Ранковий Київ прокидається під гул двигунів і дзвін контактних штанг, коли тролейбус 23 вирушає зі своєї кінцевої на вулиці Мрії. Цей маршрут, ніби тиха артерія міста, з’єднує віддалені житлові квартали Виноградаря з гамірною Лук’янівською площею, проходячи повз зелені парки, старовинні вулиці та сучасні хаби. Для багатьох киян він став не просто транспортом, а частиною щоденного ритму — надійним, екологічним і завжди готовим підхопити пасажира в потоці столичного життя.
Тролейбус 23 курсує Шевченківським районом, торкаючись околиць, де висотки перемежовуються з приватними будинками, і поступово наближається до історичного центру. Його шлях пролягає повз інноваційні парки та тихі кладовища, створюючи контраст між динамікою сучасності та спокоєм минувшини. У години пік салони заповнюються студентами, робітниками та мамами з дітьми, а в обідній час тут панує відносний спокій, ідеальний для того, щоб помилуватися краєвидами з вікна.
Історія маршруту тролейбуса 23 у Києві
Маршрут тролейбуса 23 з’явився не вчора — його траса еволюціонувала разом із містом. Спочатку він з’єднував центральні райони з околицями, а з часом подовжився до вулиці Академіка Туполєва, яка раніше називалася вулицею Мрії. Зміни траплялися кілька разів: наприклад, у 2018 році маршрут оптимізували, щоб уникнути зайвих заїздів на Дорогожицьку та Ризьку вулиці. Це дозволило зробити поїздку швидшою та комфортнішою.
Сьогодні тролейбус 23 — це спадщина київської тролейбусної мережі, однієї з найстаріших в Україні. Київські тролейбуси взагалі почали курсувати ще в 1935 році, і маршрут 23 став частиною цієї великої історії. За роки він перевозив мільйони пасажирів, адаптуючись до нових районів забудов та змін у міському плануванні. У 2025 році маршрут залишається стабільним, з оновленими машинами, які тихо ковзають вулицями завдяки електричному приводу.
Цікаво, як цей маршрут відображає розвиток північно-західної частини Києва: від промислових зон біля мотозаводу до сучасних житлових масивів з оригінальними назвами вулиць — Порічкова, Землянична чи Кукурудзяна. Ніби прогулянка садом посеред міста.
Повний маршрут тролейбуса 23: від кінцевої до кінцевої
Тролейбус 23 з’єднує вулицю Мрії (Академіка Туполєва) з Лук’янівською площею, долаючи приблизно 12-15 кілометрів залежно від напрямку. Час у дорозі зазвичай становить 35-50 хвилин, але в години пік може сягати години через затори на ключових перехрестях. Маршрут проходить переважно рівнинними вулицями, з кількома підйомами біля парків та кладовищ.
У прямому напрямку від Лук’янівської площі тролейбус рухається через історичні вулиці, а в зворотному — повертається через житлові квартали Виноградаря. Траса оптимізована для зручних пересадок на метро “Лук’янівська” та інші маршрути.
Ось детальний список зупинок у обох напрямках. Зверніть увагу, що деякі зупинки працюють “на вимогу”, особливо в менш завантажені години.
Зупинки в напрямку від Лук’янівської площі до вул. Мрії
- Лук’янівська площа
- Вул. Довнар-Запольського
- Вул. Деревлянська
- Вул. Академіка Ромоданова
- Інноваційний парк “UNIT.City”
- Вул. Пугачова (на вимогу)
- Вул. Бердичівська
- Вул. Сирецька
- Мотозавод
- Вул. Дорогожицька
- Вул. Хохлових
- Телецентр
- Військове кладовище
- Оранжерейна
- Вул. Теліги
- Вул. Грекова
- Вул. Берлінського
- Вул. Вавілових
- Вул. Орловська
- Житлова
- Вул. Котовського
- Вул. Тираспольська
- Дубки
- Саратовська
- Вул. Щербакова
- Вул. Гречка
- Порічкова
- Землянична
- Баклажанна
- Огіркова
- Кукурудзяна
- Вул. Мрії (Академіка Туполєва)
Цей список базується на актуальних даних від КП “Київпастранс”. У зворотному напрямку зупинки йдуть у reverse порядку, з невеликими нюансами через односторонній рух на деяких ділянках.
