Ранковий туман над Дніпром повільно розсіюється, коли перший тролейбус Б тихо вирушає з кінцевої зупинки на вулиці Незалежності. Його роги іскрять на контактній мережі, а салон наповнюється знайомим гудінням електродвигуна – звуком, що супроводжує дніпрян вже десятиліттями. Цей маршрут, ніби артерія старого міста, з’єднує промислові райони з серцем Дніпра, проходячи повз заводські корпуси, тихі дворики та жваві площі, де життя кипить від ранку до вечора.
Тролейбус Б – один з тих маршрутів, що зберігає дух класичного дніпровського електротранспорту. Він не найдовший і не найшвидший, але надійний, як старий друг, що завжди чекає на зупинці. У години пік салон заповнюється робітниками, студентами, пенсіонерами – кожен поспішає у своїх справах, а вікна відображають мінливе обличчя міста: від спокійних околиць до гомінкого центру.
Історія та особливості маршруту тролейбуса Б
Маршрут Б з’явився в Дніпрі ще в радянські часи, коли тролейбусна мережа активно розширювалася, аби охопити промислові зони. Він був відновлений у 2011 році після перерви, і з того часу залишається важливим сполученням для мешканців правобережжя. На відміну від довгих магістральних маршрутів, Б має кільцеву подібну структуру, що дозволяє швидко повертатися назад без довгих очікувань.
Сьогодні тролейбуси на цьому маршруті – переважно моделі Дніпро Т103 або БКМ, з низькою підлогою для зручності пасажирів з дітьми чи обмеженими можливостями. Тихий хід, екологічність і панорамні вікна роблять поїздку приємною, особливо коли маршрут пролягає повз зелені зони чи історичні будівлі. У спекотні дні кондиціонер рятує від спеки, а взимку – теплий салон стає маленьким притулком від морозу.
Цей тролейбус особливо люблять місцеві, бо він уникає головних заторів, рухаючись второстепенними вулицями. Тут рідко буває переповнено, на відміну від популярних маршрутів через центр, і завжди можна знайти місце, аби спокійно подивитися у вікно на мінливе місто.
Детальний маршрут тролейбуса Б у Дніпрі
Тролейбус Б курсує кільцевим маршрутом, що робить його зручним для поїздок у обидва боки. Прямий напрямок веде від околиць до центральної частини, а зворотний – назад тією ж трасою з мінімальними відхиленнями. Загальна довжина кола – близько 20 кілометрів, час у дорозі залежить від трафіку, але зазвичай становить 40-50 хвилин.
Основний шлях прямування охоплює ключові вулиці правого берега. Тролейбус рухається мальовничими районами, де змішуються старі заводи з новими житловими комплексами, тихі парки з гамірними ринками.
| Напрямок | Основні вулиці та ділянки |
|---|---|
| Від вул. Незалежності до просп. Дмитра Яворницького | вул. Незалежності – просп. Богдана Хмельницького – шосе Запорізьке – пл. Степана Бандери – вул. В’ячеслава Чорновола – вул. Національної Гвардії – вул. Робоча – вул. Криворізька – вул. Макарова |
| Зворотний напрямок | Той самий шлях у зворотному порядку, з поверненням на вул. Незалежності |
Дані базуються на інформації з сайту КП «Дніпровський електротранспорт» (det-dnipro.dp.ua) та сервісу eway.in.ua.
Маршрут ідеально підходить для тих, хто живе чи працює в районах біля Запорізького шосе або Робочої вулиці. Він з’єднує промислові зони з центром, дозволяючи швидко дістатися до площі чи вокзалу без пересадок.
Повний список зупинок тролейбуса Б
Зупинки розташовані зручно, біля ключових об’єктів – магазинів, лікарень, шкіл. Кожна має табло чи розклад, а багато – укриття на випадок непогоди.
- вул. Незалежності (кінцева)
- просп. Богдана Хмельницького
- шосе Запорізьке
- пл. Степана Бандери
- вул. В’ячеслава Чорновола
- вул. Національної Гвардії
- вул. Робоча
- вул. Криворізька
- вул. Макарова
- просп. Дмитра Яворницького (кінцева в одному напрямку)
У зворотному напрямку зупинки дзеркальні, що спрощує планування. Біля кожної – лавки, освітлення, а на головних – електронні табло з часом прибуття.
Цей список дозволяє легко орієнтуватися навіть новачкам: від тихих околиць до жвавого проспекту, де відкривається вид на головні пам’ятки міста.
Актуальний розклад руху тролейбуса Б
Розклад адаптований під ритм міста: частіші рейси вранці та ввечері, коли люди поспішають на роботу чи додому. У будні інтервали менші, у вихідні – спокійніші.
У робочі дні тролейбус починає рух о 6:04, останній рейс – близько 21:33. Інтервали: 20 хвилин у пік, до 40 хвилин удень. У вихідні – обмежений графік, з рейсами зранку до обіду.
- Ранкові рейси (будні): кожні 20 хвилин для комфортного старту дня.
- Денні інтервали: 20-40 хвилин, аби не чекати довго.
- Вечірні: до 37 хвилин, з урахуванням меншого потоку.
- Вихідні: кілька рейсів, наприклад, о 7:22, 8:39, 9:57 тощо.
Завжди перевіряйте актуальні зміни на офіційному сайті, бо ремонт чи події можуть впливати. Вартість проїзду – 10 гривень, з проїзними для регулярних пасажирів.
🌟 Цікаві факти про тролейбус Б та дніпровський електротранспорт
- ⚡ Маршрут Б відновили у 2011 році всього з двома машинами – справжній символ відродження!
- 🚋 Дніпровські тролейбуси щороку перевозять мільйони пасажирів, заощаджуючи тонни викидів порівняно з авто.
- 🛠️ Багато машин на маршруті – локального виробництва “Дніпро”, з сучасними батареями для автономного ходу.
- 🌳 Електротранспорт Дніпра – один з найекологічніших в Україні, з мережею понад 160 км.
- 🎉 У 2025 році тариф став 10 грн, але проїзні роблять поїздки вигідними для постійних користувачів.
Тролейбус Б – не просто транспорт, а частина повсякденного життя Дніпра. Він тихо ковзає вулицями, з’єднуючи людей, історії та райони в єдине ціле. Наступного разу, сідаючи в салон, зверніть увагу на краєвиди за вікном – місто відкривається по-новому з висоти тролейбусного сидіння.
Електротранспорт продовжує розвиватися: нові машини, автономний хід, онлайн-трекінг. Тролейбус Б залишається вірним помічником, готовим повезти куди завгодно в ритмі великого міста.
