Ранковий туман над Полтавою розсіюється, коли перший тролейбус сьомого маршруту тихо ковзає вулицями, ніби великий рогатий гігант, що прокидається від сну. Цей маршрут — справжня артерія міста, яка пульсує життям тисяч полтавчан щодня. Він з’єднує затишні околиці з гомінким центром, несе людей на роботу, до магазинів чи просто на прогулянку свіжим повітрям. Електричний гул двигунів змішується з шелестом шин, створюючи той знайомий ритм, без якого Полтава вже не уявляється.
Сьомий тролейбус — один із найдовших і найпопулярніших у мережі полтавського електротранспорту. Його довжина сягає майже 29 кілометрів, а шлях пролягає через різноманітні райони: від промислових зон до зелених мікрорайонів і навіть до мальовничого села Розсошенці. Цей маршрут ніби нитка, що нанизує на себе перлини полтавського повсякдення — школи, поліклініки, автовокзал і торговельні центри.
Історія маршруту: від перших рейсів до сьогодення
Полтавський тролейбус загалом має багату історію, що сягає 1962 року, коли перші машини ЗіУ-5 вийшли на лінії. Але саме маршрут номер сім з’явився в листопаді 1972 року, спочатку до вулиці Великотирновської. З роками він розростався, ніби дерево, що пускає нові гілки. У 1981-му продовжено до Розсошенців, у 1987-му — до Інституту зв’язку. Ці зміни відображали зростання міста: нові мікрорайони, як Алмазний чи Сади, вимагали надійного сполучення.
Сьогодні маршрут стабільний, але еволюціонує разом із флотом. Сучасні тролейбуси Богдан Т70117, що надійшли з 2017 року, замінили старі моделі, роблячи поїздки комфортнішими — з низькою підлогою, кондиціонерами в деяких машинах і плавним ходом. У 2022-му ввели електронну оплату, а з 2024-го мережа зазнала змін, як-от відкриття нового маршруту 16. Але сімка лишається незмінною опорою для багатьох.
Цікаво, як цей маршрут адаптувався до викликів: під час війни плани розширення на Огнівку призупинили, але базові лінії тримаються міцно. Полтавський електротранспорт перевіз понад 28 мільйонів пасажирів у 2016-му, і сімка внесла вагому частку.
Детальний маршрут тролейбуса 7 у Полтаві
Тролейбус сім курсує від кінцевої “Інститут зв’язку” до “с. Розсошенці”, проходячи через мікрорайони Алмазний, Половки та Браїлки. Шлях у один бік триває близько 45-60 хвилин, залежно від заторів і погоди. Машини рухаються плавно, оминаючи центральні пробки завдяки виділеним смугам у деяких ділянках.
Ось повний перелік зупинок у прямому напрямку (від Інституту зв’язку до Розсошенців):
- Інститут зв’язку
- вул. Дослідна
- вул. Вокзальна
- Демітекс
- ЗБВ №7
- Школа №11
- м/н Браїлки
- Промбаза
- вул. Великотирновська
- пров. Лікаря Мальцева
- Бібліотека
- м/н Сади-1
- вул. Героїв України
- Автовокзал
- Школа №28
- вул. 23-го Вересня
- Торговельний центр
- Мотель
- Поліклініка
- Полтавагазвидобування
- Автотраса
- вул. Данила Апостола
- Склозавод
- Геофізика
- вул. Геологічна (на вимогу)
- с. Розсошенці
У зворотному напрямку зупинки ті ж, але в обратному порядку. Деякі, як вул. Геологічна, обслуговуються лише за потреби пасажирів. Маршрут охоплює 27 зупинок, роблячи його універсальним для різних потреб — від поїздок до автовокзалу до візитів у поліклініку.
Цей маршрут ідеально балансує між міським гамором і сільською тишею: з одного боку — галасливий автовокзал, з іншого — спокій Розсошенців з їхніми садами.
Актуальний розклад руху тролейбуса 7
Розклад сьомого тролейбуса адаптований під ритм полтавчан: ранні рейси для тих, хто поспішає на роботу, і пізні — для вечірніх повернень. Машини починають курсувати близько 6 ранку, а останній рейс — ближче до 22 години. Інтервал у будні часто сягає 10-20 хвилин у пікові години, роблячи очікування коротким і приємним.
Для точності ось таблиця з приблизними інтервалами та годинами роботи:
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) | Примітки |
|---|---|---|---|---|
| Будні | 6:06 | 22:05 | 10-20 | Щільніший графік у пікові години |
| Вихідні | 6:08 | 21:12 | 20-30 | Менше рейсів увечері |
Дані з сайту pl.rozklad.in.ua та visti.pl.ua. Розклад довідковий, можливі відхилення через погоду чи ремонт доріг.
У години пік, як 7-9 ранку чи 17-19 вечора, тролейбуси йдуть частіше, ніби поспішаючи допомогти всім встигнути. Взимку іноді додають машини, щоб уникнути переповнення.
Вартість проїзду та способи оплати
Проїзд у полтавських тролейбусах доступний — всього 10 гривень. Це робить електротранспорт економним вибором, особливо для регулярних поїздок. Оплатити можна кількома зручними способами, що додає комфорту.
- Готівкою у кондуктора чи водія — класика, що завжди працює.
- Безконтактною карткою чи смартфоном — просто приклади до валідатора, і готово.
- Проїзними квитками — вигідно для студентів, школярів чи працівників підприємств.
Електронна оплата з’явилася у 2022-му, і тепер черги за квитками — рідкість. Валідатори пищать весело, підтверджуючи платіж, а пасажири посміхаються від швидкості.
Безконтактна оплата — справжній порятунок у холодну погоду: не треба діставати гаманець замерзлими руками.
Поради для пасажирів тролейбуса 7
Поради
Ці прості рекомендації допоможуть зробити поїздки приємнішими та ефективнішими.
- 🌟 Приходьте на зупинку за 5-10 хвилин — розклад стабільний, але затори бувають непередбачуваними.
- 🚀 Використовуйте додатки для трекінгу, як gps.poltava.ua чи eway.in.ua, щоб бачити тролейбус у реальному часі.
- 💳 Оберіть безготівкову оплату — швидше й без дрібних монет у кишенях.
- 🚌 У пікові години сідайте на проміжних зупинках, щоб уникнути тисняви біля кінцевих.
- ❄️ Взимку перевіряйте оновлення — іноді через ожеледь інтервали зростають.
- 📞 З питаннями дзвоніть до управління транспорту: +380 (532) 27-47-51.
Тролейбус сім — не просто транспорт, а частина полтавського колориту. Він несе запах свіжого хліба з магазинів, розмови сусідів і спогади про дитячі поїздки. Кожен рейс — маленька подорож містом, повна несподіваних зустрічей і знайомих краєвидів.
Полтавський електротранспорт тримається міцно, попри виклики, і маршрут сімка — яскравий тому приклад. Він з’єднує покоління, райони й долі, тихо гудучи вулицями.