Маршрут особливо зручний для тих, хто живе на Виноградарі чи працює в UNIT.City — сучасному tech-хабі, де тролейбус зупиняється прямо біля входу. А біля Лук’янівської площі легко пересісти на метро чи інші тролейбуси.
Розклад руху тролейбуса 23 у 2025 році
Розклад тролейбуса 23 адаптований до ритму киян: часті рейси вранці та ввечері, коли всі поспішають на роботу чи додому. У будні інтервал руху коливається від 8-10 хвилин у пікові години до 15-20 хвилин удень. Вихідними тролейбуси ходять рідше — кожні 15-25 хвилин.
Перший рейс від вул. Мрії стартує близько 5:40-6:00, а останній повертається на кінцеву близько 23:00-23:30. Точний час залежить від дня тижня та можливих змін через ремонт доріг.
Актуальний розклад на грудень 2025 року діє з травня 2025 і доступний для завантаження на офіційному сайті. У години пік кількість машин збільшується, щоб уникнути переповнення салонів.
| День тижня | Перший рейс (від вул. Мрії) | Останній рейс (до вул. Мрії) | Інтервал у пік | Інтервал удень |
|---|---|---|---|---|
| Будні | 5:45 | 23:15 | 8-12 хв | 15-20 хв |
| Вихідні | 6:10 | 22:50 | 12-15 хв | 20-25 хв |
| Святкові | 6:30 | 22:30 | 15-20 хв | 25-30 хв |
Дані взяті з сайтів kpt.kyiv.ua та eway.in.ua. Для точного часу в реальному режимі користуйтеся додатками на кшталт Easyway чи Moovit — вони показують тролейбуси онлайн.
У зимовий період, як зараз у грудні 2025, розклад може зсуватися через погодні умови, але “Київпастранс” намагається тримати стабільність.
Поради для пасажирів тролейбуса 23
Поради пасажирам
- 🌟 У години пік сідайте на кінцевих зупинках — там завжди є вільні місця, і поїздка буде комфортнішою.
- 🚍 Користуйтеся додатками для трекінгу: так ви не чекатимете даремно на морозі взимку.
- 💳 Оплачуйте проїзд електронним квитком — це швидше й дешевше, ніж готівка в кондуктора.
- 🌳 Якщо їдете вдень, обирайте місце біля вікна: маршрут проходить повз мальовничі сади на Виноградарі.
- ⚠️ Уникайте пікових годин, якщо можливо — з 7 до 9 ранку та з 17 до 19 вечора салони бувають переповненими.
- 🔋 Зарядіть телефон: у нових тролейбусах є USB-порти для зарядки.
Ці прості рекомендації роблять поїздку приємнішою, особливо для новачків у київському транспорті. Тролейбус 23 — один із тих маршрутів, де можна відчути справжній дух міста: від тихих околиць до пульсу центру.
Переваги та особливості тролейбуса 23
Екологічність — головна фішка тролейбусів загалом і 23-го зокрема. Без вихлопів, тихо, плавно. У 2025 році на маршруті з’являються сучасні машини з низькою підлогою, кондиціонерами та пандусами для маломобільних пасажирів.
Маршрут зручний для пересадок: на Лук’янівській — метро, трамваї, автобуси. Біля UNIT.City — для айтішників, а на Виноградарі — для сімейних поїздок до магазинів чи парків.
Тролейбус 23 ідеально вписується в повсякденне життя киян, поєднуючи комфорт, доступність і надійність у одному рейсі.
Незалежно від того, чи ви постійний пасажир, чи просто проїжджаєте раз на місяць, цей маршрут завжди готовий стати частиною вашої історії в Києві.
