Ранковий миколаївський туман над Інгулом розсіюється саме тоді, коли перші тролейбуси №2 вирушають у шлях. Тихий гул моторів змішується з шумом міста, що прокидається, а пасажири поспішають на роботу чи до рідних. Цей маршрут, наче міцна нитка, з’єднує залізничний вокзал з віддаленим мікрорайоном Намив, проходячи через серце Миколаєва. Для когось це щоденна рутина, для інших — зручний спосіб дістатися до річкових краєвидів чи житлових кварталів. Екологічний, надійний і завжди готовий прийняти нових мандрівників.
Історія маршруту тролейбуса №2: від перших років до сучасності
Тролейбусна мережа Миколаєва народилася в 1967 році, коли місто отримало перші машини. Маршрут №2 швидко став одним з ключових. Уже в 1969-му його подовжили до мікрорайону Ліски — нової ділянки довжиною понад шість кілометрів. Це дозволило жителям віддалених кварталів легко діставатися до центру. У 1990-ті експериментували зі зчепленими тролейбусами, щоб впоратися з пасажиропотоком.
Справжній прорив стався в 2012-му: на маршрут вийшли сучасні МАЗ-ЕТОН Т103 — комфортні, низькопідлогові, з плавним ходом. А в 2019-му лінію подовжили до Намыву, відкривши нові горизонти для пасажирів. Сьогодні, у 2025 році, маршрут обслуговують сучасні моделі на кшталт PTS T12309 з автономним ходом, які надійшли завдяки міжнародній підтримці. Ці машини не бояться коротких відключень і роблять поїздку м’якшою навіть на нерівних ділянках. Історія №2 — це історія розвитку всього міста, де кожен новий тролейбус приносив більше комфорту.
Маршрут тролейбуса №2: від вокзалу до Намыву
Тролейбус №2 пролягає через мальовничі та жваві частини Миколаєва, з’єднуючи залізничний вокзал «Миколаїв-Пасажирський» з мікрорайоном Намив. Довжина маршруту сягає близько 15 кілометрів, а повний цикл займає до двох годин залежно від трафіку. Шлях проходить повз широкі проспекти, житлові масиви та річкові краєвиди, роблячи поїздку не просто пересуванням, а маленькою подорожжю містом.
Кінцеві зупинки чіткі: одна — біля вокзалу, ідеальна для приїжджих з потягами, інша — у Намыві, де відкриваються види на воду. Маршрут охоплює ключові вузли, дозволяючи легко пересісти на інші тролейбуси чи автобуси. У години пік машини заповнені, але водії завжди намагаються тримати графік, наче годинникарі.
Основні зупинки на маршруті
Ось орієнтовний перелік ключових зупинок у прямому напрямку (від вокзалу до Намыву) та зворотному. Точний список може варіюватися, але ці пункти найпопулярніші серед пасажирів.
| Напрямок від вокзалу до Намыву | Напрямок від Намыву до вокзалу |
|---|---|
| Залізничний вокзал «Миколаїв-Пасажирський» | м/н Намив (Ліски) |
| Вулиця Пушкінська | Курортна |
| Центральний ринок | Проспект Центральний |
| Проспект Центральний | Вулиця Садова |
| Вулиця Садова | Центральний ринок |
| Курортна | Вулиця Пушкінська |
| м/н Намив (Ліски) | Залізничний вокзал «Миколаїв-Пасажирський» |
Дані базуються на інформації з сайту КП «Миколаївелектротранс» та Вікіпедії. Для повного списку рекомендую додатки на кшталт EasyWay.
Ці зупинки роблять маршрут універсальним: від вокзалу до ринків, парків і житлових зон. Багато пасажирів відзначають, як зручно вийти біля річки в Намыві — свіже повітря одразу бадьорить.
Актуальний розклад руху тролейбуса №2 у 2025 році
Розклад тролейбуса №2 адаптований під ритм життя миколаївців: ранні рейси для тих, хто зустрічає потяги, густі інтервали в пік і пізні — для вечірніх повернень. У будні додають машини, щоб уникнути скупчення. Інтервал у години пік — 8-12 хвилин, удень — до 20.
Важлива нотатка: під час відключень електроенергії графік може змінюватися, адже тролейбуси залежать від мережі. У таких випадках краще перевіряти онлайн.
Відправлення з Залізничного вокзалу «Миколаїв-Пасажирський»
У робочі дні перший рейс стартує о 05:20, а в вихідні — трохи пізніше. Ось ключові часи для орієнтиру (повний список на офіційному сайті).
- Ранкові рейси: 05:20, 05:58, 06:14, 06:31 (робочі дні).
- Години пік: інтервал 7-10 хвилин до 09:00.
- Вечірні: до 22:25, з останніми в депо.
- Вихідні: старт з 05:58, подібний ритм, але менша інтенсивність.
Після списку стає зрозуміло, чому багато хто обирає саме цей тролейбус — завжди є варіант підлаштуватися під свій графік.
Відправлення з м/н Намив (Ліски)
Зворотний напрямок синхронізований: перший рейс о 05:46 у будні.
- Ранок: 05:46, 06:11, 06:32.
- День: стабільні інтервали.
- Вечір: останні близько 22:23.
Така організація дозволяє планувати день без поспіху. Дані з сайту mkelektrotrans.mk.ua.
Цей розклад робить тролейбус №2 надійним другом для тисяч миколаївців щодня.
Цікаві факти про тролейбус №2 та миколаївський електротранспорт
🚋 У 2025 році на маршрут вийшли нові PTS T12309 з автономним ходом — вони можуть проїхати до 20 км без дротів, ідеально для об’їздів.
🌊 Подовження до Намыву в 2019-му відкрило маршрут до річкових пейзажів, роблячи поїздку майже туристичною.
🔄 Маршрут №2 одним з перших отримав сучасні МАЗи в 2012-му, підвищивши комфорт для пасажирів з дітьми та валізам.
⚡ Завдяки грантам від Данії та ЄБРР парк оновлюється, роблячи Миколаїв екологічнішим.
🕒 Синхронізація з потягами: ранній рейс о 05:58 чекає на прибуваючих з Києва.
Ці деталі додають маршруту шарму — це не просто транспорт, а частина життя міста.
Поради пасажирам: як зробити поїздку комфортнішою
Тролейбус №2 популярний, тож у пік краще приходити завчасно. Використовуйте додатки EasyWay чи CityBus для трекінгу в реальному часі — вони показують, де саме машина. Проїзд коштує 10 грн, оплатити можна карткою чи готівкою.
Якщо плануєте з валізою — сідайте біля вокзалу, там більше місця. У спекотні дні тролейбуси з кондиціонерами приємніші. А для новачків: не соромтеся питати водія — миколаївці завжди раді допомогти.
Головне — тролейбус №2 завжди готовий повезти вас через сонячний Миколаїв з вітерцем.
Цей маршрут продовжує еволюціонувати, стаючи зручнішим і зеленішим. Кожна поїздка — маленька пригода вулицями, де історія переплітається з сучасністю.
