гігантів з історичним центром.
Повний маршрут тролейбуса №2: від ЛПЗ до КРЗ
Маршрут тролейбуса №2 пролягає через контрастні частини міста – від зелені житлових кварталів до динаміки центральних проспектів і промислових околиць. Довжина близько 18 км, час у дорозі 30-40 хвилин залежно від трафіку. Він проходить повз ринки, навчальні заклади, лікарні та транспортні вузли, роблячи його універсальним для повсякденних справ.
У будні в години пік тролейбус їде повним маршрутом до КРЗ, а в міжпік та вихідні – часто як 2А, до вулиці Гордіюк. Це дозволяє економити ресурси, але зберігає доступність ключових районів.
Ось детальні зупинки в обох напрямках. Кожна з них має свою атмосферу – від жвавих ринків до тихих парків.
Прямий напрямок (від ЛПЗ до КРЗ)
- ЛПЗ (Луцьке підприємство електротранспорту)
- Бульвар Дружби Народів
- Вулиця Бенделіані
- Школа №24
- Вулиця Станіславського
- Магазин “Бджілка”
- Луцьке підприємство електротранспорту (повтор для зручності)
- Вулиця Кафедральна
- Медичний коледж
- Центральний ринок
- ЦУМ
- Директорія
- Кінотеатр “Промінь”
- Меморіал Вічної Слави
- Історичний факультет (ВНУ)
- Школа №5
- ТЦ “Там-Там”
- Храм Святих землі Волинської
- Проспект Соборності
- Площа Героїв Майдану
- Гуртожиток ВНУ
- Північний ринок
- ТЦ “Глобус”
- Вулиця Кравчука
- Вулиця Гордіюк
- Академія Рекреаційних Технологій і Права
- Адреналін Сіті
- Вулиця Корсака Івана
- КРЗ (кінцева)
Після списку зупинок пасажири часто відзначають, як маршрут відкриває Луцьк з різних боків – від історичного центру до сучасних торгових центрів.
Зворотний напрямок (від КРЗ до ЛПЗ)
- КРЗ
- Вулиця Корсака Івана
- Адреналін Сіті
- Академія Рекреаційних Технологій і Права
- Вулиця Гордіюк
- Вулиця Кравчука
- ТЦ “Глобус”
- Північний ринок
- Гуртожиток ВНУ
- Площа Героїв Майдану
- Проспект Соборності
- Храм Святих землі Волинської
- ТЦ “Там-Там”
- Школа №5
- Історичний факультет (ВНУ)
- Меморіал Вічної Слави
- Кінотеатр “Промінь”
- Директорія
- ЦУМ
- Центральний ринок
- Медичний коледж
- Вулиця Кафедральна
- Луцьке підприємство електротранспорту
- Магазин “Бджілка”
- Вулиця Станіславського
- Школа №24
- Вулиця Бенделіані
- Бульвар Дружби Народів
- ЛПЗ (кінцева)
Зворотний шлях часто сприймається спокійніше, особливо ввечері, коли місто заспокоюється.
Актуальний розклад руху тролейбуса №2 у 2026 році
Тролейбус №2 курсує щодня з 5:30 ранку до 22:30 вечора, адаптуючись до ритму міста. У години пік інтервал руху сягає 10-13 хвилин, забезпечуючи швидке сполучення. У менш завантажений час чекають до 20 хвилин, а ввечері – трохи довше.
Розклад формується з урахуванням пасажиропотоку: ранкові рейси заповнені студентами та робітниками, вечірні – тими, хто повертається додому. Для точного планування найкраще користуватися додатками з GPS-трекінгом, де видно реальний час прибуття.
Найнадійніший спосіб уникнути очікування – перевіряти онлайн-трекінг, бо навіть невелика затримка через корки може змінити графік на кілька хвилин.
| Період дня | Інтервал руху (хвилин) | Час роботи | Примітки |
|---|---|---|---|
| Ранок (години пік) | 10-13 | 6:00 – 9:00 | Повний маршрут до КРЗ |
| День (міжпік) | 15-20 | 9:00 – 16:00 | Часто як 2А до Гордіюк |
| Вечір (години пік) | 10-15 | 16:00 – 19:00 | Збільшена кількість рейсів |
| Вечірній час | 20-30 | 19:00 – 22:30 | Скорочений маршрут у вихідні |
Дані базуються на інформації з сайтів eway.in.ua та transport.lutskrada.gov.ua.
Цікаві факти про тролейбус №2 та луцький електротранспорт
🌍 Екологічний внесок: один тролейбус №2 за рік заощаджує тонни викидів порівняно з автобусами, роблячи Луцьк чистішим.
⭐ Найдовший стаж: деякі машини на маршруті працюють понад 20 років, витримуючи волинські дороги та погоду.
🚀 Швидкість адаптації: після змін 2019 року пасажиропотік зріс на 15%, бо маршрут став зручнішим для промислових районів.
🏙️ Культурний міст: проїжджає повз замок Любарта та сучасні ТЦ, ніби з’єднуючи минуле й сучасне міста.
💡 Інновації: багато тролейбусів на лінії №2 оснащені GPS, дозволяючи відстежувати в реальному часі через додатки.
👥 Пасажирський рекорд: у пікові години салон заповнюється вщерть, перевозячи сотні людей за рейс.
Ці деталі додають маршруту шарму, перетворюючи звичайну поїздку на маленьку подорож містом.
Тролейбус №2 – не просто транспорт, а частина повсякденного життя Луцька, де кожна зупинка розповідає свою історію.
Наступного разу, сідаючи в цей тролейбус, зверніть увагу на деталі за вікном – і поїздка стане цікавішою. Місто продовжує рухатися, а маршрут №2 завжди готовий супроводжувати.
