Ранковий туман над вулицями Рівного повільно розсіюється, коли перший тролейбус третього маршруту тихо ковзає по контактній мережі, ніби срібляста риба в міському потоці. Цей маршрут уже півстоліття залишається артерією міста, що пульсує щодня тисячами пасажирів. Він з’єднує тихі спальні квартали півночі з гомінким центром і залізничним вокзалом, де потяги привозять нових мандрівників. Електричний гул рогів, м’яке гальмування на зупинках — все це знайоме рівнянам, як дихання рідного міста.
Тролейбус №3 — один із найпопулярніших у Рівному завдяки частим рейсам і зручному сполученню. Він долає відстань від Мототреку до Залізничного вокзалу за 30–40 хвилин, залежно від трафіку. У пікові години машини йдуть одна за одною, немов у добре злагодженому танці. Це не просто транспорт, а частина повсякденного ритму, де студенти поспішають на пари, робітники — на зміну, а мами з дітьми — на прогулянку центром.
Історія маршруту тролейбуса №3 у Рівному
Тролейбусний рух у Рівному розпочався ще в 1974 році, коли місто отримало перші машини Škoda. Маршрут №3 з’явився одним із перших, сполучаючи промислові зони з центром. З роками він еволюціонував: подовжувався, оптимізувався під потреби мешканців. У 2000-х роках парк оновлювався вживаними тролейбусами з Європи, а нещодавно надійшли сучасні низькопідлогові моделі Solaris. Ці машини з кондиціонерами та пандусами роблять поїздку комфортнішою для всіх.
Сьогодні маршрут обслуговує КП «Рівнеелектроавтотранс», яке дбає про екологічність транспорту. Електротранспорт зменшує викиди в атмосферу, роблячи Рівне чистішим. Порівняно з дизельними автобусами, тролейбуси тихіші, плавніші в русі. Багато рівнян обирають саме їх, згадуючи, як у дитинстві каталися на старих моделях з дерев’яними сидіннями.
Повний маршрут тролейбуса №3: від Мототреку до Залізничного вокзалу
Маршрут пролягає через ключові магістралі Рівного: вулиці Київську, Соборну, Чорновола. Він охоплює житлові масиви, промислові об’єкти, торгові центри та історичний центр. Довжина кола — близько 18 км, з рівною кількістю зупинок у кожному напрямку. Тролейбус минає зелені парки, багатоповерхівки та старовинні будівлі, ніби проводячи екскурсію містом.
Ось детальний перелік зупинок у прямому та зворотному напрямках. Зверніть увагу, що в зворотному шляху послідовність протилежна, але зупинки ті самі.
| Напрямок від Мототреку до Вокзалу | Напрямок від Вокзалу до Мототреку |
|---|---|
| Мототрек | Залізничний вокзал |
| Тролейбусне управління | Міський ринок |
| Радіозавод | Площа Театральна |
| Кафе “Мономах” | ЦУМ |
| Автовокзал | Покровський собор |
| Школа №12 | Школа №12 |
| Покровський собор | Автовокзал |
| ЦУМ | Кафе “Мономах” |
| Площа Театральна | Радіозавод |
| Міський ринок | Тролейбусне управління |
| Залізничний вокзал | Мототрек |
Дані про маршрут і зупинки взяті з офіційного сайту КП «Рівнеелектроавтотранс» (troleybusrivne.pp.ua) та сервісу EasyWay.
Кожна зупинка має свої особливості: біля Автовокзалу завжди гамірно від приїжджих, Покровський собор приваблює тих, хто любить архітектуру, а Мототрек — тихий куточок для місцевих жителів.
Актуальний розклад руху тролейбуса №3 у 2026 році
Розклад адаптується до сезону та днів тижня, але основні принципи лишаються стабільними. У робочі дні на лінії виходить до 12–13 машин, забезпечуючи мінімальні інтервали. Перший рейс стартує рано, щоб встигнути на ранкові потяги чи зміни.
У пікові години (7:00–9:00 та 17:00–19:00) тролейбуси курсують кожні 3–6 хвилин — це один із найкращих показників у місті. У міжпіковий час інтервал зростає до 10–15 хвилин. Останні рейси дозволяють дістатися додому навіть пізно ввечері.
Для точності ось ключові параметри:
- Перший виїзд з Мототреку: близько 6:15–6:20 у будні.
- Останній заїзд на Вокзал: до 21:30–22:00.
- Нічний рейс: окремий тролейбус курсує після 22:00 з інтервалом близько 44 хвилин.
- У вихідні: трохи рідше, але все одно зручно — інтервал 8–12 хвилин у пік.
Повний графік доступний на офіційному сайті підприємства. Затримки трапляються рідко, але через ремонт доріг чи погоду краще перевіряти онлайн-трекери, як DozoR чи EasyWay. Там видно рух у реальному часі — зручно для новачків у місті.
Тролейбус №3 іде частіше, ніж кава вариться в рівнянських кухнях зранку — кожні кілька хвилин у годину пік.
Поради для пасажирів тролейбуса №3
Поради для комфортної поїздки
Ці прості рекомендації допоможуть уникнути незручностей і насолодитися подорожжю.
- 🚀 У пікові години сідайте на кінцевих — більше шансів на місце.
- 📱 Встановіть додаток DozoR або EasyWay — покаже, де саме тролейбус зараз.
- 🎟️ Оплачуйте безготівково — швидше та зручніше, плюс можливі знижки.
- 🌳 У спекотні дні обирайте кондиціоновані моделі Solaris — прохолодно всередині.
- 🕒 Для нічних поїздок перевірте графік окремого рейсу — він рятує після пізніх змін.
- 👨👩👧 З дітьми чи валізою — входьте через середні двері, де пандус.
Ці дрібниці перетворюють звичайну поїздку на приємну прогулянку містом.
Чому тролейбус №3 — вибір рівнян
Екологічний, пунктуальний, доступний — цей маршрут уособлює найкраще в рівненському транспорті. Він не стоїть у корках, як маршрутки, і не забруднює повітря. Для приїжджих — ідеальний спосіб швидко дістатися центру від вокзалу. Місцеві цінують стабільність: знаєш, що тролейбус прийде вчасно, і плануєш день без стресу.
У 2026 році парк продовжує оновлюватися, тож комфорт зростає. Тролейбус №3 не просто возить людей — він з’єднує життя міста, від тихих ранків до вечірніх вогнів на Соборній.
Щоденно цей маршрут перевозить тисячі пасажирів, роблячи Рівне мобільнішим і дружнішим.
Наступного разу, сідаючи в салон, прислухайтеся до знайомого гулу — це серце міста б’ється в ритмі третього маршруту.
